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[江苏]仿古单层六角亭工程清单报价书(总造价500万内)
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关键词: 仿古单层六角亭工程清单报价书
建筑工程工程量清单
六角亭工程量计算书
建筑功能:文化
结构形式:木结构
高度类别:单层建筑
建设性质:新建项目
装修标准:简单装修
建筑总面积:≤5000㎡
内容简介 江苏某六角亭建设工程清单报价书,本工程为营造法原风格,为仿古六角亭,按江苏仿古建筑计价表07版编制,并含有工程量计算书,可供参考。
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地铁车站附属出入口主体结构计算书
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文件 2MB
格式 doc
(1)结构设计应根据结构类型、使用条件、荷载特性、施工工艺等条件进行,结构或构件应满足强度、刚度、稳定性和耐久性要求,并满足防水、防火、防迷流的技术要求 (2)3号出入口、2号出入口与2号风亭结构按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。 (3)3号出入口、2号出入口与2号风亭的安全等级为一级,结构重要性系数γ0=1.1。 (4)3号出入口、2号出入口与2号风亭按设防烈度6度进行抗震验算,结构抗震等级为三级,在结构设计时采取相应的构造处理措施,以提高结构的整体抗震能力。 (5)考虑人防作用,车站结构设计按6级人防抗力设防。 (6)3号出入口
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[上海]地铁工程三层结构中间风井设计图纸79张附计算书60页
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文件 26MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁风井设计
中间风井设计
资料目录 建筑: 设计说明 总平面图 地面层平面图 地下一层平面图 地下二层平面图 地下三层平面图 站台板下层平面图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3、4-4、5-5、6-6剖面图 车站结构通用图: 内部结构设计总说明6 车站与通道接头构造图 车站与风道柔性接头构造图 变形缝构造节点详图 车站端头井道床基础结构图 单圆盾构进、出洞口预埋钢环图 主体结构平剖面图: 内部结构6张 板配筋图5张 梁平法图4张 内衬配筋1张 梁柱配筋1张 夹层板2张 站台板3张 围护结构图: 围护结构设计总说明(九) 总平面布置图 平面放样、地下墙分幅及桩位平面布置图 第一道混凝土支撑平面布置图 第
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[知名大院]城际轨道交通车站四小件装饰设计图纸52张CAD(附钢雨篷及出入口顶盖计算书)
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文件 111MB
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关键词: 轨道交通工程设计
地铁车站设计
四小件装饰设计
钢结构计算书
1 车站四小件装饰设计 2 出入口顶盖钢结构计算书19页 3 “梁H柱强轴栓焊刚接”节点计算书4页 4 无障碍电梯钢雨篷设计计算书8页 5 消防出入口钢雨篷设计计算书8页 …… 城际轨道交通车站出入口净宽为5000mm(一楼梯一扶梯),弧形顶盖。本设计为城际轨道交通车站附属结构出地面的钢结构部分设计,设计说明含高强度螺栓、螺母的施工要求;钢结构除锈与油漆;植筋技术要求;钢结构防火要求;结构安装;钢结构柱脚施工技术要求;结构制造要求。 …… 共计52张CAD图纸。附4份计算书。设计于2016年。  
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轨道交通地铁工程双柱三跨现浇箱型结构地下三层中间风井设计图93张CAD(附计算书7份)
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文件 16MB
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关键词: 轨道交通工程
地铁风井设计
围护结构配筋设计
风井结构计算书
设计说明、中间风井平剖面11张、风井总图、主体结构23张、车站结构通用图5张、围护结构施工图21张、附属结构施工图22张、杂散电流设计图10张、中间风井启明星计算、中间风井基坑稳定性计算、围护结构配筋计算、中间风井内部结构计算书、站台板计算书、中间风井启明星计算-附属结构800@1000钻孔桩、中间风井基坑稳定性计算-附属结构 …… 风井为地上一层、地下三层建筑,采用双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构,风井主体基坑基本采用明挖顺做法施工,采用地下连续墙作为围护结构,地下连续墙与内衬在使用阶段形成叠合墙共同受力。附属结构基坑采用明挖顺做法施工,主要采用SMW工法等围护形式。该风井
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[山东]地铁风井风道基坑支护及二衬设计计算书
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关键词: 岩土计算实例
基坑支护设计
基坑稳定性验算
土钉墙设计计算
排桩设计计算
资料目录 1、工程概况 3 2、工程地质与水文地质 3 3、水文地质条件 3 4、岩土物理力学指标及参数建议值 4 5、结构设计标准 5 6、 深基坑支护设计 6 6.1明挖段土钉墙设计 6 6.2明挖段排桩设计 10 7、3号风井及风道二衬设计 21 7.1 3号风井计算 21 7.2 3号风道断面一计算 25 7.3 3号风道断面二计算 29内容简介 车站主体为暗挖单拱双层结构,全包防水。3号风亭北侧、西侧为既有建筑,且管线较多。3号风井开挖跨度15.1m,宽7.9m,深36.109m,采用锚喷支护法施工;风道采用"CRD法"施工,顶部采用中空砂浆锚杆和Φ42超前小导管
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厚地下连续墙明挖顺做法地铁地下二层标准岛式车站设计图纸218张CAD(附计算书)
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关键词: 地铁车站设计
地铁围护结构设计
地铁结构设计计算
地铁岛式车站 明挖附属结构与主体结构接缝防水处理 出洞装置防水构造详图 风亭围护结构地基加固及桩位平面图 上排热风道剖面配筋图 风亭设计 地下车站岛式站台纵断面结构钢筋焊接示意图 始发井顶板平面配筋图
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[广东]轨道交通暗挖区间隧道二衬结构施工方案101页(图表丰富 附计算书)
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关键词: 路桥施工方案
