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[硕士]《菲迪克条款》中情态的人际功能(2007)
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内容简介 【学位授予单位】 西南交通大学 【学科专业名称】 外国语言学与应用语言学 【学位年度】 2007 【论文级别】 硕士 马西塞斯和韩礼德(1997)认为:人际元功能是讲话者与听话者之间的相互作用,是一种语法资源(即相互联结的系统网络),用于在对话的交际过程中,就一般而言,社会角色的扮演,尤其是言语角色的扮演,即:建立、改变、保持人际关系。情态是其主要的语法系统之一,包含了讲话者对信息真实度的评价及对陈述的态度。 在国际土木工程建筑合同的签订中,《菲迪克条款》(由国际咨询工程师联合会制定的《土木工程建筑合同条款(第4版,通用条款部分)》)被认为是正式可信的。《
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听听中国式监理行业最深处的低鸣!
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2016年发生了两件非常值得监理人关注的大事件,一个是北京清华附中坍塌案相关责任人获刑,一个是热力持续发酵的江西丰城电厂坍塌事故。前者监理方4名责任人分别获刑3-5年,后者监理方两名责任人被刑事拘留。每一起事故都付出了惨重的生命代价,每一起都是监理行业历史之路上的污点。 近年来国内建筑领域,“监理”二字却逐渐演变成为一个相对敏感而又贬义的代名词。 当“吃拿卡要”“灰色收入”“加班费”“黑心监理”等等这些名词被冠以监理之名时,我们不禁发问这个行业究竟是怎么了?何以落得如此狼狈不堪的名声?是行业的问题?亦或是大环境所致?在这里笔者以一名曾经从
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EPC交钥匙项目合同
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EPC交钥匙项目合同,PPT格式,共96页。 目录: 一、菲迪克机构介绍 二、菲迪克合同范本介绍 三、红皮书中主要事项的典型顺序 四、合同各方与条款 五、合同构成文件与条款 六、“工程”术语与条款 七、“施工”术语与条款 八、“工程量清单”术语与条款 九、“验工计价” 术语与条款 十、“缺陷”术语与条款 十一、“仲裁”术语与条款 十二、与“标”相关术语的译法 十三、其它高频使用术语与条款
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造价论文:浅谈公路绿化工程的FIDIC合同
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关键词: 浅谈公路绿化工程的FIDIC合同
工程师和监理工程师代表
公路工程造价详解
FIDIC合同注重业主、承包商、工程师三方的关系协调,强调工程师在项目管理中的作用。 FIDIC合同是固定单价合同。单价包括直接费、间接费和利润等。投标人没有填入单价或总价的工程细目业主将不予支付,并认为该细目的价款已包括在工程量清单其他的单价或总额价中。而我国习惯做法。单位一般仅列直接费,待汇总后再加各项独立费和不可预见费,并按规定百分比计算间接费和利润等。 中国园林有着悠久的历史和灿烂的文化。了解世界广泛采用的国际标准工程合同,学习国际规范的造价管理和项目管理经验,开拓视野,有利于中国园林走向世界。对于
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如何选择和实现工程造价承包方式
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现实中,我们经常看到工程承包合同缺少应有的约束力和严肃性,不履行合同的事例举不胜举。这一现象的产生,除了法制环境这个主要因素外,工程造价承包方式的正确选择和有效落实也是一个不可忽视的因素。 工程造价承包形式的选择直接关系到承发包双方的责权、利益和风险的分担,关系到工程承包合同履行的可靠性,对于巩固工程施工招标竞争的成果,建立和维护工程承发包市场的秩序具有举足轻重的作用。因而,工程招标发包时,如何根据工程特点情况,市场情况,正确、规范地选择工程造价承包形式是很值得研究探讨的问题。 1. 常用的造价承包形式及其利弊 国内常用的造价
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失败是成功之母丨中国建筑企业海外工程项目史上最大亏损案例
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关键词: 海外工程项目
工程项目亏损案例
01 背景 在接手沙特轻轨项目以前,中铁建已在海外市场历练30余年,此时俨然成为全球最大的工程承包商,中铁建也正向“世界建筑业的领军者,全球最具竞争力的大型建筑集团”的目标迈进。然而这条仅18公里的轻轨线改变了这一切,而这已创下了中国在海外建设项目的最大亏损记录。随之而引发的是中国民众(尤其是中小股民)的强烈不满,究其原因就是其巨额亏损会由谁来买单,此处点到为止,大家不言自明。 中铁建在中东马失前蹄给中国海外企业敲响了警钟,而他在中东打拼奋斗的历程是中国工程类企业在海外
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监理企业所面临的困境与选择
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关键词: 监理企业所面临的困境与选择
传统监理服务正被其他机构所分解
传统监理服务内容
作者周道林,文章已获作者授权,转载请注明出处。 导 语 在当前社会经济出现疲软,建筑行业投资增长出现大幅下降,民间资金投资乏力的当下,建筑咨询业的改革也出现了停顿现象。作为建筑咨询业中的监理业务,其传统业务中的造价(投资和后审计)一直被造价咨询所垄断;而建设项目的投资与过程的变更对施工过程控制的监理来说也只是走个形式,没有形成核心的管理和技术积累;至于建设工期,一般与建设方的施工进度款成正比,与监理的过程进度控制似乎关系不大,而来自西方管理体制下总结出来的各类进度计划有时也只是企业借以炫耀的门面。如今,
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一路连通京津冀,北方这条“黄金通道”你走过没?
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“朝发轫于天津兮 夕于至乎西极。” 天津 作为我国北方重要的沿海开放城市 在全国综合交通运输体系中 一直是我国华北地区 重要的公路交通枢纽 翻开历史的画卷 天津以京津塘高速公路建成为标志 开启了我国高速公路建设的新征程 第一条部分利用世界银行贷款 建设的高速公路 1993年,我国第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的高速公路——京津塘高速公路建成通车。 京津塘高速公路是我国
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