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发表于2022-09-22    

新老建筑衔接节点专题为您提供新老建筑衔接节点的相关资料与视频课程,您可以下载新老建筑衔接节点资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程造价热点推荐

18G901-1、2图集要点详解 立即试听

关键词: 18G901图集 现浇节点构造详图

新老建筑衔接节点资料下载-18G901-1、2图集要点详解 立即试听

土建造价广联达案例实战(识图算量|组价) 立即试听

学员数 618 好评率 100.00%

关键词: 广联达算量软件 广联达计价软件 广联达调价讲解

新老建筑衔接节点资料下载-土建造价广联达案例实战(识图算量|组价) 立即试听

外保温墙新老建筑连接处处理 立即下载

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新老建筑衔接节点资料下载-外保温墙新老建筑连接处处理
内容简介 外保温墙新老建筑连接处处理   包括:剖面图。
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新老路衔接处病害的原因分析及对策 立即下载

等级:新老建筑衔接节点资料下载_2     文件 289.00KB 格式 pdf

资料目录 内容简介  新老路结合处开裂、跳车等现象是道路工程比较常见的病害,而且随着城市道路的迅速发展,这个问题越来越突出。该文结合近几年的工程实践和浦东国际机场市政配套道路完善工程的施工措施,分析了新老路衔接处产生病害的原因,进而提出防治的一系列措施。
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昆明某老建筑的隔震加固设计 立即下载

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新老建筑衔接节点资料下载-昆明某老建筑的隔震加固设计
昆明某老建筑的隔震加固设计 摘要:隔震加固方法一般能降低50%甚至更多水平地震作用传递到上部建筑结构,并且提供额外的耗能,使得既有建筑上部结构的加固量大为减少,特别适合老旧建筑的抗震加固。本文以昆明橡胶厂一栋80年代的建筑为例,介绍该老旧建筑的隔震加固的设计方法、关键技术及施工流程;隔震加固后,该项目上部地震作用降低了50%,少量加固即可满足现行规范要求。隔震加固方法应用于既有建筑加固,可行、经济、效果良好。 关键词:隔震; 抗震加固; 改扩建; 框架结构;  原建筑实物图  改造后建筑效果图  原结构平面
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市政道路工程路面衔接节点详图设计 立即下载

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新老建筑衔接节点资料下载-市政道路工程路面衔接节点详图设计
内容简介 采用的主要技术标准:   道路等级:城市Ⅱ级支路;   沥青砼路面设计年限:15年;   荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载;   道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内);   抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。   车行道路面结构为:   3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基
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异型隧道(燕尾式衬砌)衔接段水沟节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 led隧道灯

新老建筑衔接节点资料下载-异型隧道(燕尾式衬砌)衔接段水沟节点详图设计
内容简介 三. 设计内容    (一)燕尾式隧道衬砌结构类型根据围岩级别和断面形式分别进行设计:    1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌图    2. 连拱段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图;    3. 小间距加强段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图;    4. 一般加强衬砌按围岩级分别选用"宜万隧参03"相应衬砌断面,根据需要采取必要超前加强措施。    衬砌断面的加宽    1. 大跨衬砌断面为便于与双线隧道顺接,其加宽值在"宜万隧参03"双线隧道最大加宽值W=130cm基础上顺接,取20cm整数为一级。    2. 连拱衬砌断面、小间距加强衬砌断面不需考虑加宽。    3. 实际使
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公路隧道工程洞内外排水衔接节点详图设计 立即下载

等级:新老建筑衔接节点资料下载_6     文件 168.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 led隧道灯 涵洞施工方案

新老建筑衔接节点资料下载-公路隧道工程洞内外排水衔接节点详图设计
内容简介 公路隧道工程洞内外排水衔接节点详图
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Revit算量与造价衔接 立即下载

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新老建筑衔接节点资料下载-Revit算量与造价衔接
主要内容:    本资料主要向您介绍Revit 算量软件与计价衔接模块的应用,软件打通了算量与计价软件之间的壁垒, 解决了传统算量软件存在的“量”、“价”分离的现状,从而为成本的动态控制提供了有利的支撑, 具体包括输出至造价、算量衔接、构件反查、5D管理造价模块等。 1. 输出至造价    功能说明:用户根据自己选择的分组、楼层、构件进行汇总计算,并按实物量列表或做法列表将统计数据传递给造价软件。 菜单位置:【比目云算量】→【切换至造价】→【输出至造价】  2.1. 按做法列表输出    功能说明:当用户在算量模块已经通过构
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基于心理需求的养老建筑设计研究 立即下载

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新老建筑衔接节点资料下载-基于心理需求的养老建筑设计研究
本资料为:基于心理需求的养老建筑设计研究PDF_傅凯  基于心理需求的养老建筑设计研究 1  基于心理需求的养老建筑设计研究 2  基于心理需求的养老建筑设计研究 3
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迪拜--新老建筑交相辉映 查看详情

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新老建筑衔接节点资料下载-迪拜--新老建筑交相辉映
位置: 迪拜 分类:城市规划 内容:实景照片 图片:9张  在迪拜考察两天后,连接新老建筑之间的一条轻轨让我感觉兴趣盎然。正是这一条城市轻轨,让新老迪拜很好地串联在一起。  拔地而起的高层建筑,全世界最奢华的购物中心等等。都一一映入眼帘。而按照国内建筑设计的标准来看,我想,这里房间的容积率已经高到了令人瞠目结舌的地方。一栋栋“又高又苗条”的大楼就这么矗立在你面前,而且,楼间距也小得可怜。我一直在内心自问自答:这样的建设情况在中国肯定通不过日照标准。呵呵,谁说国情没有决定建筑的状态呢?  迪拜老城的建筑外立面
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瓷砖于理石的衔接大样 立即下载

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关键词: 室内节点详图 其他装饰节点

新老建筑衔接节点资料下载-瓷砖于理石的衔接大样
内容简介 瓷砖于理石的衔接大样
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分离式双洞隧道洞内外排水衔接节点详图设计 立即下载

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新老建筑衔接节点资料下载-分离式双洞隧道洞内外排水衔接节点详图设计
内容简介 (三)主要技术标准   1.道路等级、行车速度与行车道宽度    1)道路等级:高速公路;    2)设计行车速度:80Km/h;    3)行车道宽度:2×3.75米   2. 建筑界限    1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。    2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。    3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。   3.洞内卫生标准    隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242
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[江苏]现代风滨海度假+居住+养老建筑方案 立即下载

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关键词: 居住区建筑设计 养老建筑方案 现代风滨海度假住宅 建筑方案文本

新老建筑衔接节点资料下载-[江苏]现代风滨海度假+居住+养老建筑方案
  • 住宅类型(型体):塔式(一梯4户以下)

  • 高度类别:高层建筑

  • 外立面材料:幕墙

  • 幕墙面板材料:石材幕墙

  • 结构形式:钢筋混凝土结构

  • 图纸深度:方案(初设图)

内容简介:[江苏]现代风滨海度假+居住+养老建筑方案设计 2019年(PDF+86页) 图纸包含:项目背景、总图规划、产品提升、立面打造、专项设计、样板房、项目落地性、示范区设计、前期分析、区位分析、基地分析、总平面设计、概念规划设计、概念规划分析、产品设计、户型设计、立面造型、等共86页。  现代风滨海度假+居住+养老建筑方案设计 鸟瞰图  现代风滨海度假+居住+养老建筑方案设计 总图与指标  现代风滨海度假+居住+养老建筑方案设计 功能分析  现代风滨海度假+居住+养老建筑方案设计 规划推演
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