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[分享]城际铁路站后工程资料下载

发表于2020-08-12

标签：城际铁路站后工程资料城际铁路站后工程讨论城际铁路站后工程视频

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[浙江]2016年地下三层五柱六跨箱型框架结构城际铁路工程换乘站土建施工招标文件立即下载

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关键词：造价指标分析工程量清单计价

城际铁路站后工程资料下载-[浙江]2016年地下三层五柱六跨箱型框架结构城际铁路工程换乘站土建施工招标文件

内容简介 [浙江]2016年城际铁路工程车站土建施工招标文件，编制于2016年9月，PDF格式，共244页，项目建设规模线路总长约34.98km，设站12座，平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72 km，其中地下线8.64km，设站6座（地下站3座）；余杭区境内长度为14.26km，其中地下线4.32km，设站6座（地下站2座），总投资约为122.99亿元，，本次招标工程的概算造价77476万元，采用工程量清单、投标资格后审方式招标。　　工程概况：　　本站为3号线与5号线车站换乘车站，三线同站台换乘，为明挖地下三层侧双岛叠侧式车站，三线同步实施，地下一层为共用

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定了！杭临城际铁路12个站名正式出炉了！查看详情

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杭临城际铁路是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路，起于临安区九州街，终于余杭区绿汀路，全长35公里，设站12座。杭临线建成后，将实现杭州至临安一小时交通圈，加快沿线城镇化进程，进一步发挥杭州在长三角地区重要中心城市的辐射带动作用。目前杭临线工程12座车站中已经有6座车站完成主体结构施工，其余站点正在有序推进。盾构正在掘进，部分区间隧道已经贯通。根据《杭州市人民政府关于杭州至临安城际铁路工程车站站名的批复》，杭临城际铁路12座车站正式站名和位置确定为：鸟瞰上泉车辆段 1 九州街站位于九州街与双拥

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京雄城际铁路雄安站主体结构完工！查看详情

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关键词：京雄城际铁路室内空间设计城市轨道交通工程基础设施建设

建筑结构丨点赞“新基建”！京雄城际铁路雄安站主体结构完工来源：中国建设科技集团编者按：“加强新型基础设施建设”（“新基建”）首次进入今年“两会”的政府工作报告，成为高频热词之一，必将作为2020年我国经济发展的新引擎，引领产业升级，激发经济新活力。中国建设科技集团作为全国城乡建设领域的“国家队”，立足科技型央企定位，把握“新基建”机遇，与国家战略保持同频共振，推动行业高质量发展。在雄安新区，中国建设科技集团践行“坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的发展理念，承担了雄安新区前期策划、规划、城市设计、课题研究、建筑设计、工程项目总承包等一系列任务，其中担纲设计了京雄城际铁路雄安站，在助力

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京雄城际铁路雄安站主体结构完工查看详情

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关键词：室内空间设计城市轨道交通工程基础设施建设京雄城际铁路

来源：中国建设科技集团。编者按：“加强新型基础设施建设”（“新基建”）首次进入今年“两会”的政府工作报告，成为高频热词之一，必将作为2020年我国经济发展的新引擎，引领产业升级，激发经济新活力。中国建设科技集团作为全国城乡建设领域的“国家队”，立足科技型央企定位，把握“新基建”机遇，与国家战略保持同频共振，推动行业高质量发展。在雄安新区，中国建设科技集团践行“坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的发展理念，承担了雄安新区前期策划、规划、城市设计、课题研究、建筑设计、工程项目总承包等一系列任务，其中担纲设计了京雄城际铁路雄安站，在助力雄安新区新型城镇化建设的同时，进一步打造成

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京雄城际铁路雄安站12月1号开工建设查看详情

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京雄城际铁路雄安站12月1号开工建设 12月1日北京至雄安新区城际铁路雄安站开工建设雄安站的开工建设是中国铁路总公司贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神努力在雄安新区高质量发展中当好先行为新区建设增光添彩的具体行动标志着京雄城际铁路建设取得重要进展新建北京至雄安新区城际铁路工程初步设计线路平面示意图。京雄城际铁路北起京九铁路李营站途经北京大兴区、北京新机场河北省霸州市

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[上海]城际铁路站前工程施工总价承包施工组织设计395页（路桥涵轨）立即下载

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关键词：路桥施组设计铁路工程施工组织软土路基处理方法路堤填筑工艺

城际铁路站后工程资料下载-[上海]城际铁路站前工程施工总价承包施工组织设计395页（路桥涵轨）

项目位置：上海施工组织设计类型：投标铁路等级： I级铁路线路长度：23952km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,堆载预压,碎石桩,高压旋喷桩轨道道床：有砟轨道计划工期：56月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间：2014资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1.施工组织设计编制说明 1.2.工程概况 1.3.总体施工组织布置及规划 1.3.1.规划目标 1.3.2.施工组织机构设置及职责划分 1.3.3.施工架子队安排 1.3.4.临时工程布置及规划 1.3.5.通讯

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城际铁路工程土建施工投标施工组织设计393页（地下双层岛式站台车站盾构隧道）立即下载

