[分享]超前地质预报合同资料下载

发表于2019-06-09

标签：超前地质预报合同资料超前地质预报合同讨论超前地质预报合同视频

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内容简介根据设计文件和施工规范等技术要求，为确保施工安全，XXX 隧道需要进行监控量测与超前地质预报专项技术服务，甲方愿意将监控量测与超前地质预报项目专项技术服务委托乙方具体实施完成，并支付相应的技术服务报酬，乙方自愿并有能力承担。根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际情况，为明确甲、乙双方的权利和义务，双方就协商一致，签订本合同并严格履行本合同。　　第一条甲方委托乙方进行隧道监控量测与超前地质预报技术服务的具体内容: 　　1. 技术服务的隧道：为第XX合同段隧道工程；共 4 座隧道分左右洞设计延米26

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浅谈公路隧道超前大管棚施工查看详情

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摘要：管棚超前支护是为了在特殊条件下安全施工，预先提供增强地层承载力的临时支护方法。隧道超前管棚是为了保证工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种，主要用于软弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段，可有效抑制围岩松动、垮塌和加固管棚周边围岩的目的。由于管棚支护刚度较大，施工时如有塌方，管棚起到缓冲作用，保证施工安全。本文根据施工经验，浅显谈论超前管棚施工工艺。对隧道来说，洞口开挖经常遇到破碎带地段或软弱围岩。由于围岩自稳能力差，加之施工对围岩的破坏扰动，极易造成塌方事故，加大了施工难度。因此能否确保安全、可靠、顺利、及时地进出洞施工,是隧道施工的关键所

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[浙江]地铁工程车辆段出入段线盾构区间工程施工组织设计（A3版式，129页）立即下载

等级：文件 34MB 格式 rar

关键词：盾构区间施工组织设计区间施工方案盾构掘进施工隧道防排水施工城市轨道交通

超前地质预报合同资料下载-[浙江]地铁工程车辆段出入段线盾构区间工程施工组织设计（A3版式，129页）

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：盾构法

本合同工程范围：杭州地铁1号线七堡车辆段出入段线盾构区间以及区间联络通道、排水泵房等附属工程。设计起终点里程为R4K0+064.554～R4K0+980.318，C4K0+064.554～C4K0+972。联络通道兼泵房1处：R4K0+409.13（C4K0+405.60）。区间隧道盾构法施工，联络通道及排水泵房等附属结构采用矿山法施工。本区间采用一台盾构由出入段线明挖端头井始发，先施工入段线，经彭埠站调头后施工出段线，由明挖端头井将盾构吊出。 …… 3 工程部署 4 区间施工方案与工艺 4.1 设备选型及设计 4.2 实施性沿线障

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隧道施工安全九条规定及实施细则查看详情

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关键词：安全生产教育培训超前地质预报专项施工方案分部分项工程

一、出台背景 2014年9月19日，国家安全监管总局（现国家应急管理部）、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局以安监总管二〔2014〕104号印发《隧道施工安全九条规定》。该《规定》共九条，所以行业内也叫“隧九条”。二、具体内容三、实施细则《隧道施工安全九条规定》适用于采用矿山法施工的在建铁路、公路等隧道，主要针对软弱围岩及不良地质段，防止隧道施工过程中塌方、有毒有害气体危害及爆炸、民用爆炸物品爆炸等事故或险情，保证施工人员生命安全。具体解释如下：&nb

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高路公路隧道工程施工组织设计（共447页）立即下载

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关键词：隧道工程施组隧道工程实施

隧道用途：公路隧道
隧道总长度：2625m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前地质预报：矿山(钻爆)法

工程概况一、项目地点雁门关隧道为全线最长的隧道，进口位于代县白草口乡东水泉村，出口位于上田乡新庄村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。二、地形地貌隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和剥蚀作用强烈，地形破碎，山坡北陡南缓，植被少，山势陡峻，属中山区，山高一般为1500～1800m，相对高差300～800m。沟梁大部呈北北西向展布，山梁较宽，沟谷多呈“V”形，沟底卵砾石堆积。 ······ 第一章设备、人员动

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手把手教你造价合同管理立即试听

学员数 1865 好评率 98%

关键词：合同清单预付款设计变更结算调价

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土建造价进阶训练营(合同|结算|变更洽商) 立即试听

学员数 829 好评率 98%

关键词：项目投标合同签订签证变更洽商索赔工程结算

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青岛地铁车辆段与综合基地施工组织设计（图文并茂共746页）立即下载

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超前地质预报合同资料下载-青岛地铁车辆段与综合基地施工组织设计（图文并茂共746页）

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
计划工期：29月
编制时间：2012

1．工程名称；青岛地铁一期工程（3号线）安顺车辆段与综合基地综合工程 2．地理位置；青岛市李沧区，位于青岛北站西南侧，场址西临胶州湾高速公路，南临李村河及在建的跨海大桥，北侧为青岛路桥混凝土有限公司、橡六集团有限公司的厂房，东侧为大同南路及胶济铁路。3号线安顺车辆段与1号线车辆段共址合建，占地面积约38.2公顷。 3．合同工期: 本工程总工期为911日历天 4．开竣工日期: 合同开工日期为2012年11月1日，实际为2013年4月。计划竣工日期为2015年4月30日。 5．合同总价: 623013199.9元。 6．监督单位: 市政工程管理处&

