[分享]铁路线路工程量资料下载

发表于2020-11-03

标签：铁路线路工程量资料铁路线路工程量讨论铁路线路工程量视频

铁路线路工程量专题为您提供铁路线路工程量的相关资料与视频课程，您可以下载铁路线路工程量资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程造价热点推荐。

手工计算板、楼梯的钢筋工程量立即试听

学员数 1929 好评率 100.00%

关键词：楼梯的钢筋量手算

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手工计算柱的钢筋工程量立即试听

学员数 1184 好评率 100.00%

关键词：柱的钢筋量手算

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某铁路线路迁移工程概算书立即下载

等级：文件 30.00KB 格式 doc

编制时间：2008年工程地点：北京建筑功能：交通建筑建设性质：新建项目装修标准：简单装修计价方式：定额计价建筑总面积：小型≤5000㎡工程总价：小型≤500万元编制依据：无附图纸：无附工程量计算书：无内容简介某铁路线路迁移工程概算书，内容包括工程概算总表、建筑安装工程费用概算表、建筑安装工程机械使用概算表、国内器材概算表、工程建设其它费用概算表。 2

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重载铁路线路的病害治理和养护查看详情

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一、重载铁路运行的现状所谓的重载荷铁路其突出的特点就是运量大和轴重大。这两个特征就直接导致了轨道和本身的承载结构所承担的荷载也就大，由此对轨道和结构部件造成的破坏也就严重于普通路线，造成的直接后果就是线路形变。使得重载线路的维护工作和维修的成本要远远大于普通铁路。在实践中可以发现，重载铁路轨道结构的破坏主要集中在：轨道零件损坏、钢轨磨损变形、路基的下沉等。轨道的零件损坏和轨道表面不平主要是铁轨接头位置受周期性冲击作用而形成磨损，使得这些部件的疲劳变形。路基下沉，主要是因为道床沉降；路基病害形等原因，道床的破坏与荷载有直接的关系，而路基沉降则会造成轨道变形。这些病害无论是何种

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铁路线路大修辅助设计系统立即下载

等级：文件 47.00KB 格式 pdf

内容简介铁路线路大修设计是一项既繁杂又细致的工作，数据量大，随机性强，设计优化一般凭设计者的经验进行，所以设计文件质量难以保证。为了大修设计的标准化、自动化，郑州铁路局工务段复测队会同有关专家，结合生产实际，组织开发了“铁路线路大修辅助设计系统(DxcAD) 。该系统适用于线路换轨大修和中修清筛施工设计的全过程，也可用于改建既有铁路线路平纵面各阶段的设计任务及复测纵断面优化设计。

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阅读！高铁接触网工程BIM应用查看详情

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关键词：数字化竣工交付接触网数据集成传递接触网基础施工管理参数化快速建模建筑信息模型

高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，是高速铁路重要基础设施，担负着为高速铁路机车提供电源的重要责任传统接触网设计是基于二维CAD，一般将平面布置图、装配图等作为设计成果进行交付。CAD 图纸看起来不直观，非专业人员很难理解，且无法表现接触网设备和周围环境之间复杂的关系，很难发现侵限或者绝缘不满足要求等问题。此外，接触网和路、桥、隧等站前专业接口不易检查，很难发现设计之间的冲突。而这些问题往往都是集中在施工阶段才被发现，容易引起设计变更，造成资源和工期的浪费，甚至会带来质量隐患。基于二维CAD 的接触网设计期、施工

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高铁接触网工程BIM应用查看详情

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关键词：施工方案交底专项施工方案施工技术交底高铁接触网BIM应用接触网设计BIM应用

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铁路工程煤运通道指导性施工组织设计（74页）立即下载

等级：文件 40.41MB 格式 pdf

项目位置：湖北
施工组织设计类型：实施
铁路等级：III级铁路
线路长度：330.689km
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道,涵洞
路基地基处理：CFG桩,强夯

湖北段起迄里程为DK988+250～DK1344+640，正线全长330.689km。其中正线路基长度232.295km，占正线总长度的 70.24%，土石方总方量 5081.4 万 m3 ；正线桥梁长度 98.271km，占正线总长的 29.72%，其中特大桥 39 座计 84.951km，大桥 44 座计 10.671km，中桥 45 座计2.648km；正线隧道 1 座长度 0.123km，占正线总长的 0.04%。框架涵顶面积计 58756.2 顶平米，涵洞计 22521 横延米。正线铺轨 701.3km,站线铺轨 189.2km。正线 T 梁制运架 5780 单线孔，其中

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静力水准监测手段在地铁工程中的应用查看详情

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关键词：盖挖逆作法施工超大超深基坑静力水准监测

摘要：静力水准监测系统相比常规光学水准监测手段有着监测精度高、实时监测和数据采集自动化等诸多优点。文章介绍了静力水准系统的工作原理，并以２个工程为例介绍了静力水准监测在工程中的应用，由于工程所处环境较为复杂，工程风险因素较高，采用静力水准监测系统达到了数据自动化采集、传输的目的，很好地完成了工程结构及周边环境的监测任务。通过实时掌握监测对象变形规律及趋势，并及时将监测信息反馈给施工方采取必要、合理的措施以控制在施工程结构及周边环境的不利变化趋势，为工程安全推进提供了有力的数据支持。引言目前各大城市随着现代化进程均在进行城市地下轨道交通施工，而近几年城市建设大规模进行，在施工中城市

