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造价全才集训营 —土建/安装方向
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好评率 100.00%
关键词: 土建造价实操
安装造价实操
公路造价实操
市政造价实操
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公路工程路基土石方工程计量全方位解析,火爆朋友圈!
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米;3.填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80厘米范
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公路工程工程结算书
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关键词: 清单结算报表
工程竣工计量汇总表
分项工程竣工计量计算单
【简介】公路工程工程结算书 doc格式 19页 【目录】 JS-1 (竣工)结算证书 JS-2 (竣工)结算申请书 JS-3 (竣工)结算支付证书 JS-4 清单结算报表 JS-5 计日工结算报表 JS-6 计日工竣工计量汇总表及附件 JS-7 工程变更资料一览表及附件 JS-8 价格调整竣工结算汇总表 JS-9 工程竣工计量汇总表 JS-10 分项工程竣工计量证书 JS11 分项工程竣工计量计算单 JS12 施工单位承担费用一览表及附件 JS-13 工程
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原地面压实亏方和清表亏方计量时是否计入该部分工程量?
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关键词: 公路工程施工标准化
公路工程招标
公路清单计量
问 窦老师,有点问题想请教您一下,原地面压实亏方和清表亏方计量时是否计入该部分工程量? 窦老师 答 回答这个问题我比较慎重,根据公路工程标准施工招标文件(2009版)下册P50页说明:“填筑路堤的土石方数量,应以承包人的施工测量和补充测量经监理人校核批准的横断面地面线为基础,以监理人批准的横断面图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土方、利用石方、借方等)分别计算,经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数量。”范本的这个表述是不明确的,如果监理人批准的横断面地面线为施工前的自然地面,那么原地面压实亏方和清表亏方计量时不应计入该部
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公路工程量计算与定额套用时的注意要点
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关键词: 公路工程量计算与定额套用时的注意要点
工程造价基础知识讲解
编制公路工程概预算时,要熟练掌握定额,准确采集基础数据,增强编制依据的可信度,熟悉图纸和各种设计规范、标准图集,查对工程量,确定合理的施工方案,做好造价分析。下面简单介绍了公路工程概预算编制过程中,工程量计算与定额套用时的注意要点。 一临时工程 汽车便道按路基宽度为7.0m和4.5m分别编制,便道路面宽度按6.0m和3.5m分别编制,实际宽度不同时可按比例计算。汽车便道项目未包括便道使用期内养护所需的工、料、机数量,如需养护可根据施工工期增列。 二路基工程 1.路基土石方的开挖工作是按难易程度,将土壤和岩石分为松土
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公路工程量计算与定额套用时的注意要点!
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关键词: 公路工程量计算与定额套用时的注意要点
工程造价基础知识讲解
编制公路工程概预算时,要熟练掌握定额,准确采集基础数据,增强编制依据的可信度,熟悉图纸和各种设计规范、标准图集,查对工程量,确定合理的施工方案,做好造价分析。下面简单介绍了公路工程概预算编制过程中,工程量计算与定额套用时的注意要点。 一临时工程 汽车便道按路基宽度为7.0m和4.5m分别编制,便道路面宽度按6.0m和3.5m分别编制,实际宽度不同时可按比例计算。汽车便道项目未包括便道使用期内养护所需的工、料、机数量,如需养护可根据施工工期增列。 二路基工程 1.路基土石方的开挖工作是按难易程
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公路工程计量规则释义
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关键词: 造价培训讲义
计量规则释义
内容简介 我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法,它是一种国际通用综合报价的计价模式。采用工程量清单计价,首先是要对所完成工程的数量进行测量、计算、核查和确认。因没有规范、统一、明确的计量规则和方法,使公路基本建设管理中存在一些问题,如:项目管理单位的台账数据采集不合理,项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应,工程量清单与工程概预算项目不对应,各个项目自拟一套工程量清单,清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等,导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差,引起合同争议,影响承包合同正常履行。 为解决以上问题,制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》
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怎样加强公路工程施工合同管理?
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关键词: 合同管理制度
工程施工合同
公路工程施工是建设项目在完成工程设计和施工招标后进行公路产品生产的最后实施阶段,具有投资大。周期长,涉及面广.管理难度大的特点。公路施工合同无论对发包人和建设单位,还是对承包人和施工单位都是十分必要的。 1当前公路工程施工合同管理中存在的主要问题 1.1公路工程合同发包人不尊守合同约定,随意调整合同单价或提高公路验收标准。目前在浙江的路网工程中,发包人(业主)系公路行政主管部门,而承包人(施工单位)则多数系该公路行政主管部门的一些下属咩I位。行政干预过多。往往在签订合同后。开始进场施工时。业主开始采取一些行政手段对原来施工单位投标的单价进行调整,并且抬高
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市政公路工程质量通病防治手册
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一、路基工程常见的质量通病与防治措施 (一)、纵向裂缝 1、现象: 路面出现纵向裂缝,严重时裂缝变宽,裂缝向土路肩边缘伸展,裂缝处呈现错台,形成滑裂面。土路基表观不密实。 2、形成原因: ①施工中不注意路基排水,遇雨浸泡路基,后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施: (1)填筑路基前,首先,必须疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。 特别是地基土为黄土、粘土等细粒土,在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强,有较 强承载能力,一旦受水浸泡,将易形成翻
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公路工程造价专家答疑100问
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1、问:预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中,如果只计算铺砌或安砌工作,没有预制工程时(预制块外购成品)如何调整定额? 答:取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元. 2、问:在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费,在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗?这两部分费用是否有重复的地方? 答:临时设施费已包括
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全方位解析公路工程路基造价
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 01 土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米; 3.填方高度小于1.5及土质挖
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公路工程造价相关资料合集!
