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一条管沟同时直埋多根管道时,应该怎样计算土方工程量?
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一条管沟同时直埋多根管道的时候,可以按照最外侧两根管子的间距加上管道的要求宽度来计算土方工程量。 例如最外侧两根管子的间距是1.5m,管径为500mm,若500mm管径钢管的管够开挖宽度为1300mm的话,那么就可以这样计算沟底的宽度:1.5+1.3=2.8m。在按照土方开挖的规定计算放坡就可以了。土方开挖的体积 V=(2.8+i*h)*h*l i--放坡系数,h——管沟深度,l——管沟长度。
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一条管沟同时直埋多根管道时,应该怎样计算土方工程量?
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关键词: 市政道路管道工程
管沟工程施工
管沟工程量计算
一条管沟同时直埋多根管道时,应该怎样计算土方工程量? ========== 一条管沟同时直埋多根管道的时候,可以按照最外侧两根管子的间距加上管道的要求宽度来计算土方工程量。 例如最外侧两根管子的间距是1.5m,管径为500mm,若500mm管径钢管的管够开挖宽度为1300mm的话,那么就可以这样计算沟底的宽度:1.5+1.3=2.8m。在按照土方开挖的规定计算放坡就可以了。土方开挖的体积 V=(2.8+i*h)*h*l i--放坡系数, h--管沟深度, l--管沟长度。  
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直埋式供热管道施工工艺
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一、施工工艺流程 二、主要工序施工方法 1、沟槽开挖 1.1测量放线 开挖前用全站仪定位放线,确定开挖边线,用钢桩定位、或标志线,注明开挖深度、里程,指导施工。 1.1.1供热管道放线,一般每隔20m设中心桩,管道放线抄平后,应绘制管路纵断面图。管线测量工作应有正规的测量记录本,认真详细记录,必要时应附示意图,并应将测量的日期、工作地点、工作内容以及记录、对点等参加测量人员的姓名记录,测量记录均应由专人妥善保管,随时备查,作为工程竣工的原始资料。 1.1.2施工测量注意事项 (1)所设置的
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土方工程安全监理实施细则
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关键词: 安全监理实施细则
安全监理规定
一、安全监理规定: 1.1 施工组织设计中应制定相应的安全技术措施,并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖,应有专项施工方案,必要时应有论证。 1.2 挖、运、填土机械进退场前,应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物,确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算,确认安全。当危及其安全时,应采取相应的安全技术措施,并经验收合格形成文件后,方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。 1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动
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土方开挖,监理重点巡视的五大关!
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关键词: 监理重点巡视
安全监理规定
基坑开挖安全控制
安全技术交底
一、安全监理规定: 1.1 施工组织设计中应制定相应的安全技术措施,并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖,应有专项施工方案,必要时应有论证。1.2 挖、运、填土机械进退场前,应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物,确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算,确认安全。当危及其安全时,应采取相应的安全技术措施,并经验收合格形成文件后,方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方
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冬期施工,土方、钢筋、砼就要这样做!
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当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬季施工,冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下(即负温),土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结,建筑材料容易脆裂,给建筑施工带来许多困难。连续5日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时, 就要采取冬季施工措施,以保证工程质量。 一、土方工程冬期施工 1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法:在预先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松并耙平,翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定,一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙
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冬期施工,土方、钢筋、砼就要这样做!马上冬施了,赶紧围观!
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一、土方工程的冬期施工 1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法: 在预先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松并耙平,翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定,一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙平防冻法: 翻松耙平进行地基土的保温防冻: ⑵ 覆盖保温材料法: 对已开挖的基槽(坑),保温材料铺设在基槽(坑)底表土上面,靠近基槽(坑)壁处,保温材料需加厚;对未开挖的基槽(坑),保温材料铺设宽度为土层冻结深度的两倍与基槽(坑)宽度之和。适用于面积较小的地面防冻或较
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冬期施工,土方、钢筋、混凝土就要这样做!
