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旧金山国际机场新航站楼
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关键词: 旧金山国际机场新航站
SOM建筑事务所
设计方:SOM建筑事务所 位置:美国 加利福尼亚州 旧金山 san francisco international airport new terminal 竣工:2000年 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:20张 时间:2000 地点:美国,加利福尼亚州,旧金山市 设计过程于1994.年开始,2000年完成。这个令人振奋的设计的突出特征是一个巨大的翼状屋顶,其平缓的拱形结构与其说像飞机,倒不如说像飞鸟。屋顶向四周突出地盖在玻璃墙体上。航站楼设计的精髓是两组巨大的悬臂桁架,这会使人联想到一个多世纪以前建在苏格兰的福
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沈阳桃仙国际机场T3航站楼结构设计介绍
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关键词: 航站楼结构设计
复杂钢结构节点
HRB500
本资料主要介绍沈阳桃仙机场 T3 航站楼结构设计, 空间异形扭曲落地管桁架钢结构设计分析、 后注浆灌注桩基础设计、超长结构的分析及措施、 HRB500 钢筋在大跨度重荷载部位应用、复杂钢结构节点分析。 T3 航站楼结构体系示意图 结构分缝图,红色为混凝土部分结构缝、蓝色为钢结构部分结构缝 T3 航站楼主厅屋面钢结构支撑示意图 屋面桁架三角主单元截面尺寸 地下市政道路通廊梁托柱转换
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【中建】重庆江北国际机场航站楼临电方案(附计算书,共17页)
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关键词: 负荷计算及干线选择
现场临电电缆敷设方式
接地与接地装置设计
临电用电管理制度及施工安全技术措施
【中建】重庆江北国际机场新建航站楼临电方案(附计算书,共17页),Word格式。 目 录 目 录 一 工程概况 二 编制依据 三 布置思路 四 负荷计算及干线选择 4.1 现场主要用电设备 4.2 现场用电负荷计算 4.2.1 基坑与土方施工阶段 4.2.2 主体结构施工阶段 4.2.3 钢结构施工及装修阶段用电负荷峰值计算 4.4 现场临时用电布置思路 4.5 现场干线的选择 五 现场临电电缆敷设方式 六 接地与接地装置设计&nbs
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深圳国际机场T3航站楼的参数化设计实践
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深圳国际机场T3航站楼的参数化设计实践参数化设计的潮流正在以始料未及的速度席卷整个建筑领域。我们聆听过参数化设计前传大师“弗兰克·盖里”精彩的设计回顾,感动于ZAHA事务所现任大师“帕特里克· 舒马赫”关于现代建筑运动与参数化设计运动的比较,我们曾与伦敦AA School的毕业生反复交流思考,也曾学习于清华大学建筑学院的参数化设计教程。但是,精妙的理论在实践面前总是显得有些苍白无力,唯有真真实实的建筑才能让建筑师和整个社会感悟到它的存在与力量。 深圳国际机场T3航站楼正是这样一个充满了未知和梦想的建筑。无论从宏观起伏变幻的生态型建筑空间构成还是到微观转折开合的蜂巢型幕墙单元设计,T3
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深圳国际机场T3航站楼的参数化设计实践2
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关键词: 深圳国际机场
幕墙参数化设计
深圳国际机场T3航站楼的参数化设计实践2
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[广州]白云国际机场扩建工程T2航站楼及附属工程不停航监理细则
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关键词: 机场扩建工程
不停航监理细则
地下结构工程
简介: 本文档为docx格式,共17页。 本地下综合管廊位于白云机场扩建航站区和站坪区地下,分为东、西侧地下综合管廊,呈南北走向;其中东侧管廊为A型管廊,西侧管廊为B型管廊,两侧管廊全长各为720米。综合管廊主要用于满足机场周边给水、排水、电信、空管信息以及电力布线需要。基坑深度为6.14至14.72米,采用了放坡+钻孔灌注排桩+钢筋混凝土结构支撑、三级放坡+钢花管土钉的基坑支护形式,采用了三轴搅拌桩止水、普通搅拌桩和管井降水三种地下水控制方式,基坑等级为二级。综合管廊采用明挖现浇施工。管廊结构还包括线路中设置的端部井、放线井、集水井、通风及防火分区等结构,用于满足管廊工艺
