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道路工程可研、勘察设计项目
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该资料为道路工程可研、勘察设计项目，word格式，68页 主要内容为路面提质改造工程工程量清单及图纸，总投资额约14500万元。设计内容包含道路工程、给排水工程、绿化工程、亮化工程、交通工程、综合管线等。 内容含有： 第一章 招标公告 第二章 投标人须知 第三章 合同条款 第四章 设计说明及要求 第五章 投标文件的组成及格式 第六章 评标办法 道路工程可研、勘察设计项目 招标文件内容组成 投标保证金 开标及资格审查 &
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国家发改委：“可研报告”也终身负责制，2017年12月6日起施行！
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关键词： 市政工程可研报告
公路工程可研报告
建设工程可研报告
近日，中华人民共和国国家发展和改革委员令第9号《工程咨询行业管理办法》（下文简称《办法》）正式发布。 发改委的这个文件，内涵相当丰富，主要包含以下几个方面： 1、在咨询成果文件上除加盖工程咨询单位印章外，首次提出要加盖主持该咨询业务的咨询工程师（投资）本人执业专用章。 2、工程设计、工程造价、工程监理等从咨询业务范围中去除，由国务院有关主管部门认定，逐步厘清了发改委和住建部的管理职能。 3、工程咨询业务从原来的31个调整到了21个，未再提资质要求。此前取得资质需要业绩、技术水平、装备、人员、管理等条件。 4、发改委取消工
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BIM与公路工程设计建造仍处于两张皮状态
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关键词： 公路工程设计
结构分析软件
公路工程设计建造
近年来，在国家的大力倡导下，BIM技术的应用不断掀起高潮，然而，表面的热闹背后，却是一系列的困惑，BIM技术应该如何应用？发展方向是什么？笔者在此抛砖引玉，希望能够引发从业者对推进BIM技术在公路行业应用的进一步思考。 为什么要推进BIM技术应用 不断利用最先进的信息技术改进我们的工作，早已是一种自觉的行为，计算机技术、信息传输技术、信息存储技术、图形展示技术的每一次进步，都已经被我们利用，其最新进展还将继续为我们所利用。 BIM技术是计算机技术、信息传输技术、图形展示技术与传统土木工程相结合的一种新兴技
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公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用
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关键词： 沥青路面施工
改性沥青混凝土
公路路面智能监控系统
摘 要 压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一，沥青路面的充分压实对于保证其结构强度，避免路面发生早期损坏，提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控，沥青路面压实质量难以控制，且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题，云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统，将物联网的信息化管理理念引入路面施工，在压实作业中提供全过程实时监控，并及时反馈结果，实现了对路面压实过程的质量控制，为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。 关键词 智能压实监控系统 | 沥青路面 | 压实 | 全过程监控 沥青路
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公路工程造价编制存在的问题分析与解决方法
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关键词： 公路工程造价编制存在的问题分析与解决方法
工程造价基础知识讲解
1 公路工程造价编制的现状及存在问题 1.1 公路工程建设前期造价编制 在公路工程的建设前期，是整个工程造价编制的首要阶段，这一个阶段主要是由公路企业决策部门按照公路工程项目的预可研报告以及可研报告这二者研究的结果来对相关的专家进行组织，组织其对公路工程建设项目进行一个可靠和科学的评价，并且对决策部门进行指导，指导其能够对公路工程项目的立项进行准确的决策。但是，纵观近些年的实践过程，通常都存在着公路工程可行性研究设计这一个部分工作的深度缺少，其估算工作也并不准确，进而对公路工程造价产生了严重的影响。 1.2 公路工
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公路工程造价控制以及管理策略
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关键词： 公路工程造价控制以及管理策略
工程造价基础知识讲解
我国的公路工程建设一直都是一个数量大和周期长生产消费的过程,因为各种客观因素的制约以及影响,在近些年来,我国的公路工程建设过程中,概算超估算、预算超概算以及决算超预算等三超现象十分严重也十分普遍,最终导致了我国公路工程某些建设项目的投资失控,其资金的缺口也比较大,对我国国民经济快速发展产生了制约。下面,笔者就对自身多年工作经验进行总结,探讨公路工程造价控制以及管理策略。 1 公路工程造价控制管理现状及问题 (1)公路工程建设前期造价控制及管理。 在公路工程的建设前期,是整个工程造价控制的首要阶段,这一个阶段主要是由
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市政公用工程道路施工图设计审查(详解)