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关键词: 混凝土冬季施工
混凝土养护工艺
1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法:在预先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松并耙平,翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定,一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙平防冻法: 翻松耙平进行地基土的保温防冻: ⑵ 覆盖保温材料法:对已开挖的基槽(坑),保温材料铺设在基槽(坑)底表土上面,靠近基槽(坑)壁处,保温材料需加厚;对未开挖的基槽(坑),保温材料铺设宽度为土层冻结深度的两倍与基槽(坑)宽度之和。适用于面积较小的地面防冻或较小的基槽(坑)防冻。 路基覆盖保温材料: &nbs
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土方、钢筋、砼、砌筑工程冬期施工技术 ,纯干货知识!
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一、土方工程冬期施工 1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法:在预先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松并耙平,翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定,一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙平防冻法: 翻松耙平进行地基土的保温防冻: ⑵ 覆盖保温材料法:对已开挖的基槽(坑),保温材料铺设在基槽(坑)底表土上面,靠近基槽(坑)壁处,保温材料需加厚;对未开挖的基槽(坑),保温材料铺设宽度为土层冻结深度的两倍与基槽(坑)宽度之和。适用于面积较小的地面防冻或较小的基槽(坑)防冻。&nb
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土方、钢筋、砼、砌筑工程冬期施工技术
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关键词: 冬期施工技术
冬施施工方案
一、土方工程冬期施工 1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法:在预先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松并耙平,翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定,一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙平防冻法: 翻松耙平进行地基土的保温防冻: ⑵ 覆盖保温材料法:对已开挖的基槽(坑),保温材料铺设在基槽(坑)底表土上面,靠近基槽(坑)壁处,保温材料需加厚;对未开挖的基槽(坑),保温材料铺设宽度为土层冻结深度的两倍与基槽(坑)宽度之和。适用于面积较小的地面防冻或较小的基槽(坑)防冻。&nb
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土方开挖工程安全监理实施细则
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关键词: 土方开挖工程
安全监理实施细则
一、安全监理规定: 1.1 施工组织设计中应制定相应的安全技术措施,并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖,应有专项施工方案,必要时应有论证。 1.2 挖、运、填土机械进退场前,应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物,确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算,确认安全。当危及其安全时,应采取相应的安全技术措施,并经验收合格形成文件后,方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。 1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方
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室外给水管道工程施工方案
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室外给水管道工程施工方案 1、给水管道施工工序 2.1 土方施工 1.1 施工前要复测准备接入的管线的位置和高程,与设计高程无矛盾时方可进行施工。施工中执行二级测量复核制度,定期检查,做好施工的原始记录,及时进行竣工测量。开槽前要认真调查了解交叉口的现状管线及其他障碍物, 以便开挖时采取妥善加固保护措施。 1.2 机械开槽,槽底预留20cm,由人工清理槽底,确保槽底原土不受扰动。 1.3 开槽坡度为1:0.25 (当深> 2.5m 时,拔台宽度为0.50m),若遇土质不好,坡度要放大,如位置受限,采用支护防止塌槽,开槽断面按设计要求
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土方开挖,监理重点巡视的五大关
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一、安全监理规定: 1.1 施工组织设计中应制定相应的安全技术措施,并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖,应有专项施工方案,必要时应有论证。1.2 挖、运、填土机械进退场前,应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物,确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算,确认安全。当危及其安全时,应采取相应的安全技术措施,并经验收合格形成文件后,方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。1.3 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方施工时,沟槽、基坑外侧必
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土方开挖监理重点
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一、安全监理规定: 1.1施工组织设计中应制定相应的安全技术措施,并在施工中遵照执行。深度超过5m(含5 m)的基坑、槽的土方开挖,应有专项施工方案,必要时应有论证。1.2挖、运、填土机械进退场前,应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物,确认安全。必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算,确认安全。当危及其安全时,应采取相应的安全技术措施,并经验收合格形成文件后,方可通行。轮式机械在城市道路和公路上行驶应符合有关安全规定。1.3在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方施工时,沟槽、基坑
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各城市地下综合管廊是如何收费的?
