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知名地产车库顶板不同结构形式造价分析表
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关键词: 车库顶板分析
非覆土顶盖楼层
车库顶板造价分析
本资料为知名地产车库顶板不同结构形式造价分析表,Excel格式,可供参考 概况: 非覆土顶盖楼层的荷载:恒 根据板厚计算 建筑面层按照50厚考虑 。 钢筋为6000元/吨,混凝土为450元/m³,模板为45元/㎡,基础埋深增加费用暂估6元/0.1m;分析单价以现场确认为准。人工工日按照北京01系列预算定额人工含量:现浇砼构件 梁0.504工日/ m3;现浇砼模板 梁0.498工日/ m2 ;现浇砼构件 板0.347工日/ m3;现浇砼模板 板0.429工日/ m2;钢筋综合5.089工日/t 目录: 一、覆土1.8m;考虑消防车荷载
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几种地下室顶板结构形式的经济性比较
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关键词: 地下室顶板结构形式
结构形式经济型比较
结构成本比较
地下车库顶板的经济性都是各大地产商成本控制的要点。在工程实践中,由于各自设计院总结出的工程经验,通常都会在十字梁体系,主梁大板体系,无梁楼盖体系中选择一个甲方较能接受的方案。本文要介绍一种不太常见的地下室顶板形式,并与常规的地下室顶板形式进行比较。 通常的工程经验对比结果,无梁楼盖是一种比较省成本,且比较省层高的一种地下室顶板方式,但是由于各地无梁楼盖出现事故的频率以及规范对地下室顶板嵌固端梁板体系的要求,无梁楼盖使用范围较少。所以为了既满足规范要求,又满足经济性的要求,有的设计院在工程实践中采用了主梁大板+柱帽的结构形式。 主梁大板+柱帽
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[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案
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关键词: 车库顶板改造加固施工方案
质量保证措施
安全文明施工
本资料为[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案,共57页。 资料概况: 本工程第一、二防火分区为无梁楼盖框架混凝土结构,第三、四防火分区为梁柱框架混凝土结构,原设计单位为廊坊荣盛建筑设计有限公司。车库为地下一层,层高为4.6m,车库基础筏板顶标高-6.7,车库顶板标高-2.1,车库顶板覆土标高-0.3,楼梯挡墙顶标高为+0.1,风井挡墙(含盖板)顶标高为+1.5,车库顶板厚度为300/350mm,混凝土标号为C35P6。 …… 目录: 1、 编制说明 2、工程概况 3、施工部署 4、主要施工方案和技术措施&nbs
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万科建筑的结构形式与材料标准
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第一部分结构形式与材料限额标准 第一节.住宅 以上备注: A.住宅层高为2.9米,无地暖。 B.钢筋含量的调整:抗震等级6°时,钢筋含量降低3~5kg;抗震等级8°时,钢筋含量提高5~7kg。 C.结构限额设计变更指标:别墅、多层为已完工作量1.1%;小高层为1.0%;高层为0.8%。 D.地上指标列入设计合同条款,若低于限额指标,则按比例奖励设计人员;若超过限额指标的5~7%,则根据实情对设计单位及项目公司处以一定数额的罚款。罚款条款在签定合同时确定。 E.表中地下指标为参考指标,具体工程应根据地勘报告和设计管
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万科结构形式与材料限额标准
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第一部分结构形式与材料限额标准 第一节.住宅 以上备注: A.住宅层高为2.9米,无地暖。 B.钢筋含量的调整:抗震等级6°时,钢筋含量降低3~5kg;抗震等级8°时,钢筋含量提高5~7kg。 C.结构限额设计变更指标:别墅、多层为已完工作量1.1%;小高层为1.0%;高层为0.8%。 D.地上指标列入设计合同条款,若低于限额指标,则按比例奖励设计人员;若超过限额指标的5~7%,则根据实情对设计单位及项目公司处以一定数额的罚款。罚款条款在签定合同时确定。 E.表中地下指标为参考指标,具体工
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塔吊出车库顶板做法
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建筑功能:其他图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础地下室功能:车库图纸张数:3张设计时间:2012内容简介 塔吊出车库节点做法,采用柱下独立基础加抗水板基础形式,包括:塔吊基础与防水板间施工做法,第一、三标段车库与主楼一起施工部分示意图,基础结构布置图共计3张图,编制于2012年9月。 塔吊基础与防水板间施工做法 基础结构布置图 节点详图
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浙江某高层地下车库顶板梁模板及支撑架专项施工方案
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高度类别:高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,底板,楼板,剪力墙特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式模板计算书:板模板,梁模板,支撑架编制时间:2009年施工主要设备:电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手施工重点难点:梁支撑架搭设高度H(m):5.10;模板支架搭设高度(m):4.850资料目录 一、工程概况 1 二、承重架的布设 1 1、500×900梁支撑架 1 2、250厚楼板支撑架 2 3、剪刀撑设置 3 4、立杆布置 3 5、扫地杆及水平杆设置 3 6、
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地下车库柱网选型经济性比较分析!