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市政公用工程道路施工图设计审查 吴祖德 提 要 本文主要根据2009年参加研修班听课笔记，经整理而成。介绍我国施工图设计审查概况，以及市政公用工程道路专业施工图审查的具体情况，希望能有助进一步搞好道路施工图设计的审查工作，也可供其他专业参考。关键词 道路 施工图设计 审查 1 前言有关我国施工图设计审查的经历及依据 （1）1996年起我国开始计划着手准备开展施工图设计审查； （2）1997年建设部在大连、武汉、新疆、辽宁等地试点； （3）2000年1月颁布《建筑工程施工图设计
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投资额超3000亿！你关心的重大铁路、公路项目最新进展！
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铁 路 新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次信息公示 项目路线 池州至黄山铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽南部，线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站（昌景黄铁路外包，本线居中）。推荐方案正线全长121.645km。设车站4座，其中新建车站3座，改建既有车站1座。列车速度目标值350km/h。 最新动态 9月6日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司委托中铁上海设计院集团有限公司开展新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价工作。现根据国家及地
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佛山市某公路主干线工程施工图设计咨询报告
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内容简介 一、任务依据 受广东省佛山市路桥建设有限公司的委托，某咨询服务中心和某公路工程咨询有限公司共同承担广东省佛山市某公路主干线工程两阶段施工图设计的咨询审查工作。遵循早期介入、严格把关的原则，全面咨询审查本项目的施工图设计文件。 二、工程概况 拟建的佛山市某至乐公路主干线，起点与佛山市和顺至某公路主干线工程终点顺接，终点与佛山市乐从至狮山公路主干线顺接。路线全长15.3km，主线按一级公路兼城市快速路标准执行，辅路采用城市主干线标准；计算行车速度为主线100km／h，辅路45～50km／h；主线路基宽42m为双向八车道，辅路路基宽2×18.5m双向六车道；设计
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“2017-2018年度十大桥梁人物”公示 他们的经历你可曾知道！
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“2017-2018年度十大桥梁人物”公示 他们的经历你可曾知道！ 2018年12月15日，“2017-2018年度十大桥梁人物”颁奖仪式在深圳举行。至此，本年度“十大桥梁人物”正式与行业各位同仁见面。 颁奖仪式交通运输部总工程师周伟致开幕辞，交通运输部原总工程师凤懋润和中央电视台主持人敬一丹主持颁奖。经过网络投票初选和评选委员会专家的三轮复选投票，共有11位来自全国家桥梁设计、施工和管养单位的杰出人物获奖。 01 “十大桥梁人物”——梁立农 杨永斌院士为梁立农颁奖 人物简介：梁立农，男，1962年5月出生，1
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智能机器设计桥梁可行吗？
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20世纪90年代初，同济大学的石洞教授率领一批青年才俊完成了我国首个公路桥梁CAD辅助设计系统，虽然该系统早已成过去，但它一直是现代桥梁CAD的基本构成方式，不同的是引入了数据库技术、完善了菜单驱动系统、丰富了设计内容、提高了自动化集成程度。 到目前为止，不管是哪个桥梁CAD辅助设计系统都需要输入大量数据驱动计算机才能完成特定的工作，换句话说，设计者对工作的开始与结束都是预知的，这正是“辅助设计”与“智能设计”的不同。 如何定位“智能设计” 怎么定位“智能设计”呢，因为考虑因素全面、工作情绪稳定，所以它的工作结果总会超出预期。 众所周知的人工智能是通过机
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开工潮涌动！2019年超30000亿基建开工项目汇总
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2019年新一轮的忙碌已经开始，今年将有哪些铁路、公路、轨道交通、机场项目开工建设呢？ 据《建筑时报》数据统计显示，共六个大类119个项目，总投资额超30000亿。 2019计划开工公路项目 1、衡永高速：新建线路162km，投资110亿。 2、新武高速：新建线路156km，投资122亿。 3、宜井遂高速：新建线路195km，投资212亿。 4、成都至乐山高速：新建线路136km，投资202亿。 5、宁德至古田高速：新建线路71k
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2019年超30000亿基建开工项目汇总！
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来源于 | 建筑时报 2019年新一轮的忙碌已经开始，今年将有哪些铁路、公路、轨道交通、机场项目开工建设呢？ 据《建筑时报》数据统计显示，共六个大类119个项目，总投资额超30000亿。 2019计划开工公路项目 1、衡永高速：新建线路162km，投资110亿。 2、新武高速：新建线路156km，投资122亿。 3、宜井遂高速：新建线路195km，投资212亿。 4、成都至乐山高速：新建线路136km，投资202亿。 5、宁德至古田高速：新建线路71km，投资80亿。
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2019全国计划开工项目汇总！