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收费定价模式流程图 专家设计的费用分摊表 广州大学城综合管廊 综合管沟日常维护费用收费标准 管线 饮用净水 供电 通信 杂用水 供热水 截面空间比例(%) 12.70 35.45 25.40 10.58 15.87 金额(万元/年) 31.98 89.27 63.96 26.64 39.96 注:现行入驻综合管沟通信
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看宁波市东部新城地下综合管廊的收费模式
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在管廊收费定价测算时,若是从管廊建设投资及运营成本全额回收的角度进行测算,就忽视了管廊的公益性和社会效益,管线单位承担的费用将远远超过其承受能力,容易造成政府与管线单位的矛盾。现阶段较为可行的做法是从管线单位角度出发,以入廊各管线的直埋成本和实际运维成本为依据进行费用测算,不足部分自政府性资金予以保障。 一、入廊费 本项目入廊费的测算主要考虑了直埋条件下的相关费用、各管线占用空间、各入廊管线单独敷设和更新改造成本、通过管廊的各管线经营收益、政府补贴额度等因素,提出以下两种测算模型供参考。 (1)廊费测算模型一 参照国内经验,依据“直埋
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管廊建设:2018年有哪些理论和技术创新?
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专家建言 束 昱: 中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远结合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的综合管廊4.0 时代。 当前,各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段,我认为应科学高效开发利用地下空间资源,将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统一纳入城市地下空间资源综合开发利用规划,做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹衔接与多规合一,将轨道交通、地下停车、地下道路,城市生命线
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新时代管廊建设的新理念、新规定、新技术
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专家建言 束 昱: 中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远结合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的综合管廊4.0 时代。 当前,各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段,我认为应科学高效开发利用地下空间资源,将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统一纳入城市地下空间资源综合开发利用规划,做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹衔接与多规合一,将轨道交通、地下停车、地下道路,城市生命线系统、城市综合防
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中国管廊建设2018上半年成绩发布
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厦门 翔安新机场片区综合管廊大嶝大桥过海段顶管电力舱顺利贯通! 翔安东路综合管廊大嶝大桥过海段是翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目的关键性工程,全长708米,采用顶管专用钢筋混凝土管,外径3.6米,由大嶝岛陆地始发至翔安区陆地接收,根据管线性质,分为市政舱和电力舱,也就是两条隧道并行,目前完成贯通的是电力舱,余下的市政舱预计今年年底完成贯通。该工程属于超长、超大管径过海顶管工程,自开始施工以来,项目全体技术人员不断优化顶进方案、强化过程控制、全力攻坚克难,成功攻克了海底不良地质处理、长距离顶管轴线精准定位,废泥浆零排放等多项技术难题,为工程后续提供了坚实的保障。&
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城市小区道路及停车场道路、管道工程技术标
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关键词: 路桥技术标书
花岗岩石路面
平篦式雨水口
资料目录 概述和工程特点、重点及难点 施工部署 主要施工工艺 工期计划及工期保证措施 质量管理及保证措施 安全生产管理及保证措施 与施工总包单位及其他施工单位的配合 文明施工及其他相关措施 项目机构框图及说明内容简介 [工程概况] 本标段含道路工程、雨水工程、污水工程、给水中水及消防工程等。 道路和停车场工程: 路面结构设计,采用花岗岩石路面,道路面层为:8cm花岗岩石材(600 300)+3cm干硬性水泥砂浆+20cmC20混凝土+30cm3:7灰土,路面结构总厚度61cm;停车场面层厚度:8cmC25灰色水泥混凝土嵌草砖+3cm干砂+15cmC20混凝土+2
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