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彭武高速公路分离式独立双洞隧道施工组织设计立即下载

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关键词：分离式独立双洞隧道隧道工程实施

项目位置：重庆
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：1635m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护

西部开发省际公路通道重庆至长沙公路**至**段高速公路工程第*合同段，里程桩号K16+000~K20+000，路线全长4km。公路等级：4车道高速公路；设计时速：80公里；净空高度：5米；汽车荷载等级：公路—I级；路面标准轴载：BZZ—100；隧道建筑界限：双车道限界净宽10.25米。主要控制性工程为xx隧道。 xx隧道采用上下行分离的独立双洞形式，隧道轴线间距11.3～23.0m。左线隧道长3215m（ZK18+365～ZK21+580），本合同段为ZK18+365～ZK20+000，长1635m；右线隧道长3276m（K18+364～K21+640），本合同段为K18

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[山西]7.7km单线双洞隧道施工组织设计(194页) 立即下载

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关键词：单线双洞隧道隧道工程施工施工组织设计隧道工程实施

超前地质预报合同资料下载-[山西]7.7km单线双洞隧道施工组织设计(194页)

项目位置：山西
隧道用途：铁路隧道
隧道总长度：7700m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前红外探水,超前钻探,地质雷达
超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护

7.7km单线双洞隧道施工组织设计太行山隧道为本线最长的隧道工程，隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094，右线起讫里程DK69+271~DK97+119，隧道全长27839m。隧道位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间，是本线的重点控制工程，隧道通过该段太行山山脉的主峰越宵山，隧道最大埋深445m，设计为双洞单线隧道，两线线间距35m，太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。 Z3标段为太行山隧道中的一段，起讫里程：DK73+201~DK80+901，YDK73+201~YDK80+901，线路全长7.7km，为单线双洞。隧道均位于直线上，纵坡均为14.3‰

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[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计立即下载

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关键词：青岛地铁4号线 PPP项目土建专业施工施工组织设计隧道工程实施

超前地质预报合同资料下载-[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：207.8m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护

本资料为青岛地铁4号线工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计，doc格式概况：现状站点周边以居住用地、医疗用地为主。江苏路站为青岛地铁 4 号线的第 3 座车站，与青岛地铁 1 号线江苏路站换乘，4 号线下穿 1 号线江苏路站，两线区间上下交叉，采用厅-厅换乘通道实现平行换乘。站位位于东西快速路与江苏路交叉口以南江苏路下方，沿江苏路南北向敷设，站厅层大里程端为双层暗挖断面（局部三层），小里程端为单层暗挖断面；站台层为双洞单线隧道，与漂厅层采用两组上下行电扶梯联通。拟建江苏路站以东为胶宁高架桥桥，西北侧为青岛市立医院、普济医院旧址，西

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地铁施工组织设计（Word版，共124页）立即下载

等级：文件 19MB 格式 rar

关键词：地铁工程施工组织设计区间盾构施工地铁工程施工盾构粉砂土层施工城市轨道交通

项目位置：浙江
隧道用途：其他隧道
隧道总长度：880m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前红外探水,地质雷达
隧道施工方法：盾构法

本合同工程范围：杭州地铁4号线一期工程SG4-3钱江路站～景芳路站区间工程。隧道设计起止里程为右线：K17+281.862～K18+162.386，区间全长为880.524m；左线：K17+281.862～K18+162.386，区间全长约为901.072m。区间设计一个联络通道与泵房站合建，其右线里程为右K17+748.335。区间隧道盾构法施工，联络通道矿山法施工。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介 4 3 工程部署 8 4 区间施工方案与工艺 12 5 协调工作 88 6 确保工程质量的技术组织措施

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工程建设前期工作策划书（共8页）立即下载

等级：文件 122KB 格式 doc

关键词：前期施工初步计划项目特点及施工重点难点

主要内容：一、工程概况：江门至罗定高速公路属省四横高速公路西段，主要位于江门鹤山和云浮新兴、云安、罗定境内，横穿粤西中部地区。第十一合同段全长8.83公里,桥隧长度占路线总长的79.89%，其中：隧道4097m/2座（其中特长隧道3732m/1座，短隧道365m/1座）；大桥1860m/4座；特大桥1078m/1座；涵洞6道；路基挖方67.9万方、填方63.2万方。通过实地考察，根据地形条件拟将本合同段划分为两大施工区段进行综合管理。第一施工管理区段从合同段起点（RK93+830）至王北凹隧道江门端（RK96+953）。该段地处丘陵密集区，桥梁路基环环相扣，

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[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-06标段施工组织设计立即下载

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关键词： PPP项目土建专业施工青岛地铁4号线工程施工组织设计隧道工程实施

超前地质预报合同资料下载-[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-06标段施工组织设计

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：207.8m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护

本资料为青岛地铁4号线工程PPP项目土建专业施工TJ-06标段施工组织设计，doc格式概况：洪山坡站为青岛地铁 4 号线工程的第十一个车站。车站位于福辽立交交叉口东侧，沿辽阳西路方向布置。现状站点周边以商业用地和居住用地为主。辽阳西路北侧为已建成的洪山坡小区和大型家具商场，辽阳西路南侧为青岛市妇女儿童医院和盛世美邦楼盘。车站采用暗挖法施工，为地下两层 11m 岛式站台车站，全长 207.8m，标准段宽为 19.3m，有效站台中心里程为 YCK10+469.000，设计起、终点里程为YCK10+334.800 至 YCK10+542.600。站中

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