二次衬砌施工方案
初支背后注浆工艺
仰拱二次衬砌
资料目录 第一章 编制依据及原则 1 一、编制依据 1 二、 编制原则 2 第二章 工程概况 4 一、工程概况 4 二、结构概况 3 第三章 总体施工部署 7 一、施工步骤 7 二、施工流水段划分 7 三、人员、机械设备配置 10 四、衬砌工期计划 11 五、项目组织机构图 12 第四章 主要施工工艺 13 一、初支背后注浆工艺 13 二、二次衬砌施工工艺 16 三、中隔墙施工工艺 21 第五章 钢筋工程施工 23 第六章 模板工程施工 24 一、施工准备 24 二、模板设计选型 24 三、模板施工 32 第七章 混凝土浇筑方案 43 一、 混凝土浇筑 43 二、 混凝土养护 44
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观景亭工程预算书
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关键词: 园林工程预算书
单位工程费用汇总表
单位工程工程量计算书
观景亭工程预算书,excel格式
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想当结构大师的人,我只能帮你到这了(资料汇总26篇)
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2015年已经到了,小编为答谢新老用户,特汇集了2014年度下载量高且品质较好的资料,推荐大家学习参考!!!另外催我盘点的同学别再抖我小窗了,年底各种催,催的我都快内分泌失调了 下载小提示: 如果您有筑龙币 ← 直接下载 如果您没有筑龙币 ← 联系小编私人QQ:3170767737 备注:资料交换 您可以用资料交换方式得到资料哦~年度网友下载量最高次结构精品图纸:[东西双塔]56和44层框架核心筒结构商业办公楼结构图(400张图)
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[兰州]地铁车站附属工程降水方案
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关键词: 车站附属工程降水方案
车站附属结构降水方案
降水施工方案
基坑降水设计方案
本资料为【兰州】地铁车站附属工程降水方案,编制于2014年,共26页,附计算书、图纸。 工程概况: 拟施工降水的场地为车站的附属工程:各出入口及风亭。出入口及风亭分别设置在主体工程的南北两侧,周边较为空旷,没有控制性建(构)筑物,其中北侧1#与2#出入口中间位置为生活区驻地,2#风亭外为单行车道,距离施工场地有一定距离;南侧为露天临时驾校周边无影响性建(构)筑物,场地较开阔。 车站场地总体地形平坦,高程一般为1532.07m~1533.93m,世纪大道沿车站纵向穿越,世纪大道路面宽约40.0m,高程为1533.53m~1533.93m,为碎石沥青路面。
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想承揽万科工程?必须先掌握《万科安全文明施工技术标准》
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关键词: 万科文明施工标准
安全文明施工技术标准
安全文明施工
第一部分:万科文明施工标准 1.场容场貌 1.1、现场围墙、围档 施工现场必须实行封闭式管理,沿工地四周延续设置围挡;围挡高度≥2.0m。 使用的材料应保证围挡稳固、整齐、美观。围挡应考虑可重复利用,可使用角钢与镀锌铁皮制成或轻质材料制作而成,不得使用石棉瓦或其它危害健康的材料。 市区主要路段和市容景观道路、市内主城区及车站广场设置围挡,其高度不得低于2.5m。 围挡的宣传策划由营销管理部统一制定要求或设计。 项目现场内各施工单位应分别设置围挡实行封闭管理,围挡高度不得低于1.8m。 施工作业区、材料堆放区与生活办
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绿城20年总结的112个成本优化点,绝对干货!
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关键词: 项目成本优化
规划设计方案
加气混凝土砌块
绿城为了在容许的成本范围内给客户提供性价比最高的产品,总结回顾20年研发经验,提炼成112条成本优化策略,今天分享给大家: 1绿城路网规划优化绿城路网优化点❶:路网布置 优化原理或经验: 道路(包括基层和面层)造价远高于同等面积软景造价,在满足规范与交通组织的前提下,减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支 成本优化原则: 减少路网的不合理曲线和弯折 重要性等级:★★★ 绿城路网优化点❷:出入口布置 优化原理或经验: 每设置一个道路出入口就意味着需增加管理人
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百套VIP资料任你下!E会员双11活动专场!
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关键词: 全民健身中心
钢结构施工图
装配式混凝土
装配式混凝土结构
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明挖地铁车站主体结构施工方案(81页)
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青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站,预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间,大里程端接盾构区间,在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m,宽度20.9(标准段)~25.3(扩大端部分)m,埋深25.1m(西)~16.7m(东)。车站共设四个出入口,一个安全出入口,一个换乘通道,二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置
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[北京]两层三跨箱型框架地铁车站毕业设计
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关键词: 两层地铁车站毕业设计
箱型框架车站毕业设计
地铁车站毕业设计
地铁车站设计计算书
本资料为【北京】两层三跨箱型框架地铁车站毕业设计,编制于2014年,计算书共173页,附图纸。 工程概况: 该车站设计形式为岛式车站,两层三跨箱型框架结构,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。设 5 个出入口,两个风亭组。主体结构长 204.5m,宽 28.0m, 基底埋深 16.56m,结构底板标高 22.20m。 本工程采用明挖法施工,标准段基坑深度为 16.56m,宽 22.90m。基坑边坡土层依次为 杂填土①1 层、粉土填土①层、粘土③2 层、粉土③层、粘土④1 层、粉质粘土④层,围护结 构采用地下连续墙,四道支撑。 ......&n
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