[分享]公路建设节约利用资料下载

发表于2020-11-04

标签：公路建设节约利用资料公路建设节约利用讨论公路建设节约利用视频

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造价全才集训营 —土建/安装方向立即试听

学员数 4796 好评率 100.00%

关键词：土建造价实操安装造价实操公路造价实操市政造价实操

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[硕士]广东省高速公路建设节约集约用地效果评价研究[2010] 立即下载

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公路建设节约利用资料下载-[硕士]广东省高速公路建设节约集约用地效果评价研究[2010]

内容简介【学位授予单位】长沙理工大学【学科专业名称】交通运输规划与管理【学位年度】 2010 【论文级别】硕士在我国土地资源紧缺的情势下,高速公路建设用地必须在土地资源宏观调控下受到约束,在发展高速公路交通的同时,必须注重对土地资源尤其是耕地资源的保护,两者必须协调发展,忽视这一方面最终只会阻碍社会经济的发展。运用高速公路建设节约集约用地效果评价技术,能够帮助找出土地资源利用的发展变化规律,保证建设规模与时序安排的合理性,对于指导强化土地资源管理,提高土地资源的使用效率,促进高速公路建设节约集约用地发展具有重要的现实意义。本文在对国内外相关研究学习的基础

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[硕士]高速公路建设工程节约用地研究(2009年) 立即下载

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关键词：造价毕业论文高速公路用地

内容简介十分珍惜、合理使用土地和切实保护耕地是我国的基本国策。截至 2008 年底，我国高速公路已达 6.03 万公里，占用耕地面积近 300 万亩。面对未来我国要实现高速公路网 8.5 万公里和耕地保有量 18 亿亩的双目标，研究确保在高速公路发展的前提下，实现耕地资源的节约集约利用，具有很重要的现实意义。论文首先介绍了我国公路交通的定义、分类和高速公路的功能、特点，然后根据不同规范标准中的公路用地范围，介绍了本论文所研究的高速公路的用地范围及要素。其次，根据我国高速公路建设用地的发展现状、特点及未来趋势，总结了我国与高速公路建设用

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[博士]公路建设用地集约利用研究[2010] 立即下载

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内容简介【学位授予单位】中国地质大学（北京）【学科专业名称】土地资源管理【学位年度】 2011 【论文级别】博士我国实行最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度。从严控制各类建设占用耕地,从严控制建设用地总规模是我国当前也是未来相当长一段时期内土地资源利用的重要原则。在过去的二十年时间内,土地资源的开发利用中通过重大工程、重点项目实施建成的公路建设占用了大量的土地资源,其中包括大量的优质耕地。合理确定公路建设用地的规模、结构和时序,加强存量公路建设用地的利用,控制新增公路建设用地规模,促进公路建设用地集约化发展,是实现土地利用的可持续利用、促进经济社

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降低高速公路建设项目资金成本的途径查看详情

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近年来，高速公路建设得到了快速发展，并在今后相当一段时期内还会保持其良好的发展势头。如何利用有限资金适应这一发展形势需要，无论是收费还贷模式建设项目．还是收费经营模式建设项目，都必须对高速公路建设期投资成本进行控制，使其有效的投资发挥最大的经济效益。本文主要以高速公路建设的基本程序分项目建设前期阶段、项目实体建设阶段、项目的竣工决算与资产移交阶段，对建设项目在建设流程中的成本控制体系进行研究，从中探索节约建设成本的方法和途径，意在为现在和以后的高速公路建设管理提供一点可供借鉴的经验。引言从1984年开始动工建设的沪嘉高

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《关于实施绿色公路建设的指导意见》政策解读查看详情

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关键词：绿色公路建设科技示范工程生态文明建设

（重庆酉阳至贵州沿河高速公路融入自然山水中。）实施绿色公路建设是公路行业落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，推进“四个交通”发展的生动实践和有力抓手；是公路建设新理念的升级版，实现公路建设可持续科学发展的新跨越。近日，交通运输部印发《关于实施绿色公路建设的指导意见》，明确了绿色公路的发展思路和建设目标，提出了五大建设任务，决定开展五个专项行动，推动公路建设发展转型升级。践行绿色交通推进公路转型发展 ——《关于实施绿色公路建设的指导意见》政策解读交通运输部公路局局长张德华

