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高速路服务区改扩建工程招标文件
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关键词: 合同条款及格式
投标文件格式
建筑功能:其他
招标方式:公开招标
招标组织形式:委托招标
资格审查:资格预审
编制时间:2019
适用地区:贵州
【简介】该资料为高速路服务区改扩建工程招标文件,编制时间:2019年,共239页 【工程概况】主要内容为除充电桩之外的施工图所示全部施工内容,包括但 不限于房建、结构、电气、场地、道路、路面、给 排水、机电、交安、场坪、装饰装修、线外工程及 相关配套(附属)设施等。 【目录】 第一章 招标公告 第二章 投标人须知 第三章 评标办法 第四章 合同条款及格式 第五章工程量清单(另册) 第 二 卷 第六章 图纸(另册) 第 三 卷 第七章 技术规范(另册) 第八章工程量清单计量规则(另册)
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服务区改扩建工程施工图纸、招标文件
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【简介】该资料为服务区改扩建工程施工图纸、招标文件,zip格式;主要内容为G76厦蓉高速洛香服务区(贵阳方向)改扩建工程施工图纸、招标文件。 【目录】 1、图纸 2、招标文件 服务区改扩建工程施工图纸、招标文件 1、总平面图 2、平面图 3、立面图 4、屋顶平面 5、工程量表 6、卡口抓拍 7、招标公告 8、投标人须知
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[河南]高速服务区改扩建工程监理规划(框架 砖混结构)
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关键词: 服务区工程监理规划
砖混结构监理规划
高速服务区改扩建工程
地区:河南建筑功能:商业建筑主要建筑结构形式:砖混,框架建筑高度:多层监理范围:施工准备阶段监理,施工阶段监理,验收保修阶段重点难点分部分项工程:主体结构,装饰装修,给排水工程监理控制措施:质量控制,进度控制,造价控制,安全控制,合同管理监理流程图:10~20编制时间:2006年以前资料目录 目 录 1、工程项目概况 1.1 工程项目特征 1.2 工程项目建设实施相关单位名录 2、监理工作依据 2.1 合同文件 2.2 工程建设相关文件 2.3 设计、施工阶段主要验收、评定规范标准和安全标准规范 3、监理范围和目标 3.1 监理工作范围及工作内容 3.2 监理工作目标 4、项目监理
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高速公路改扩建工程交通组织方案100p,2018
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关键词: 高速公路改扩建工程
交通组织方案
大型临时设施
项目位置:山东
施工组织设计类型:实施
车道数:八车道
主体工程内容:大桥,中小桥,立体交叉
路线长度:169.3km
路基宽度:42m
该资料为高速公路扩建工程指导性施工组织设计(100p,2018) 一、工程概况 该高速公路改扩建工程线路全长169.3公里。全线设置特大桥4285.8m/3座,大桥5103.6m/15座,中桥1637.4m/26座;分离式立交37座,天桥30座;全线设置15处互通式立交,5处服务区。施工内容包括深路堑、高填方路基、路基改桥和桥梁扩孔、新建和改扩建互通立交等,交通导改方案复杂,工期节点多。 该高速公路标段是山东省南北运输大通道,大型车辆多,交通拥挤,事故多发。改扩建期间施工和交通相互干扰,交通导改难度大,安全风险高。特别是在节假日、重大活动、突发灾害天气期间保通压力
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高速公路改扩建工程项目交通组织方案2018
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关键词: 高速公路改扩建工程
交通组织方案
临时交安设施
BIM技术应用
该资料为高速公路改扩建工程项目交通组织方案(144p,2018) 一、建设规模 该高速公路路线全长169.3公里。 全线设置特大桥3座,大桥15座;中小桥44座;涵洞217道。分离式立交37座;通道174座;天桥30座。全线设置15处互通式立交,其中改扩建11处互通式立交,4处互通式立交。同步建设2处互通式立交连接线共7.799公里。全线设服务区5处;收费站14处。 建设标准 本次建设工程主线按双向八车道高速公路技术标准改扩建,路基宽42米,设计速度120Km/h。全线路基设计洪水频率1/100;新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,直
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高速公路改扩建工程临时用电施工方案2016
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关键词: 高速公路改扩建工程
临时用电施工方案
三级配电箱安装
电气安全生产管理制度
该资料为高速公路改扩建工程临时用电施工方案(51p,2016) 一、工程概况 该高速公路改扩建工程路线全长64.43km,设计标准为双向四车道改建为双向八车道,主线途经3县3区18个乡镇90个行政村。主要工程量:路基挖方341.69立方千米、路基填方2943.98立方千米、沥青路面1808.01平方千米、大桥1046米/3座、中桥334米/6座、涵洞63道、互通立交6处、服务区2处、分离立交18处、通道70座、天桥1座等。 二、目录 1、 工程概况 2、 编制依据 3、 施工计划 4、 施工工艺技术 5、
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3份高速路改扩建工程跟踪审计实施方案2017