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广西百靖高速公路巴更大桥工程BIM技术应用立即下载

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随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深，信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用，极大提升这些行业的生产率，而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时，建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率，摆脱以往粗放无序的生产模式。近年来，BIM技术作为一种领先的信息化手段，近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展，其影响也越来越广泛，特别是在 “十二五”期间，国家明确提出要加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用，推动信息化标准建设，建筑施

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惊！设计院EPC工程总承包330亿！摇身一变成“业主爸爸”？查看详情

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惊！设计院EPC工程总承包330亿！摇身一变成“业主爸爸”？中国铁设再创新纪录拿下中国高铁史上最大EPC工程总承包项目前两天，昌景黄铁路工程发布了中标公示，中国铁路设计集团以332.42亿的投标报价拔得头筹，这一金额可以说是继杭绍台高铁之后，中国高铁最大的EPC工程总承包项目。对此不少网友表示很疑惑，设计院也能单独承接工程总承包？活久见？其实，设计院中标大型铁路工程总承包，负责设计、采购、施工等全部环节，早已不是什么新鲜事。 2017年12月

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建筑工程强制性做法大全查看详情

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本文内容根据住建部建市[2016]226号文整理出调整后的（建筑、市政公用、公路、水利、电力、港口与航道、铁路、机电、通信、矿山、冶金、石油化工等）工程施工总承包资质标准内容，仅供参考！2017年6月7日住建部官网发布关于征求《施工总承包企业特级资质标准》（征求意见稿）意见的函，特级资质将有大变动，所以在本篇文章内不再体现特级资质标准。文末附住建部相关文件通知全文！建筑工程施工总承包资质标准建筑工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。一级资质标准1、企业资产净资产1亿元以上。 2、企业主要人员技术负责人具有

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中国高铁史上最大EPC工程总承包再破新纪录！查看详情

浏览数：2549

01 中国铁设再创新纪录拿下中国高铁史上最大EPC工程总承包项目前两天，昌景黄铁路工程发布了中标公示，中国铁路设计集团以332.42亿的投标报价拔得头筹，这一金额可以说是继杭绍台高铁之后，中国高铁最大的EPC工程总承包项目。对此不少网友表示很疑惑，设计院也能单独承接工程总承包？活久见？其实，设计院中标大型铁路工程总承包，负责设计、采购、施工等全部环节，早已不是什么新鲜事。 2017年12月15日，中国铁路设计集团中标新建盐城至南通铁

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高等级铁路施工组织设计和工程造价查看详情

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关键词：铁路工程造价工程造价实例知识

高等级铁路施工组织设计中要结合其特点注莺对施工总工期、铺架（轨）设置地点及规模、桥梁梁部上程施工方案、制（存）梁场及制板（枕）场设置地点和规模、材料供应方案等方面的分析和研究；在工程造价的确定过程中要荸点关注路桥方案的技术经济比选、取土（石）方案的技术经济比选、各种基础设计的技术经济比选工作并应注意难确反映工程设计，合理反映施上工艺要求。通常，我们把设计时速I>200km／h铁路称之为高津城际铁路等；高速铁路，如京沪高速铁路。等级铁路，主要有以下4种类型：（1）时速>1200km／h的客货共线铁路，如向莆铁路、厦深铁路等；（2）客运专线，如武

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[毕业设计]土木工程铁路选线设计立即下载

等级：文件 1.32MB 格式 doc

关键词：铁路选线设计铁路线路设计平面线路设计

该资料为铁路选线设计线路设计要根据要求最大纵坡限制进行。对走向大致相同的地段进行拉坡，对于两条直线间的转角按圆曲线半径的要求加设圆曲线，并在圆曲线处进行坡度折减。按比例绘制平纵断面图，并根据线路实际情况在需要部位设置桥涵和隧道，减少线路长度和爬坡高度。计算线路的土石方填挖方量、线路长度及工程造价等，并编制圆曲线表、桥梁隧道表、填挖方工程量表等工程表格，综合比较两条线路的优缺点，选出最佳方案，完成设计。 ······ 第一章选线原则和方案概述第二章平面线路设计第三章纵断面设计第四章横断面及工程量统计第

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广西百靖高速巴更大桥工程BIM应用查看详情

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关键词：提高工作效率挂篮悬臂浇筑施工过程管理

随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深，信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用，极大提升这些行业的生产率，而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时，建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率，摆脱以往粗放无序的生产模式近年来，BIM技术作为一种领先的信息化手段，近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展，其影响也越来越广泛，特别是在 “十二五”期间，国家明确提出要加快建筑信息模型（BIM）、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应

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[重庆]铁路增建第二线工程站前7标段工程技术标(302页) 立即下载

等级：文件 6.63MB 格式 rar

关键词：铁路增建工程铁路站前工程

铁路线路工程量资料下载-[重庆]铁路增建第二线工程站前7标段工程技术标(302页)

项目位置：四川
施工组织设计类型：投标
铁路等级：I级铁路
线路长度：67.892km
主体工程内容：特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场
路基地基处理：加筋垫层

本标段为渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管内）增建二线工程站前7标段YDK359+065～YDK426+768，正线长度67.892km，正线桥梁21座，长度5501m；正线隧道14座，长度15529m；正线路基土石方量1903603m³。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划第五章物资供应计划及物流组织安排

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