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BIM技术助推山区公路建设查看详情

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随着“美丽乡村”“和谐社会”等概念的提出，公路的设计不仅要考虑、经济、安全、舒适、经久耐用等内容，还要考虑山区公路的设计也应以“美丽公路”、“和谐公路”为出发点。在山区公路的建设中，山区公路的勘察设计是其施工的重要内容，其设计的科学性、合理性对整个施工的过程起到决定性作用。采用传统的2D设计容易出现遗漏、考虑不周，采用BIM可以通过模拟避免不必要的问题，节约时间及费用。 BIM（Building Information Model，建筑信息化模型）是包括建筑相关的工程信息的模型，其将三维数字技术应用于CAD技术中，其不仅提高了设计人员的工作效率，更是一种思维和模式的创新。

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湄潭至石阡高速公路BIM设计建设管理一体化查看详情

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关键词：公路工程质量检验评定标准质量检验评定标准施工技术交底

一、项目简介湄潭至石阡高速公路是贵州省交通运输“十三五”发展规划重点实施项目，路线全程约113公里，其中主线93.9公里，新舟联络线19.1公里，主线起于贵州省湄潭县，止于石阡县北接已建成思剑高速公路和在建的石玉高速，项目总投资约178.8亿元，预计2021年建成通车，全线桥隧比为54.92%，共设桥梁87座，隧道14座（其中特长隧道4座），此外互通式立交13座（其中枢纽互通5座）、服务区3处、停车区1处，针对线路里程长、数据量庞大的特点，本项目对应建设标段采取了10个段落的分布式部署，结合国内最先进的BIM+GIS技术，对路线、路基、桥梁、隧道、立交、房建

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如何用BIM技术建设高速公路？查看详情

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关键词：高速公路建设 BIM建模体系施工进度计划安全现场管理

如何用BIM技术建设高速公路？如何用BIM技术建设高速公路？一个成功的实际项目让你学有所获！ 1、概述 BIM建筑信息模型（Building Information Modeling）是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立。它具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性五大特点。它让设计、建造、管理同一在一个平台下工作，是建筑工程的集成管理环境，可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率、大量减少风险。因为在早期设计阶段就能发现后期真正施工阶段所会出现的各种问题，来提前处理，为后期活动打下坚固的基础。在后期施工时能作为施工的实际指导

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[技术]中国首条用建筑垃圾建设的高速公路开通！查看详情

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关键词：节能建筑材料高速公路建设基础设施建设

据有关行业协会的统计资料表明：每一亿吨建筑垃圾经资源化处置，约可生产再生砖243亿标砖、再生骨料1000万吨。为鼓励企业综合利用建筑废弃物，国家及相关政府在法律、法规、政策上制定建筑垃圾再生资源化的标准，来督促、引导部分有优势的企业走进建筑垃圾资源化行业;并投入相应的财政、税收等扶持政策，促进建筑垃圾资源化行业进入一个完全市场化的、良性的发展阶段。国家政策 1、生产原材料中搀兑比例不低于30%的特定建材产品免

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高速公路施工标准化技术指南（工地建设，107页）立即下载

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关键词：高速公路施工标准化施工技术标准安全文明施工施工人员管理

资料介绍： 1、总则 1.0.1为规范高速公路工地建设管理，改善高速公路参建人员生产、生活环境，充分采用工厂化、集约化的施工措施，优化资源配置，节约工程成本，提高工作效率，落实安全、环保、水保管理理念，提升工程项目管理水平和行业文明施工形象，确保项目工程质量，结合全国高速公路工地建设的实际情况，编制本指南。 1.0.2本指南主要依据国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程、指南和行业内采取的成熟和先进的施工工艺和管理办法编制。 1.0.3本指南适用于所有新建、改（扩）建高速公路项目的工地建设管理，其他等级公路可参照执