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关键词: 高速公路改扩建工程
现场跟踪审计
设计变更的审核
跟踪审计实施步骤
该资料为3份高速公路改扩建工程跟踪审计实施方案(77p,2017),为8个标段的跟踪审计实施方案。 一、项目情况 该高速公路改扩建工程经7个县区,接已建国家高速公路江苏某路段,在该市境内全长169.938公里,概算投资约167亿元。 改扩建工程全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时。整体式路基拓宽至42米,新建一幅的分离式路基宽度20.75米、利用现有公路作为另外一幅。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥涵暂沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。 该市境内设特大桥2座,大桥
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高速公路改扩建工程三场建设方案(32p,2020)
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关键词: 高速公路工程
三场建设方案
该资料为高速公路改扩建工程三场建设方案(32p,2020) 一、工程概况 项目概况 该高速公路扩建工程路段路线全长约106.9km。本标段长13.839公里。合同工期35个月。主要工点:互通、服务区、大桥、河桥、主线跨公路大桥等。 项目主要工程量 路基挖方40万m³;填方107万m³;其中:5%石灰土336983m³,,6%石灰土2882m³,7%石灰土218520m³,3%水泥土256649m³,5%水泥土95508m³;水泥土双向搅拌桩1276577m,PC管桩46740.5m,泡沫轻质土1.19万m³,高压旋喷桩25867.5m;主线桥梁
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京哈高铁改扩建工程管理中的BIM应用
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浏览数:78
关键词: BIM工程管理
建筑工程施工管理
BIM技术应用
项目管理系统
将BIM技术引入工程施工管理,不仅是推动建筑行业稳定健康发展的重要途径,也是时代发展的客观要求,其能够为建筑工程全过程管理提供决策,实现不同专业的协同及数据共享,促进施工管理水平的提高。结合Bentley不同软件特点出发,对其在建筑工程施工管理中的应用情况进行了研究和讨论,希望能够为建筑工程施工管理提供一些参考。 京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分。2021年1月22日,京哈高铁全线通车,将新增一条东北地区进出关高铁通道,极大便利东北地区人民群众出行,进一步释放进出关铁路货运能力,密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系,对促进区域经济社会发
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上海逸仙路公交停车场改建工程
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浏览数:636
关键词: 国家优质工程
国家优质工程奖
公交停车场改建
干挂石材幕墙
概况 基地位于上海市杨浦区逸仙路和纪念路处,建筑用地面积26536㎡,原为一片建于20世纪70年代初的露天公交停保场,现整体改建为一幢352车位的大巴停车保养楼、一座柴油加油站、一幢高层交通业务楼等,总建筑面积91967㎡。 ▲ 总体俯视 ▲ 交通业务楼南立面 ▲ 业务楼主入口 场地分析 与基地相邻的敏感建筑较多:两个住宅小区、一座220KV变电站、一片耐火等级仅为四级的大型建材市场和城市高架路等,加上本项目的加油站、大型停车保养楼、密集的大巴充电设施
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省道改建工程预制梁场安全专项方案
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关键词: 省道改键工程
预制梁场工程
预制梁场安全方案
预制梁场布置
安全施工方案
省道改建工程预制梁场安全专项方案 省道邢临公路丁庄路口至白伏段改建工程,始于广宗、威县县界西1km处的邢临公路上,起点处南接邢临高速丁庄出入口,路线沿现有邢临线向东约1.4km折向南,沿威县西环向南,在威县第二中学西侧折向东南,经邢临高速威县服务区北,向东与国道106线交叉后跨过东风渠,在时家庄村北沿威县东环向北,终于白伏村东邢临公路旧路桩号K68+880处。 路线起点桩号K61+800,终点桩号K72+171.268,路线设计长度10.3 71268km。 ······ 一、工程概况 二、编制说明 三、危险源因素分析及对策措施&nb
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公路改建工程技术标准(word版123页)
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本项目是连接乌鲁木齐市米东区、水磨沟区、达坂城区的重要通道,路线主要服务于沿线煤矿、人民庄子村、芦草沟村、石人子沟村、天山牧场三队等地,是连接“水墨天山”登山健身步道、石人子水库以及天山牧场三队等沿线村庄、度假旅游区的主要通道。 原道路为2004年前后修建的三级或四级公路,技术指标较低,路况、路容较差,每当雨季来临和春季融雪后道路泥泞,车辆行驶和居民行走极其困难。随着城乡一体化经济的快速发展和人民生活水平的提高,以及沿线农牧民脱贫致富的强烈愿望,现有道路已不能满足沿线居民及单位日益增长的经济和文化需求,因此道路的改建已经迫在眉睫。 本项目位于乌鲁木齐市东北部,总体走向由西北
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重庆市渝州宾馆改建工程施工组织设计(共158页!)
