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公路工程项目造价计量基础知识汇总
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关键词： 公路工程项目造价计量
公路工程基础知识
公路路基的填料
施工填筑方法
软土地基处理施工
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于公路路基的填
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公路工程计量支付管理之要点分析
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关键词： 公路工程计量支付管理之要点分析
工程造价基础知识讲解
一、 计量与支付 1、计量 计量是按照《技术规范》所规定的方法对承包商符合要求的已完工程的实际数量所进行的测量、计算、核查和确认的过程。计量的准确、合理，直接影响承包合同中的经济关系，影响承包合同的正常履行。计量的任务是确定实际工程量的多少，不能以工程量清单中的数量为结算依据，实际工程量的多少只能通过计量才能揭示和确定。按实际完成的工程量进行付款，可减少工程量的估计误差给双方带来的风险，增强造价结果的公平性。计量必须准确、真实、合法和及时。 2、支付 支付是指按合同规定对承包商的应付款进行确认并办理
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造价工程师经验谈～公路工程计量
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工程计量是项目回收工程款的重要程序，一般工程计量会有诸多的规则，在项目开始计量前要认真的学习和沟通，要不活儿干了，要不回钱来，影响下一阶段的项目进展和资金回笼。1、工程计量规则的学习做好计量工作必须要学习和弄清计量的规则，项目的形象进度和计量相关，但两者也存在不同。计量的依据是工程量清单，工程量清单项目有的划分的比较细，有的划分的很粗，项目做了一大半，但根据计量规则还是不能计量。比如道路中的涵洞项目，工程量清单以米为单位，涵洞盖板安装完成才可以计量，往往滞后很长时间才可以计量。还有混凝土计量需要强度检验报告，出报告需要时间，也存在一定的滞后性。2、加强与监理、业主的沟通在施工过程中，为了做好项
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公路工程工程量清单计量规则
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关键词： 公路工程工程量清单计量规则
工程造价基础知识讲解
文件格式：word 页数：33页 简介： 1.本章总则包括：保险费、竣工文件、施工环保、临时道路、临时用地、临时供电设施、电讯设施、承包人驻地建设费用。 2.有关问题的说明及提示： 2.1保险费分为工程一切险和第三方责任险。 工程一切险是为永久工程、临时工程和设备及已运至施工工地用于永久工程的材料和设备所投的保险。 第三方责任险是对因实施本合同工程而造成的财产（本工程出外）的损失和损害或人员（业主和承包人雇员除外）的死亡或伤残所负责任进行的保险。 保险费率按议定保险合
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公路工程路基土石方工程计量全方位解析，火爆朋友圈！
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 （一）土质挖方处回填土1.本图尺寸均以厘米计； 2.零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5米，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米；3.填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80厘米范
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公路工程计量与支付管理手册
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文件 88KB
格式 doc
关键词： 路桥项目管理
计量支付管理
路基路面工程
工程计量与支付
公路工程计量
资料目录 第一部分 计量与支付管理程序 4 第一节、计量管理程序 4 一、 计量通则 4 二、中间计量程序 5 三、分项工程完工计量程序 6 第二节、支付管理程序 14 一、支付要求 14 二、期中支付程序： 15 三、完工支付的内容程序 15 第二部分 计量与支付管理要求 21 一、工程计量与支付基本要求 21 二、计量项目和计量证明资料 22 三、其他要求 31 第三部分 计量与支付管理细则 35 第一节 计量与支付管理通则 35 一、计量通则 35 二、支付通则 38 第二节 计量和支付管理细则 40 第100章 总 则 40 第101节 税金
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工程完工后的结算分歧应如何判定？
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关键词： 公路工程施工
公路造价算量
工程完工结算
问： 工程完工后，乙方依据后来变化的施工图做了结算，结算仍然采用清单计价方式，结算价是1200万元，另外还有200万元的洽商变更（此工程未办理竣工图和竣工验收报告，不少材料和作法变更也无签字）。咨询公司在对此工程审计时依据乙方结算报价与合同价格不符，且结算的综合单价和作法与投标也不尽一致，另外施工图与投标时图纸变化很大，已经不符合招标文件规定的条件了。因此决定以定额计价结算的方式进行审计，将结算施工图全部重算，措施费用也重新计算。得出的审定价格大大低于乙方的结算价。而乙方以有清单中标价为由，坚持以清单方式结算，不同意调整综合单价费用和措施费。双方争执不下，谈判陷入僵局。这
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250条公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词： 注册造价工程师
二级造价工程师
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于公路路基的填
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道路工程施工前施工时完工后所需做全部检测项目
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关键词： 施工技术规范
沥青路面施工
混凝土路面施工
概括：本文将对道路工程施工前施工时完工后所需做全部检测项目做出总结，分享给大家，值得收藏。 一 路 基 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词： 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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满满干货，市政道路开工至完工要做检测项目
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关键词： 长螺旋钻孔压灌桩
市政道路开工
路基施工 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土，最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段
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施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目
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一 路 基 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土，最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填用土种类不变的情况时，取有代表性的样品作
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市政道路开工至完工要做的所有检测项目
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一 路基施工 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土，最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填用土种类不变的情况时，取有
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施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目！
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一 路 基 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时，必须保持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土，最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填用土种类不变的情况时，取有代表性的样品作
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公路工程施工常见质量通病与防治措施
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关键词： 施工进度计划
现场施工质量
常见质量通病
工程质量通病
质量保证体系
质量责任，重于泰山。随着公路交通建设的不断发展，质量问题越来越成为人们关注的焦点，特别是质量终身制的施行，对公路质量的关注已经深入到施工的各阶段。但是近年出现的桥梁垮塌质量事故直接对人民群众生命财产安全造成了重大威胁，而且有些事故的直接原因是对质量通病的不重视引起的。因此关注质量通病的分析及防治措施对于在建项目极其重要。质量：质量是实体满足明确或隐含需要的特性的总和1、工程质量：三个方面的含义施工质量工序质量工作质量工程质量特点：影响因素多、质量波动大 2、工程质量问题工程质量缺陷工程质量通病工程质量事故工程质量通病质量通病是指工程中经常发生的、普遍存在的一些工程质量问题
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公路工程造价专家答疑100问
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关键词： 公路工程造价
建筑工程定额
安全文明施工措施费
工程项目结算
１、问：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额？ 答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元. ２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗？这两部分费用是否有重复的地方？ 答：临时设施费已包括
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全方位解析公路工程路基造价
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一、识图 （一）土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计； 2.零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5米，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米；3.填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80厘米范围换填或填筑透水性材料； （二）填方小于1.5米处回填土 1.本图尺寸均以厘米计；2.零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5米，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米；3.填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80厘米范围换填或
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公路工程监理的发展
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公路工程监理的发展导语：从历史、文化的角度探析我国公路工程监理的发展，离不开公路工程工艺、技术、科学、哲学的层次脉络，以及政府、社会、市场、自然的机制演化，是一篇大文章。公路作为公益性公共服务基础设施，具有自己的特点，在工程监理上先行一步，当属有情理可原。 监工不是监理 说起监理，很多人会将历史追溯到监工。确实，监工古已有之。《礼记•月令》（亦见《吕氏春秋》）中说，“季春之月……命工师令百工审五库之量，毋或不良。百工咸理，监工日号：‘毋悖于时，毋或作为淫巧以荡上心。’” 从秦、汉到明、清各朝代，直至解放前，实行的是监工制。目前在香港特别行政
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