[分享]铁路隧道造价分析资料下载

发表于2020-10-27

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造价全才集训营 —土建/安装方向立即试听

学员数 4796 好评率 100.00%

关键词：土建造价实操安装造价实操公路造价实操市政造价实操

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大断面铁路隧道施工技术与造价分析立即下载

等级：文件 259.00KB 格式 rar

内容简介介绍了按双层集装箱设计的大断面铁路隧道浅埋偏压段及软弱膨胀围岩的施工技术及造价指标分析。

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世界首条欧亚海底铁路隧道通车造价41亿美元查看详情

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摘要：世界首条连接欧洲与亚洲的海底铁路隧道10月29日正式通车，把土耳其伊斯坦布尔的亚洲和欧洲海岸连接起来。隧道全长13.6公里，其中跨海峡部分1.4公里。隧道位于海床下4.6米处，深度为海平面以下60米，总造价约合41亿美元。整条隧道是“世纪项目”，而其中的海底隧道深度为世界之最。土耳其总理埃尔多安(中)、运输部长比纳勒(左)和伊斯坦布尔市长卡迪尔在隧道内合影。据外媒报道，世界首条连接欧洲与亚洲的海底铁路隧道10月29日正式通车，把土耳其伊斯坦布尔的亚洲和欧洲海岸连接起来。总造价约合41亿美元，其中日本投资占10亿美元。土耳其政府希望这条穿越博斯普鲁斯海峡的新通道能够最终发挥重要的商贸作用。

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铁路隧道工程质量管理办法立即下载

等级：文件 475.50KB 格式 doc

本资料为铁路隧道工程质量管理办法，共35页。哈达铺隧道为双洞单线，左线长度为12504m，右线长度为12514m，洞身围岩级别主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅳ、Ⅴ级围岩合计占全隧74.20%；洞身穿过板岩夹灰岩和板岩夹砂岩合计占总隧50.03%以上，同时通过1条断层破碎带长约100m。隧道出口由双洞单线变双连拱隧道出洞，为高风险隧道。工程总造价约10亿。 ······ 一、工程概况二、目的和适用范围三、术语定义四、编制依据五、管理体系六、管理职责七、资源管理

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铁路隧道开挖、支护培训课件PPT（57页）立即下载

等级：文件 7.17MB 格式 ppt

关键词：铁路隧道开挖双侧壁导坑法

内容为：铁路隧道开挖、支护培训隧道钻爆法开挖方法是多样的，在当前的施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法台阶法台阶法含临时仰拱法中隔壁法（CD法) 交叉中壁法（CRD法）双侧壁导坑法（眼睛法）；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。如何正确选择，应根据地质条件、断面大小、结构形式、机械配备等因素综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。【目录】一、隧道开挖方法选择二、隧道开挖辅助措施三、隧道开挖机械配套四、隧道开挖作业工序

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看好了！中国最长铁路隧道这样建！查看详情

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5月28日，《人民日报》刊发《中国最长铁路隧道这样建》一文，聚焦中国中铁大瑞铁路高黎贡山隧道。高黎贡山隧道全长34.538千米，由中铁二院设计，是中国第一铁路长隧，也是大瑞铁路的控制性工程。中铁隧道局承担高黎贡山隧道29.307千米的施工任务。应用于高黎贡山隧道的“彩云号”TBM，由中铁工业旗下的中铁装备联合中铁隧道局等单位研制，是世界最先进的大直径敞开式隧道硬岩掘进机。穿越多处地震带、温泉群，世界第七长大隧道——大瑞铁路高黎贡山隧道正攻坚《中国最长铁路隧道这样建》高黎贡山隧道进入全面施工阶段。饶斌摄

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世界最长铁路隧道通车，耗时17年投资百亿！查看详情

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摘要：瑞士圣哥达隧道耗时17年建成，总投资为120亿瑞士法郎（约合110亿欧元）。该隧道总长度达57.1公里，超过日本的青函隧道，成为世界最长铁路隧道，已正式投入运营。世界最长铁路隧道投入运营当地时间12月11日上午8时17分，一列客运火车准时抵达瑞士最南端城市卢加诺新翻修的火车站，冒着严寒等候在站台上的人们顿时欢呼雀跃起来。这列火车清晨6时09分从瑞士北部城市苏黎世发车，是圣哥达隧道正式投入商业运营的首列火车。不一会儿，通过该隧道从瑞士西北部城市巴塞尔驶来的首列货运列车抵达，车上载有巴塞尔一种特色饼干，列车工作人员给站台上激动的人群分发饼干。9时，一

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世界最长铁路隧道将开通耗资792亿元人民币查看详情

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摘要：历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。整套隧道系统总长度达到151.8公里。建筑方说，它也是全球距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。世界最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁

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[中国铁路]蒙华铁路隧道工程反坡排水施工方案立即下载

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关键词：反坡排水职工隧道给排水方案斜井施工过程涌水应急方案

此贴为中国铁路蒙华铁路隧道工程反坡排水施工方案，文件为PDF，共12页。蒙华铁路隧道工程概况 MHTJ-16标反坡排水主要集中在大中山隧道 1#及 2#斜井工点。大中山隧道全长 14.533km，为标段控制性工程，工程总造价约 7.8 亿元。隧道设计为单洞双线，隧道设双车道无轨运输斜井 2 座，横洞 1 座。施工按照进口和 3 座辅助坑道共 4 个工点，7 个工作面组织施工，出口地势陡峭，不设工作面。其中：进口工点施工长度 2409m；1#莫家沟斜井平长 1464m，综合坡度 7.87%，正线施工长度 4802m；2#瓦

