[分享]高速公路标段结算书资料下载

发表于2021-12-31    

高速公路标段结算书专题为您提供高速公路标段结算书的相关资料与视频课程,您可以下载高速公路标段结算书资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程造价热点推荐

不规范乙方常用结算灌水手法 立即试听

学员数 2150 好评率 98.00%

关键词: 工程结算资料准备 工程结算技巧

高速公路标段结算书资料下载-不规范乙方常用结算灌水手法 立即试听

土建造价进阶训练营(合同结算|变更洽商) 立即试听

学员数 2094 好评率 98.00%

高速公路标段结算书资料下载-土建造价进阶训练营(合同结算|变更洽商) 立即试听

高速公路路基标段结算书模版 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_1      文件 349.00KB 格式 xls

高速公路标段结算书资料下载-高速公路路基标段结算书模版
  • 工程地点:不限

  • 计价方式:工程量清单计价

  • 工程总价:大型>10000

  • 编制依据:有

  • 附图纸:无

  • 附工程量计算书:有

【简介】该资料为高速公路路基标段结算书模版 【工程概况】主要内容为路基、路面以及桥梁工程结算书 【目录】 汇总表 工程结算审核对照表 工程结算审核设计变更汇总表 路基工程 路面工程 桥梁工程  高速公路工程结算汇总表  工程结算审核对照表  工程结算审核设计变更汇总表  路基工程  路面工程  桥梁工程
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某高速公路标段施工总结 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_2     文件 537.00KB 格式 rar

内容简介 工程概况   1.工程简介   ***高速公路是集锡国家重点公路**至**支线的一部分,第一合同段起点为K0+974.555,位于南杂木镇南汉村,与南杂木镇北省道铁长线相接,经南鲜村、章党镇的二伙洛村,到达本合同段终点K9+700,位于章党镇的洼子伙洛村,全长8.725km(以左线计,本合同段有一处断链:k5+   820.000=k5+819.753,长链0.247m)。   本段按平原微丘区高速公路标准设计,双向四车道,整体式路基宽度26.0m,分离式路基宽度13.0m,设计行车速度100Km/h,桥涵设计荷载汽车-超20、挂车-120,设计洪水频率1/100,地震基本
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跨高速公路标段铁路施工安全技术交底 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_3      文件 874.75KB 格式 doc

关键词: 跨高速公路标段 安全技术交底 挂篮外挂封闭

高速公路标段结算书资料下载-跨高速公路标段铁路施工安全技术交底
本资料为跨高速公路标段铁路施工安全技术交底,共34页,格式为word。  工程概况: 钢管脚手架作业安全技术交底 1、钢管脚手架应用外径48~51mm,壁厚3~3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。 2、钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件,不得使用铅丝和其它材料绑扎。 3、外脚手架立杆间距钢管不得大于1.8m,大横杆间距不得大于1.8m,小横杆间距不大于1.5m。 4、脚手架必须按楼层与结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。高大架子不得使
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跨高速公路标段冬期施工技术交底 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_4     文件 207.00KB 格式 doc

高速公路标段结算书资料下载-跨高速公路标段冬期施工技术交底
本资料为跨高速公路标段冬期施工技术交底,共17页,格式为word。  工程概况: 冬季施工对温度的掌握十分重要,对已浇灌的结构,埋设测温孔。测温孔布置:框构桥,腹板距离端部1m处及框构长度二分之一,埋设位置为腹板厚度的二分之一,埋设深度为腹板高度的二分之一;顶板离端部1m处及框构长度二分之一处,埋设位置为框构跨度的二分之一,埋设深度为顶板厚度的二分之一。 承台混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽可能安排在11:00~16:00之间进行,一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。承台模型安装完成后,安排专人清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,模板四周用篷布或棉被进行包裹。混
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创新杯高速公路标段工程BIM设计(8页) 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_5     文件 1.89MB 格式 docx

关键词: 公路BIM设计 高速公路BIM案例 高速公路BIM应用流程 高速公路BIM技术展望 BIM技术应用

高速公路标段结算书资料下载-创新杯高速公路标段工程BIM设计(8页)
本资料为创新杯高速公路标段工程BIM设计,共8页 概况: BIM是交通设计行业很好的创新点,BIM的应用有利于推动整个行业革新,增强企业的创新能力和竞争能力。基于BIM平台,达到以下BIM技术应用目标: •构建三维可视化设计平台,多专业协同设计 •实现地质数据的高效管理、编辑与多专业数据共享 •地质剖面图、柱状图和平面图自动出图 •设计阶段基于参数化、部件化快速高效的构建道路模型 •构建标准族库,实现常规桥梁的参数化建模,通用性强 •基于可视化的三维平台实时反馈设计问题 目录: 项目概况
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四川交通高速公路标段工程BIM设计课件 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_6      文件 1.89MB 格式 docx

关键词: 工程BIM设计 BIM应用流程 BIM云平台 BIM技术应用 共享BIM数据

高速公路标段结算书资料下载-四川交通高速公路标段工程BIM设计课件
本资料为四川交通高速公路标段工程BIM设计,共8页 概况: 为了解决上述问题,提高四川交通院整个设计工作的效率和产品质量,基于欧特克系列软件,包括Autodesk Civil 3D、Autodesk Revit、Autodesk Map 3D和Autodesk Infraworks等构建了三维设计平台,并通过服务器-客户端的方式搭建了虚拟机BIM云平台,满足各个部门对硬件的需求,共享BIM数据,实现不同专业之间的协同设计。 目录: 项目概况 项目难点 基于欧特克软件的解决方案 BIM应用流程及成果 BIM技术应用总
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跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底 立即下载

等级:高速公路标段结算书资料下载_7     文件 396.51KB 格式 doc

关键词: 跨高速公路标段 深基坑开挖施工 分台阶放坡开挖

高速公路标段结算书资料下载-跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底
本资料为跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底,共30页,格式为word。  工程概况: 涵洞深基坑采用分台阶放坡开挖,大路跨高速11、12号墩承台基坑采用防护桩防护,河道内基坑采用钢板桩支护,其余承台深基坑采用薄壁沉井支护。 分台阶放坡开挖,台阶设于距基底4m高处,台阶宽度1m。根据基坑地质情况,确定合理的边坡坡度。 尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间,减少开挖过程中的土体扰动范围,采用分层、分块的开挖方式,使开挖空间尺寸能最大限度地限制坑壁的变形和坑周土体的位移与沉降。 深基坑施工期间,认真做好地面排水,及时施作坡顶及坡脚排水沟
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