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2019计划开工公路项目 1、衡永高速：新建线路162km，投资110亿元。 2、新武高速：新建线路156km，投资122亿元。 3、宜井遂高速：新建线路195km，投资212亿元。 4、成都至乐山高速：新建线路136km，投资202亿元。 5、宁德至古田高速：新建线路71km，投资80亿元。 6、孟连至勐海高速：新建线路99km，投资178亿元。 7、靖安高速：新建线路127km，宜春境内投资95亿元。 8、宁盐高速：线路全长190km，预算总投资70亿元。 9、锡太高速：线路全
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最新规划：中国将迎来世界最长高铁-包海高铁
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项目简介 包海高铁全长2300千米，估算总投资为4200亿元。其设计的时速是350公里/小时。包海高铁是贯穿中西部地区接合部的南北高铁大动脉，北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳（与沪昆高铁贵阳北站并站），从贵阳北经贵南高铁，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。 项目进程 2014年12月30日，陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院召开了西部高速铁路通道(包头—西安—海口)项目前期座谈会。提
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通苏嘉甬铁路突破性进展！站点、时速都明确了
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关键词： 通苏嘉甬铁路
站点时速明确
最新进展来了！ 4月19日， 通苏嘉甬铁路预可研审查会议在北京召开， 此次会议审查通过了 通苏嘉甬铁路项目总体技术方案！ 标志着通苏嘉甬铁路项目前期工作进一步加快推进， 并取得突破性进展。 项目拟起自南通， 跨越长江， 经张家港、常熟、苏州城区、吴江、嘉善至嘉兴城区， 引入嘉兴南站， 经海盐西设站， 以单建铁路桥的形式跨杭州湾， 在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站， 至慈城北设线路所， 通过联络线引入庄桥至宁波站，
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2019年这些项目将启动建设！
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关键词： 项目开工建设
2019年项目建设
新一轮的忙碌已经开始 今年将有哪些项目开工建设呢? 赶紧来看看小编的汇总吧! 01公路项目 衡永高速：新建线路162公里，投资110亿。 新武高速：新建线路156公里，投资122亿。 宜井遂高速：新建线路195公里，投资212亿。 成都至乐山高速：新建线路136公里，投资202亿。 宁德至古田高速：新建线路71公里，投资80亿。 孟连至勐海高速：新建线路99公里，投资178亿。 靖安高速：新建线路127公里，宜春境内投资95亿。 宁盐高速
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渝昆高铁通过审批：设计时速350公里
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据中国铁路总公司官方消息，日前，渝昆高铁通过审批，最快将在2018年内开工建设，这标志着渝昆高铁的线路走向、站点选址等已然确定。 渝昆高速铁路(Chongqing-Kunming High-Speed Railway)，简称渝昆高铁，是京昆高速铁路的南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与规划中的郑渝高速铁路共同构成西南与中原、华北、东北地区的快速铁路大通道。 渝昆高铁始于重庆枢纽，经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。 总理点名关注的线路 8
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犹抱琵琶半遮面 娇羞的“西武高铁”缘何姗姗来迟?
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在陕西“米字型”高铁规划中，“西安-武汉”是极其重要的一条线路：西武高铁沿线经过武汉、西安两个特大城市和七个大中城市，连接二十多个县市，均为区域内重要的人口集聚区、工业较发达地区。 西武客专是连接“古都西安”到“江城武汉”的高速客运专线，目标时速为350公里/小时。西接西宝客专，北延西安至银川铁路，南接武九客专和南昌至福州、厦门铁路，东接武汉至合肥客专。可形成未来的福银高铁的陕鄂段。2016年已被列入国家铁路“十三五”规划。 西武高铁，分为“武汉-十堰”和“十堰-西安”两段，设计时速为350公里/小时。其中，“武汉-十堰”段已于2015年12月2日开
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京九高铁路线最新出炉！全长2千公里不经过广州
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关键词： 市政工程施工
市政管线施工
市政道路施工
从北京到香港即将进入高铁时代，随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示，整条京九高铁的走向基本敲定，京霸铁路段将经过北 京枢纽李营站，向南经黄村、首都新机场，至河北廊坊霸州。据悉，该线路在广东省内将经过河源、惠州和深圳三城，建成后从深圳至北京仅需约七小时，但该线路并不会经过广州。 京霸铁路环评报告公布线路走向 京九高铁又名京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。该线路从北起北京，南至香港九龙，分别跨越了京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。 中国铁道第三勘察设
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