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零基础学会桥梁市政造价
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关键词: 交通标识标牌
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钢桥桥面铺装技术浅谈
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内容简介 通过对钢桥桥面铺装层损坏成因分析,结合其受力特点及材料特性的研究,提出了粘结层及铺装层的指标与要求,设计了防滑和排水措施,在实际工程中应用效果良好,对钢桥铺装的设计与施工有重要的价值。
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钢桥桥面铺装路面课件
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本资料为钢桥桥面铺装路面课件,共40页。 钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁。具有强度高,刚度大的特点,相对于混凝土桥可减小梁高和自重。钢桥桥面主要结构主要有:桥面梁格、桥面板、桥面铺装、排水防水系统、人行道、护轮带、栏杆、照明灯具、伸缩缝等。 目录: 钢桥【steel bridge】 正交异性板桥面铺装 钢桥面铺装常用材料 钢桥面铺装破坏类型 铺装结构受力和变形特点 相关图片: 虎门大桥
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钢桥面铺装技术概述
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本资料为钢桥面铺装技术概述,共60页。 我国在20世纪70年代初,开始学习西方国家并引进了钢桥面板的技术。潼关黄河铁路桥是我国第一座建成的简支箱梁钢桥面板桥,其跨长32m。随后又陆续建成了汉江斜腿钢桥(安康瀛湖镇汉江桥),北江公路桥,胜利黄河公路桥,继而迎来了一个黄金时期。 相关图片: 铺装层破坏钢板锈蚀
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钢桥桥面铺装破坏类型及受力变形特点
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本资料为钢桥桥面铺装破坏类型及受力变形特点,共40页。 由于正交异性钢桥面板具有构件质量轻、运输与架设方便。施工周期短、造价低、结构性能优良等特点,已建成或正在建成的大跨径桥梁桥面板大多数采用正交异性钢桥面板。 目录: 钢桥 正交异性板桥面铺装 钢桥面铺装常用材料 钢桥面铺装破坏类型 铺装结构受力和变形特点 相关图片: 铺装层 桥面结构的分类 正交异性板桥面铺装的特点
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钢桥面和混凝土桥面铺装方法及层位要求
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本资料为钢桥面和混凝土桥面铺装方法及层位要求,共17页。 磨耗层:(铺装面层)直接与车辆轮胎及大气接触,需提供平整、抗滑、耐久的行驶表面,因此,铺装表面层应粗糙,有足够的纹理以提供长期的抗滑功能。铺装表面层也是在高温天气直接承受阳光照射,温度也最高,也直接与雨水、酸雾等接触,因此要有足够的热稳性、抗老化性能、抗水损害性能、抗裂性能等。 相关图片: 钢桥面铺装典型二 钢桥面铺装典型一 桥面铺装结构层次及功能
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