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关键词: 宾馆改造工程
施工组织设计
编制依据说明
项目位置:重庆
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
该文件为重庆市渝州宾馆改建工程。渝州宾馆改建工程位于重庆市渝中区渝州路168号。工程东邻正在营业的渝州宾馆,西南与重庆高新技术开发区接壤,南靠重庆市奥林匹克体育运动中心。本工程总建筑面积106500㎡,其中商务区73000㎡,会务区33500㎡,建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构,工程合理使用年限为50年,抗震设防烈度为6度。功能配套设施齐全。酒店建筑风格沿袭渝州宾馆原有建筑中西合璧的特点,以“新重庆风格”为主导设计理念,通过灰瓦坡屋顶(局部为可上人钢架保温层屋顶露台)、灰色石材和灰砖墙面、传统木作窗饰、细部线脚等设计,突出重庆特有的传统地域文化,同时突出五星级酒店的高雅品位和低调奢华,追求建筑
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国道公路改扩建工程高边坡施工安全专项方案(124页)
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关键词: 国道公路施工
公路改扩建工程
安全专项方案
安全施工方案
国道公路改扩建工程高边坡施工安全专项方案 国道丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程路线全长99.203km,其中新建32.88公里,利用旧路扩建24.323公里,完善旧路服务功能42公里。全段设桥梁13座,其中大桥1636.76m/6座、中桥265.94m/5座、小桥136.96m/4座、涵洞153道;设分离式立体交叉4处,平面交叉37处;设服务区(含养护工区)1处(服务区与养护工区合建),交通量观测站4处。 ······ 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、施工组织机构及职责 四、施工计划 五、危险因素及应对措施&
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公路改扩建工程拌合站安装拆除使用专项施工方案
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文件 290KB
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拌合站安装拆除使用专项施工方案 国道丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程路线全长99.203km,其中新建32.88公里,利用旧路扩建24.323公里,完善旧路服务功能42公里。全段设桥梁13座,其中大桥1636.76m/6座、中桥265.94m/5座、小桥136.96m/4座、涵洞153道;设分离式立体交叉4处,平面交叉37处;设服务区(含养护工区)1处(服务区与养护工区合建),交通量观测站4处。 另建东宁连接线长1.822公里/1条,涵洞4道。 本项目起讫桩号为K79+000-K83+000,包括主线的路基、涵洞、排水、防护工程,路线长度4Km。&nbs
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五星级宾馆改建工程施工组织设计(含施工方案,158页)
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关键词: 五星级宾馆改建
施工组织设计
项目位置:重庆
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
混合结构:混凝土芯筒-钢框架
基础形式:独立基础,桩基础
本项目为重庆市渝州宾馆改建工程,本工程总建筑面积106500㎡,其中商务区73000㎡,会务区33500㎡,建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构,工程合理使用年限为50年,抗震设防烈度为6度;本工程基础形式为独立基础及桩基,主体为钢筋混凝土框架结构,现浇钢筋混凝土楼、屋盖。 酒店建筑风格沿袭渝州宾馆原有建筑中西合璧的特点,以“新重庆风格”为主导设计理念,通过灰瓦坡屋顶(局部为可上人钢架保温层屋顶露台)、灰色石材和灰砖墙面、传统木作窗饰、细部线脚等设计,突出重庆特有的传统地域文化,同时突出五星级酒店的高雅品位和低调奢华,追求建筑与人的和谐共生。 本资料为该工程施
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