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Part1:公路工程造价应用知识 公路工程造价由四部分费用组成,即建筑安装工程费,设备、工具、器具及家具购置费,工程建设其他费用,预备费等。在各项费用中,每项费用都有其具体的费用内容和计算方法,并按照一定的规则和程序进行。 在编制概、预算文件之前,应认真掌握设计文件、设计图纸、施工组织设计,以及概、预算调查资料,对工程的全局做到融会贯通、心中有数。 在编制概、预算文件之前,应将有关文件如《概预算编制办法》、《设计文件编制办法》、国家及地方的有关文件等准备齐全。同时也要把定额等工具书以及概、预算表格准备好。
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公路工程:路基与路面识图与组价要注意哪些
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一、 计量与计价的关系 计价:所有实体工程和为完成工程所做的工作都应得到费用报酬。 计量:为方便和减少测量计算工作量、利用风险共担机制控制造价,以工程主要部分的数量作为费用结算依据,其余作为附属工作不予另行结算。 二、 路基工程 (一)清单与定额的关系 清单:路基工程包括:清理与挖除、路基挖方、路基填方、特殊地区路基处理、排水设施、边坡防护、挡土墙、挂网坡面防护、预应力锚索及锚固板、抗滑桩、河床及护坡铺砌工程。 定额:路基工程包括:路基土、石方工程、排水工程、软基处理工程 (二)主线路基标准横
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合理确定公路工程投标报价的几大重点问题
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关键词: 公路工程投标报价
工程投标报价
合理确定公路工程投标报价的几大重点问题 我们大家都有想知道:为什么公路工程投标报价都很接近时有的企业中标,有的企业就 中不了标?为什么公路工程投标报价相同时有的承包商盈利,有的就不盈利甚至亏损?公路工程投标报价的成败取决于什么?应 该掌握的要点是什么?将通过对合理确定公路工程投标报价几大重点问题,用我经历实践经验总结,一一详细谈谈我的见解。 1 标前踏勘 组织标前考察小组,对影响标书编制、投标报价的因素,通 过各种方式赴拟投标段现场踏勘考察,其主要内容包括:交通运 输网络、路桥通行能力;水文、地质、地形、地貌;气候、环境;水、 电能源补给能力;材料货源
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全方位解析公路工程路基造价,建议收藏!
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关键词: 全方位解析公路工程路基造价
工程造价基础知识讲解
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 01-识图 本图尺寸均以cm计; 零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5m,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10m; 填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80c
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全方位解析公路工程路基造价,火爆朋友圈!
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土 1、本图尺寸均以厘米计; 2、零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米; 3、填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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公路工程内业资料管理、归档,图文详解!
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在公路工程中,内业资料是直接反映施工过程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,但是在整个施工的过程中却又普遍存在着“重外业、轻内业”的现象,内业资料都存在着一些什么样的问题?我们相关的从业人员应该怎么管理以及整理呢?今天就和小编一起来详细了解了解吧。 1、内业资料构成和分类 (1)合同文件:施工合同协议书(含问题澄清)、投标书、招标文件(含补遗书)以及施工招标、施工合同有关资料。 (2)日常资料分类:质量控制资料-检验、试验,以及有关质量文件;进度控制资料-总体进度计划、旬、月度计划及其完成情况,进度计划调整,以及有关计划的文件;费用控制资料-工程
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史上最强!全方位解析公路工程路基造价
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关键词: 全方位解析公路工程路基造价
恭称造价基础知识讲解
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米;3.填方高度小于
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高速公路工程施工招投标与造价管理
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公路工程施工 招投标 造价管理一、什么是工程造价管理是运用科学、技术原理和方法,在统一目标、各负其责的原则下,为确保建设工程的经济效益和有关各方的经济权益而对建设工程造价及建安工程价格所进行的全过程、全方位的,符合政策和客观规律的全部业务行为和组织活动。 二、公路工程招投标过程中的造价管理我国的公路建设,在学习、引进国外先进的工程管理模式的基础上,结合我国国情,不断探索我国公路工程管理体制的新路子,推行了工程招投标制度,工程监理制度,公路建设部门采工程结构用竞争性招标的方式在施工企业中选择最优者来承包建设,在降低工程造价、保证工程质量方面和工期
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