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关键词：路桥施组设计双层单柱二跨岛式站台车站

城际铁路站后工程资料下载-城际铁路工程土建施工投标施工组织设计393页（地下双层岛式站台车站盾构隧道）

项目位置：辽宁施工组织设计类型：投标设计速度：120km/h线路长度：62km主体工程内容：隧道,站场路基地基处理：高压旋喷桩计划工期：24月附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间：2010资料目录第一篇概述第1章综合说明001 1.1编制依据001 1.2编制原则002 1.3编制内容002 1.4篇、章及图、表编目说明002 第2章工程概况003 2.1工程简介003 2.2工程环境003 2.2.1地面交通003 2.2.2建筑物及管线004 2.3工程地质与水

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总投资6500亿！京津冀城际铁路网规划大全查看详情

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关键词：京津冀铁路网铁路网规划示意图京津冀城际铁路网规划轨道交通建设

总投资6500亿！京津冀城际铁路网规划大全24条城际铁路、约3457公里、投资额可能达到6500亿元。11月28日，国家发改委批复了京津冀地区城际铁路网规划，提出到2020年，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈。轨道交通网络将有效支撑和引导区域产业空间布局调整和产业转型升级，重构京津冀区域经济大格局。未来，京津冀区域铁路线路中，有几条会路过你家门口？三大通道为主轴批复中明确，近期发展目标为：以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0

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[山东]城际铁路工程试验及检测监理实施细则立即下载

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关键词：监理工作流程监理工作方法监理质量检测

资料目录编制依据 - 4 - 监理程序和工作方法- 5 - 一、建立试验台帐 - 8 - 二、制定试验外委制度 - 9 - 三、主要原材料、半成品、成品的试验检测 - 9 - （一）基本要求 - 9 - （二）混凝土用原材料的试验检测 - 10 - （三）钢筋原材料及钢筋加工半成品的试验检测 - 25 - （四）钢绞线和金属螺旋管 - 28 - （五）锚具、夹具和连接器 - 30 - （六）橡胶支座 - 31 - （七）防水层 - 31 - （八）路基填料 - 34 - 四、混凝土工程试验检测 - 41 - （一）混凝土配合比试验 - 41 - （二）混凝土工程施工过程中的质量检验

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京雄城际铁路至大兴机场段将于9月26日开通查看详情

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关键词：国际机场航站楼京雄城际铁路大兴国际机场

京雄城际铁路北京西至大兴机场段将于9月26日正式开通，列车时刻表 9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。中国国家铁路集团有限公司25日披露，26日京雄城际铁路北京西至大兴机场段将开通运营，旅客从北京西站乘坐高铁，最快28分钟抵达大兴国际机场。京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站，新建线路全长92.03公里，分李营至大兴机场、大兴机场至雄安两段建设。大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。国家

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机场城际铁路工程施组设计（U型槽隧道）立即下载

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关键词：路桥施组设计基坑加固处理无砟轨道铺设 U型槽工程施工

项目位置：湖南施工组织设计类型：投标设计速度：200km/h线路长度：5.21km主体工程内容：隧道,站场路基地基处理：换填土计划工期：39月附图及附表：施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2012资料目录第一章总体施工组织布置及规划 1.施工组织设计的综合说明 1.1.编制依据、原则、范围 1.2.总体目标 2.工程概况 2.1.线路概况 2.2.主要技术标准 2.3.主要工程数量 2.4

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5条粤港澳大湾区城际铁路项目签约查看详情

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关键词：轨道交通建设粤港澳大湾区城际铁路项目

3月20日，深圳市地铁集团举行5条粤港澳大湾区城际铁路建设项目工程可行性研究及配套专题合同签约仪式，签约项目总长约410公里，总投资约2018亿元。 5个城际铁路项目工程包括深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际前海至皇岗口岸段。签约后，深圳市地铁集团将组织项目研究单位全面开展工程可行性研究工作，加快项目推进，确保穗莞深城际6月底开工，其他铁路项目年底陆续开工。 5条城际铁路项目概况 1、深汕高铁深汕高铁线路起自西丽枢纽终至深汕合作区深汕站，线路全长约126公里，设站6座，设计时速350公里，其

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河南城际铁路中心站郑州南站今年开工建设查看详情

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摘要：郑州南站已定址郑万高铁、郑合高铁的交会处，今年将开工建设。郑州南站的选址，意味着郑万、郑合高铁接入郑州的走向确定。同时，可以更好地和郑州航空港区对接，加速发展现代物流，真正实现“铁、公、机”无缝衔接。郑州东站宽敞的候车大厅。未来，郑州南站建成后，规模将远高于郑州东站【定址】距新郑机场6公里今年开工“选址已经确定，位于新郑机场东6公里处。”郑州航空港区管委会主任张延明介绍，郑州高铁南站计划今年开工建设，总投资10亿元左右，南站的选址，也意味着郑万、郑合高铁接入郑州的走向确定。“南站将是未来郑州至重庆万州、郑州至合肥高铁的交会点，现在，已经预留了郑万高铁的

