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[佛山]2014年2季度各类项目建筑安装工程造价指标汇编
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关键词: 造价指标分析
住宅楼造价指标
内容简介 [佛山]2014年2季度各类项目建筑安装工程造价指标汇编,包括各类综合楼、办公楼、商铺、厂房、厂房及私人住宅建筑、安装造价指标汇编,可供编制概预算参考用。
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现代有轨电车工程造价对比分析及启示
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现代有轨电车工程造价对比分析及启示 引言 现代有轨电车作为一种城市中等运量的交通运输方式,特别适合大城市郊区及地铁交通的补充以及中小城市交通的一种公交方式。由于其具有节能环保、大运能、舒 适人性化、环境适应性强等特点,在国内正迎来有轨电车发展的高峰。2015年,国家发改委颁发发改基础[2015]49号文《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》,明确提出各地适度发展地铁,鼓励合适的地方发展现代有轨电车,为有轨电车建设增添了催化剂。 目前,珠海、青岛、成都、淮安、武汉、宁波、佛山、深圳、南平、上海松江、北京西郊等诸多城市都在建设或规划建设现代
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从造价成本角度深度剖析,做好地产项目管理的要义
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1.前期工程: 一般水平,按建筑面积计算,单方造价在20-50元/m2。这项费用,与设计环节无关。它与项目占地面积大小有关,与总建筑面积的关联不大。场地的现状,直接决定它的成本水平。 (1)比如,如果存在“场地土方工程”这一项的话,比如坡地项目,或未能进行三通一平交地的项目,其造价水平就高。 (2)越是边远地区,因其配套设施不齐全,需要施工的项目多,数量大,造价也相应地高于市区项目。 前期工程中需注意两项,一是场地土方工程,目前很多项目自然高低于市政标高,都需要大量回填土方,造价不低。能不能有什么巧办法来降低这一部分的造价?因后面讲到地下室还会涉及到土方
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[佛山]住宅楼项目可行性研究报告
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格式 doc
关键词: 可行性经济分析
经济分析实例
可行性研究报告
法律风险分析
经济效果分析
资料目录 第一部分 项目概况 第二部分 法律风险分析 第三部分 市场分析 第四部分 规划设计初步分析 第五部分 开发周期设想 第六部分 经营效果分析 第七部分 综合评价及建议内容简介 [佛山]住宅楼项目可行性研究报告,本项目由26栋从11层到19层的高层组成,所有的住宅均南北朝向。住宅沿地块四周布置,五栋高层将围合的大空间分割成一大、一中、一小三个空间。会所、篮球场、网球场、游泳池、小区内活动广场在大的围合空间内;本项目建安成本分析:按可售楼面地价为2028元/平方米,总体经济效益:销售净利润率11.63%,内部收益率为28.37%。 本报告主要就项目概况(宗地规划指标
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深度解读贵州高铁,贵广高铁背后的博弈
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假期读史避险山庄 “2007年4月中国铁路第六次大面积提速后,由成都、重庆开往华东、广东方向的12趟列车不再走川黔线,而是经由通行速度更快、线路更短的渝怀铁路,‘甩开’贵州大片地区,不再经过遵义、贵阳等地。” “南昆铁路本来是跨云南、贵州、广西三省(区),云南、广西说好了,从昆明拉直,甩开贵州接南宁,根本不用和贵州商量就开工了。在这样的体制下,贵阳先和周边什么城市相连就大有学问,关系到区域的线网布局。” “贵州人并没有单方面找湖南人一起修长贵客专而是把准备好的材料送给云南人,希望一起来修长昆。尽管一开始云南人没有多大的兴趣,他们
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中海地产利润之王的秘密(中海成本控制关键点)
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一、按照成本科目,逐一分析各项成本。 1.前期工程:一般水平,按建筑面积计算,单方造价在20-50元/m2。这项费用,与设计环节无关。它与项目占地面积大小有关,与总建筑面积的关联不大。场地的现状,直接决定它的成本水平。 (1)比如,如果存在“场地土方工程”这一项的话,比如坡地项目,或未能进行三通一平交地的项目,其造价水平就高。 (2)越是边远地区,因其配套设施不齐全,需要施工的项目多,数量大,造价也相应地高于市区项目。 前期工程中需注意两项,一是场地土方工程,目前很多项目自然高低于市政标高,都需要大量回填土方,造价不低。能不能有什么巧办法来降
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港珠澳大桥沉管隧道新技术
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导言:随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展,对越江跨海通道的需求越来越大,而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大,要求桥下通航净空越来越高,跨度越来越大,使得修建桥梁的成本和难度大增。同时,由于受到城市规划的限制,跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此,近十年来陆续出现了一批水下隧道,其断面不断增大,水深不断加深,工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法,至今已有100a历史,适用条件较为苛刻,而随着工程技术的发展,其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着
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万科房地产成本控制要点
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关键词: 万科房地产成本控制要点
设计的经济性
1.前期工程:一般水平,按建筑面积计算,单方造价在50-90元/m2。这项费用,与设计环节无关。它与项目占地面积大小有关,与总建筑面积的关联不大。场地的现状,直接决定它的成本水平。(1)比如,如果存在“场地土方工程”这一项的话,比如坡地项目,或未能进行三通一平交地的项目,其造价水平就高。(2)越是边远地区,因其配套设施不齐全,需要施工的项目多,数量大,造价也相应地高于市区项目。前期工程中需注意两项,一是场地土方工程,目前很多项目自然高低于市政标高,都需要大量回填土方,造价不低。能不能有什么巧办法来降低这一部分的造价?因后面讲到地下室还会涉及到土方
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