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福建省沥青混凝土路面铣刨及路基冲击碾压补充定额
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关键词: 沥青混凝土路面
预算补充定额
内容简介 福建省沥青混凝土路面铣刨及路基冲击碾压补充定额,内容如下: 1、沥青混凝土路面铣刨预算补充定额 2、水稳碎石基层铣刨预算补充定额 3、冲击碾压预算补充定额 4、新增公路工程机械台班费用补充定额
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铣刨法沥青混凝土路面车辙病害处理
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关键词: 路桥工程论文
沥青路面车辙
内容简介 对沥青路面车辙原因进行了简单分析,重点对“采用铣刨法进行沥青路面车辙病害处理”的施工工艺进行了叙述和总结,为公路同行提供了关于利用铣刨法处理路面车辙缺陷的一些经验和心得。
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彩色沥青混凝土路面的设计与施工应用
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关键词: 彩色沥青混凝土路面
城市道路设计
透水水泥混凝土
【摘 要】 彩色沥青混凝土路面是一种新兴的道路路面,因其性能和外观上的优势受到越来越多的重视和关注,并在我国的很多城市得到应用。本文对彩色沥青混凝土路面的原材料选择、配合比设计、施工技术及注意事项进行总结和阐述,为以后彩色沥青混凝土路面的施工积累经验。 在这方面的探讨我国开始于80年代初,但收效甚微,且在道路上应用尚少。近几年,随着我国经济社会发展,彩色沥青混凝土路面作为一种新型的道路路面,为营造交通的时代气息,在我国也得到越来越多的应用,尤其在公园、城市道路或广场等场所使用得越来越多,引起了人们的兴趣和关注,被全球工程界视为“新型绿色建材”。 目前我
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沥青混凝土路面改造加铺处治全套技术
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关键词: 市政道路施工
水泥稳定基层
道路施工组织设计
标路面病害检测技术 道路路面病害检测技术一般采用路面弯沉检测与探地雷达检测。路面弯沉检测的目的是判断道路结构承载能力,一般采用落锤式弯沉仪(FWD)或贝克曼梁进行路面弯沉检测。 路面弯沉检测的方法 1、沥青混凝土路面弯沉检测时,弯沉测点沿车道左右轮迹带布置,每20m检测一点。 2、分别统计分析路面病害路段代表弯沉与无病害路段路面代表弯沉,判定路面结构层承载力不足位置。 探地雷达检测 采用探地雷达检测可查明结构层层间脱空、松散和路床病害深度,为后续注浆位置的选择与控制注浆深度提供依据。 路面探地雷达检测步骤: ①每个
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旧沥青混凝土路面再生技术详细解读58页(图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
公路大修工程
沥青混凝土路面再生
资料目录 1. 国内外概况 2. 路面评价 3. 再生技术分类 4. 再生技术对比 5. 再生设计 6. 工程实例内容简介 厂拌热再生特点: 优点: 再生工艺易于控制,再生后的沥青混合料性能比较理想,使用范围广。 缺点: 1.铣刨后的旧沥青混合料需要来回运输; 2.RAP用量较少,一般为10%-25%,连续式拌合楼可为30%-50%。 …… 无机和有机类稳定剂比较: 无机结合料类稳定剂: 1.给柔性路面引入了刚度;2.收缩裂缝不可避免;3.需要一定的养生期。 沥青类稳定剂: 1.保持路面的柔性;2.无收缩裂缝;3.可尽快开放交通。
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浅谈农村公路沥青混凝土路面养护研究?
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一、沥青路面的养护和维修 (一)沥青路面的养护 1.初期保养 各种沥青路面的初期养护是十分重要的,尤其是对于采用层铺法施工的沥青贯入式和沥青表面处治以及采用乳化沥青施工的路面,它是保证路面稳定成型的关键,是不容忽视的养护环节。对于沥青贯入式和层铺法表面处治路面,在开放交通初期,由于沥青结合料还未完全裹覆矿料表面,路面尚未完全成型,嵌缝料易为行车驱散而导致路面破损。 对于热拌沥青混合料路面,应在其完全冷却、表面温度低于50℃后方可开放交通。尤其应对纵横向的施工接缝加强初期养护,铲高补洼、烙平压实,以消除缝口、保持平顺密实。 采
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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析
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关键词: 沥青混凝土路面
施工工艺详解
一、概况介绍 目前我国的公路建设飞速发展,每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃,一方面造成环境污染,另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费,而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。 就地热再生:这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别 的混合料成分,以便给定沥青 混合料的最佳配比;可
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沥青混凝土路面的四种再生技术汇总
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1 厂拌热再生 沥青路面厂拌热再生,即将回收的沥青路面材料运至沥青拌和厂,经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术。 适用于各等级公路回收沥青路面材料进行热拌再生利用,再生的沥青混合料可用于各等级公路的沥青面层及柔性基层。 美国FHWA调查得出:利用旧普通沥青混合料进行适合的厂拌热再生,其再生沥青混合料路面的路况条件、病害特征、结构承载能力等指标,相当于或高于同等条件下普通热拌沥青混合料路面。 &nbs
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技术讲解:沥青混凝土路面热再生技术
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一、沥青路面再生的意义 沥青再生是将旧沥青经过一系列过程处理后,如翻挖、回收、破碎、筛分等,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使其重新恢复性能,让之能够达到重新使用标准的一种工艺技术。沥青再生技术的研究与发展不仅对促进环保、改善环境有利,同时对于资源的再生利用和可持续发展都具有十分重要的意义。 二、国内外沥青路面热再生利用的情况 2.1国外沥青路面热再生利用的情况 热再生技术在国外已相当成熟,在上世纪70年代,欧美国家如德国、美国、意大利等已经开发出一种现场表面热再生技术,并研究制造了表面再生机械,从而形成了一种专业性很强,技术
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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详解
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关键词: 沥青路面热再生施工
旧路面加热温度控制
就地热再生工艺
一、概况介绍 目前我国的公路建设飞速发展,每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃,一方面造成环境污染,另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费,而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。 就地热再生:这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别 的混合料成分,以便给定沥青 混合料的最佳配比;可以快速就地再生
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