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关键词: 柱网选型经济性比较
车库顶板设计
天咨拓维结构部 工程项目简介: ●地下车库: 本工程为人防地下车库,人防抗力等级为乙类常6级及乙类常5级,顶板覆土厚度为1.5米,地下车库层高3.45米,地下车库上部非人防荷载:消防车道处为20kN/㎡、非消防车道处为5kN/㎡。 地下车库结构顶板设计方案对比说明: 本方案针对地下车库顶板选型(梁板结构、无梁楼盖结构)布置进行方案比选,以利于建设单位有效进行成本控制。 比选内容包括: 小柱网 5.5mx(5.5m+6.0m+5.5m) 中柱网 8.1mx(5.5m
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地下车库和结构成本的绝妙分析
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车
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地下车库造价绝妙分析,这么多影响因素你都考虑到了么?
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1 地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。 首先,我们看看哪些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地
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地下车库的成本分析,绝了!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求
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地下车库控制造价,降低成本的分析研究!!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。
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地下车库设计中,常见的几种柱网分析
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背景概述 地下车库设计中,常见柱网形式分别为以下几种: 1.大柱网 7.8x(7.9+7.8) m; 2.大小柱网 7.8x(6.1+4.8)m; 3.小柱网 5.4x(6.1+4.8)m 。 本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的成本分析: 大柱网 7.8x(7.9+7.8)m 柱子截面550x550 建筑面积:1508.13㎡ 车位数:72辆 单车指标:20.95㎡/辆 注:柱子位置距车头1425mm,影
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结构专家对地下车库的结构成本分析
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结构专家对地下车库的结构成本分析第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京
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关于某地铁站顶板以上基坑围护结构形式分析
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
内容简介 一、工程概况 某站位于某地下,车站为地下二层岛式站台车站,与四号线换乘,同步实施。车站总建筑面积为30804.56m2,车站总长288.4m,宽41.5m,车站共设置6个出入口,3组风亭、风道。 二、支护结构的选择 本工程采用盖挖逆作法施工,基坑开挖高度为3~3.5米,开挖土质为杂填土。由于基坑两侧为城市的主干路,车流量大,且临近施工围挡,基坑开挖既要保证施工场地宽度,又要保证施工安全。以上是选择支护方案的基本前提,因此寻求技术上合理、可行,经济上可接受,工期上能满足要求的支护方案成为所追求的目标。下面就基坑采用何种支护形式进行分析: 三、支护结构的比选
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地下室顶板转换层高大模板支撑专项方案
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关键词: 地下室顶板转换层
高大模板支撑专项方案
安全保证措施
专项施工方案
本资料为地下室顶板转换层高大模板支撑专项方案,word格式,55页 工程概况: 项目位于成都市成华区。总建筑面积:108513.86 ㎡。由7#、8#、9#楼及地下室组成;其中地下室共4层,用作车库和设备用房,7#楼为3层商业用房,结构形式为框架结构,建筑高度为16.3M;8#楼为26层商业办公用房,结构形式为框架核心筒结构,建筑高度为95.5M;9#楼为19层商业办公用房,结构形式为框架剪力墙结构,建筑高度为64.7M。 ...... 目录: 第一节 编制依据 第二节 工程概况 第三节 施工计划 第四节 施
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突发!南昌一在建楼盘地库顶板坍塌!又是无梁楼盖~
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文章来源:南昌晚报、@南昌微博房产、乐居网、工程大事件。 2019年8月1日凌晨4点 南昌县《中骏●雍景湾》项目 发生了一起施工质量事故 地下室车库顶板出现坍塌 无人机高空航拍图显示 车库顶板上有明显的裂缝 楼与楼之间有下陷的深坑 事发后 南昌住建局质监站 相关负责人 已赶往现场进行检查 据介绍,经过初步调查,
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居住用房地下室顶板PC堆场及运输道路加固方案
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关键词: 地下室顶板PC堆场及运输道路加固方案
支撑架搭设及拆除
支撑架的使用
预制构件堆场底部加固
建筑绿色施工
本资料为居住用房地下室顶板PC堆场及运输道路加固方案,共17页。 工程概况: 工程总建筑面积约11.3万㎡,拟建建筑单体包括:3幢25层高层住宅、4幢26层高层住宅、5幢4层排屋、3幢3层排屋、3幢1层配电房和1层整体地下车库,。高层结构形式为剪力墙结构,多层排屋结构形式为框架结构,结构设计使用年限为50年。建筑结构安全等级为二级。建筑抗震设防烈度为六度。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制说明及依据 第三章 施工进度计划 第四章 施工准备与资源配置计划 第五章 支撑架设计计算 第六章
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