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陕西城际铁路BIM应用查看详情

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关键词：安全技术交底安全施工方案专项施工方案专项安全施工方案施工技术交底

关中地区，是指“四关”之内，即东方潼关、西方散关、南方武关（蓝关）、北方萧关，基本对应陕西省中部，拥有丰饶的物产和密集的人口。近年来，关中开始组建城际铁路网，雄心勃勃地要打造一个联系紧密、交通便捷的城市群本文选取西韩、阎机、西法三条陕西城际铁路作为BIM技术应用的工程案例。此3条城际铁路是关中城际网的重要组成部分，也是陕西省“十三五”规划的重点项目。本次研究范围总长度120km，包含115个工点，涉及铁路行业22个专业。实现了铁路站前、站后全专业的BIM技术应用。项目面临的难题与建筑工程相比，铁路工程有其自身的

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轨道上的中国｜城际铁路的困境与出路查看详情

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关键词：城际铁路规划基础设施建设

城市群是城市空间演化与区域空间组织的最高重构，已逐步成为区域乃至国家经济建设的重要载体，是提升国家核心竞争力的重要资源。城际铁路作为一种高速、安全、准点、节能、环保的交通运输系统，更加适应城市群空间扩展和层级架构，那么什么是城际铁路？城际铁路与城市轨道交通有什么区别？什么样的城市发展能力适合规划城际铁路？城际的铁路的困境与出路又在哪里？什么是城际铁路？根据城际铁路设计规范（TB 10623-2014），城际铁路是专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200Km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。城际铁路设计速度分为20

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京雄城际铁路引入BIM率先“数据开工” 查看详情

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关键词：施工安全管理安装BIM算量

用电脑建模率先“数据开工”，用“北斗”对机车精准定位，用机器手臂代替人拉肩扛……记者16日从京雄城际相关建设单位了解到，作为京津冀协同发展的重大交通项目，京雄城际在设计、施工阶段就引入大量智能化元素，集中展现近年来我国高铁建设的先进成果。 ——用电脑建模率先“数据开工” 运用“电脑场景模拟”和“模块化建造”让传统的铁路建设如虎添翼，让京雄城际这条未来的“智能高铁”具备“更强大脑”。比如，充满科技色彩的京雄城际雄安站“从头到脚”都是数字化的产物。据介绍，该站从设计到施工直至交付运营，铁路部门将全程采用智能

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提前贯通！杭海城际铁路传来新消息！查看详情

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关键词：网络进度计划图施工进度计划表

提前贯通！杭海城际铁路传来新消息！杭海城铁最新进展！ 1月21日上午10时在杭海城铁海昌路站施工现场弥漫着尘土伴随着轰隆的机器声巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出这标志着海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间顺利贯通这是杭海城际铁路工程（市区段）首个贯通的盾构区间浙江交工杭海11标项目部相关负责人介绍，海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间长度是一般地铁的

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杭州至富阳城际铁路土建8标段项目BIM技术应用查看详情

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关键词：铁路土建项目 BIM技术应用

本杭州至富阳城际铁路工程土建施工SGHF-8标段项目包括：科受风井、科创园站～科受风井盾构区间及杭富线附属配套工程。其中： 1、科受风井为地下两层双柱三跨箱型框架结构，车站总长196m，主体结构采用ɸ1000@750钻孔咬合桩作为围护结构，车站主体基坑采用明挖法施工。 2、科创园站～科受风井区间盾构段左线区间长度1757.6m，右线区间长度1751.9m，区间共设1号、2号（兼泵房）共2座联络通道。 3、附属配套工程总长1947.78m，包含：五号隧道K12+245.375～K13+605区段实际应用EVALUATION&nbs

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城际铁路深基坑专项施工方案立即下载

等级：文件 33MB 格式 doc

关键词：专项施工方案深基坑专项施工

本资料为城际铁路深基坑专项施工方案，doc格式工程概况：本线自郑机城际铁路设计终点DK39+403.418引出向东,以地下敷设方式走行于规划东进场公路北侧，于机场构筑物北侧设韩庄站（乘降所），继续向东下穿滨河西路（规划）、南水北调工程、滨河东路（规划）、会展路（拟建），出地面后上跨东进场公路（规划）和S102省道，至郑州南站城际场DK50+200，正线全长11.144km（双线）。目录第一章编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 2 1.3 编制目标 2 1.4 编

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京雄城际铁路（北京段）开始全线铺轨9月份通车查看详情

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导读ID：RailWorld京雄城际铁路（北京段）开始全线铺轨 9月份通车 4月15日上午9时28分，在北京至雄安新区城际铁路李营段施工现场，随着现场指挥人员一声令下，第一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，也意味着京雄城际铁路（北京段）的开通运营进入最后冲刺阶段。京雄城际铁路建设工程是国家重点建设项目，是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，是描绘雄安新区“千年大计”宏伟蓝图和京津冀协同发展的重要组成部分。京雄城际铁路正线全线北起李营站

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