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铁路隧道新型隧道门的研究（二）查看详情

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关键词：铁路隧道新型隧道门衬砌结构设计

04新型洞门数值分析研究为了确定新型隧道门的结构受力变形状态和整体的稳定性，并与三维模型试验的结果进行对比分析。因此，对设计的新型隧道门进行三维数值计算，采用的计算软件为大型有限元（FEM）计算程序ANSYS5.6。计算工况：考虑与三维模型试验和现场测试结果进行比较，计算均采用模型试验和现场施工相对应工况，采用三维有限元模型进行计算分析。计算结果分析工况一：（1）衬砌横

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铁路隧道新型隧道门的研究（一）查看详情

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关键词：隧道洞门结构洞身侧壁镶嵌式市政给排水设计

01前言铁路隧道门在建筑风格上应该是：封闭式拱形门类建筑一、城门楼式中式：朴素、平淡、简洁。欧式：装饰性线条（条纹）较多。二、拱形建筑（门、窗）三、传统挡土墙式隧道门 •优点：建筑元素多—>可作文章多—>壮观。 • 如秦岭隧道、二郎山隧道秦岭隧道二郎山隧道门缺点：建筑规模大，边仰坡、天沟开挖造成植被破坏，且对山体稳定不利——不利于环保，对不装修的显得也不美观，千篇一律。

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[广西]高速铁路隧道实施性施工组织设计107页（图表齐全）立即下载

等级：文件 776.00KB 格式 doc

关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计超前大管棚支护

铁路隧道造价分析资料下载-[广西]高速铁路隧道实施性施工组织设计107页（图表齐全）

项目位置：广西隧道用途：铁路隧道隧道总长度：2678m隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：TSP, 超前红外探水, 超前钻探, 地质雷达, 其他方法超前支护：超前锚杆支护, 超前小导管预注浆支护初期支护类型：喷射混凝土, 锚杆, 格栅钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道开挖方法：台阶法, 交叉中隔壁法(CRD法) 辅助坑道：平行导坑附图及附表：施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表资料目录 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 4.

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全球最长铁路隧道“圣哥达隧道”投入运行查看详情

浏览数：1613 回复数：8

关键词：世界最长隧道瑞士联邦铁路公司

摘要：全长57公里的圣哥达隧道历时17年建成，耗资122亿瑞郎（约合842亿元人民币），穿越阿尔卑斯山脉。瑞士联邦铁路公司12月11日宣布，全球最长铁路隧道圣哥达隧道正式投入商业运行。火车穿出圣哥达隧道圣哥达基线隧道正式通行隧道内的安全救援系统示意图当地时间12月11日上午8时17分，134年后的今天，圣哥达基线隧道建成通车。一列客运火车准时抵达瑞士最南端城市卢加诺新翻修的火车站，冒着严寒等候在站台上的人们顿时欢呼雀跃起来。这列火车清晨6时09分从瑞士北部城市苏黎世发车，是圣哥达隧道正式投入商业运营的首列

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公路工程隧道造价不得不知道的21-50问查看详情

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关键词：隧道二衬施工工程预算定额预算编制办法超前地质预报

继之前推出公路工程隧道造价不得不知道的20问以后，好多造价同仁在后台留言表示完全不够，再来N打，于是呆小瓜就开始了漫漫的收集问题→整理问题→查阅资料→整理参考答案之路，终于整理出来啦~~ 斜井、竖井开挖如何计量？其超挖与预留变形部分是否计量？如何计算隧道开挖中的反坡排水量？实际项目中，越来越多的隧道开挖使用三臂凿岩机施工，那么，造价编制中是如何考虑的呢？是否可以替换机械种类？ ...... 欲知隧道造价中的那些事，咱们一起来瞧一瞧“公路工程隧道造价不得不知道的21-50问”吧~~ 本文中若涉及的《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830—20

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[硕士]基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计[2010] 立即下载

等级：文件 2.10MB 格式 pdf

关键词：造价毕业论文施工组织设计

铁路隧道造价分析资料下载-[硕士]基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计[2010]

内容简介【学位类型】硕士【授予单位】西南交通大学【年份】2010 近年来，铁路在我国的交通运输中起到了越来越重要的作用。随着铁路建设的发展，长距离大跨度的铁道隧道也越来越多，研究对铁路隧道的施工管理也正在兴起。太行山隧道是目前我国设计的最长山岭铁路隧道。工程规模大，地质条件异常复杂，施工要求高，工期较为紧张。对于施工组织设计的要求高。本文以太行山隧道的施工组织设计为研究对象，运用项目法施工理论，结合太行山铁路隧道的项目施工组织过程，探讨如何改进铁路隧道项目施工的管理过程，保证施工的工期、质量、安全、环保并达到最优的人力资源配置。本文提出的将项目法

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铁路隧道工序成本测算模板立即下载

等级：文件 138.00KB 格式 xls

关键词：造价成本控制成本控制实例

内容简介铁路隧道工序成本测算模板，EXCEL格式，此模板可测算铁路隧道各项工序的成本价格，以便于在实际操作中的成本控制。

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