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BIM技术助山区“美丽公路”建设查看详情

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随着“美丽乡村”“和谐社会”等概念的提出，公路的设计不仅要考虑、经济、安全、舒适、经久耐用等内容，还要考虑山区公路的设计也应以“美丽公路”、“和谐公路”为出发点。在山区公路的建设中，山区公路的勘察设计是其施工的重要内容，其设计的科学性、合理性对整个施工的过程起到决定性作用。采用传统的2D设计容易出现遗漏、考虑不周，采用BIM可以通过模拟避免不必要的问题，节约时间及费用。 BIM（BuildingInformationModel，建筑信息化模型）是包括建筑相关的工程信息的模型，其将三维数字技术应用于CAD技术中，其不仅提高了设计人员的工作效率，更是一种思维和模式的创新

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[硕士]山区高速公路资源节约技术研究[2010] 立即下载

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关键词：造价毕业论文山区高速公路

内容简介【学位类型】硕士【授予单位】长安大学【年份】2010 资源是人类发展和社会进步的物质保证。高速公路建设是资源高消耗性工程, 山区高速公路建设更是如此。不仅需要消耗大量的钢材、水泥等建筑资源,还要占用土地、植被等自然资源。为了响应“资源节约型公路”的倡导,在山区高速公路修建中应广泛采用资源节约的工程技术,因此对山区高速公路资源节约技术的研究不仅具有较高的理论意义,也具有较强的现实意义。本文首先分析了山区高速公路资源节约的特点,以是否具有公路建设的典型性、行业标准的推广性、工程技术的先进性为原则,分别选取了高桥隧比、表土回填、高液限土利用等三项典型资源节约技术

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西北首条高速公路螺旋隧道贯通，我国的工程建设者原来这么牛！查看详情

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关键词：螺旋型展线隧道雅西高速公路直线隧道设计

公路建设节约利用资料下载-西北首条高速公路螺旋隧道贯通，我国的工程建设者原来这么牛！

西北首条高速公路螺旋隧道贯通10月16日，我国西北地区首条高速公路螺旋隧道——大力加山至循化高速公路卧龙沟一号隧道全线贯通，这也标志着高速公路螺旋隧道施工技术首次在我国高寒、高海拔地区运用成功。卧龙沟一号隧道全长2620米，由中交路桥技术有限公司设计施工总承包，中交第四公路工程局承担具体施工任务。施工地点位于海拔3100米左右，隧道地处青海甘肃两省交界的大力加山脉的卧龙沟段，地形高差起伏大、沟谷纵横狭长，按照常规直线隧道设计，线路纵坡将无法满足设计要求。中交路桥技术有限公司项目总工连晓飞：如果按照直线（隧道）设计，安全各方面就存在问题。所以设计成咱们现在的

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[海南]双向四车道县级干线路网建设公路工程可行性研究报告136页（含节能分析）立即下载

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关键词：公路可研报告公路项目建议书公路交通调查分析公路工程环境影响分析

公路建设节约利用资料下载-[海南]双向四车道县级干线路网建设公路工程可行性研究报告136页（含节能分析）

资料目录 1．概述 1-1 1.1项目背景 1-1 1.2编制依据 1-1 1.3研究过程 1-1 1.4建设的必要性1-2 1.5主要结论 1-3 1.6问题及建议 1-6 2．经济社会和交通运输发展现状及规划2-1 2.1研究区域概况2-1 2.2项目影响区域经济社会现状及发展2-1 2.3项目影响区域交通运输现状及发展2-7 3．交通量分析及预测 3-1 3.1公路交通调查与分析 3-1 3.2相关运输方式的调查与分析3-8 3.3预测思路与方法3-12 3.4交通量预测 3-14 4．技术标准 4-1 4.1线路的规格和等级 4-1 4.2主要技术标准4-2 5．建设方案5-

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