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上海虹桥国际机场T1航站楼改造
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关键词: 虹桥国际机场T1航站楼改造
华东设计总院
公共空间类装修
英文名称:Shanghai Hongqiao international airport T1 terminal 工程内容:实景照片 位置:上海 设计公司:华东设计总院 虹桥机场的历史可以追溯到上世纪初,东侧的T1 航站区建设年代久远,虽经历过多次改造与扩建,仍然面临着设施陈旧、规划建设标准低的问题。此次T1 航站楼的系统升级改造,对完善虹桥商务区服务功能、带动虹桥商务区东片区综合改造进而实现“脱胎换骨”的转变具有重要意义。T1航站区经过重新规划,分为航站楼功能区、交通换乘区和南侧、北侧综合开发区四个部分。T1航站楼建成后可承担年
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[广西]城市综合体式国际机场航站楼建筑设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
国际机场设计
国际机场航站楼
建筑功能:机场高度类别:多层建筑外立面材料:幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:广西设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:201张效果图:有内容简介 设计原则: 1、高效集约,经济合理的利用开发机场土地资源。 2、最大限度地开发陆侧商机,提升非航空业务的盈利空间。 3、体现21世纪人性化的设计概念和趋势。 4、采用有效的航站楼构型,平衡空侧和陆侧的发展空间。 项目包含:航站楼形式分析、总体布局设计、建筑设计、工艺流程设计、结构设计、暖通空调设计、给排水设计、环保可持续发展、电气设计、特殊系统、捷运系统、投资估算等。 城市
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大型国际机场航站楼用电负荷研究
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随着国民经济的快速发展,我国航空交通基础设施得到了飞速发展,机场数量持续增长、规模不断扩大。根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,到2025年我国将新建、扩建、改建一批现代化绿色节能的大型机场航站楼。但目前行业内没有大型机场航站楼的变压器容量设计标准可供参考,因此研究该类建筑变压器容量实际负荷密度值,对建设平安、绿色的大型国际机场航站楼电气设计具有重大意义。 1工程概况 广州白云国际机场一号航站楼首期工程面积约为37万m2(如图1所示,蓝色区域为首期工程),由主楼、东连接楼、西连接楼和东、西4条指廊(E1、E2、W1、W2
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萨格勒布国际机场新航站楼
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萨格勒布国际机场新航站楼 Kincl建筑师事务所 Neidhardt建筑师事务所 IGH设计公司 2008年,一项国际建筑设计大赛专为遴选萨格勒布国际机场新航站楼最佳设计而举办。为了确保建筑设计出类拔萃,国际竞赛评审团邀请了10位世界知名建筑师与10位广受好评的克罗地亚建筑师参与其中,最终将一等奖授予克罗地亚建筑师Branko Kincl,Velimir Neidhardt和JureRadi 。 法国特许承建商于2013 年开始建设,将获奖建筑师和设计公司IGHProjektiranje d.o.o.、Kincl d.o.o.、Ne
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某国际机场航站楼供配电系统设计
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1 引言 近年来,航空运输在国家综合交通运输体系中的地位及作用不断提升,民航经济得到快速发展,机场航站楼的建筑规模不断扩大,数量不断增加,许多大型机场,如香港新机场、上海浦东国际机场相继建成,北京首都新机场、青岛胶东国际机场也在建设之中,还有一些机场正处于设计阶段。伴随着航空业的发展,机场航站楼的规模越来越大,空间结构以及功能越来越复杂,用电设备数量及种类越来越多。航站楼是空中运输系统的关键部分,如何才能保证航站楼安全、可靠地运行,正成为我们设计的难点。本文通过国外工程实例对机场航站楼的供配电系统设计进行简要介绍和分析。 2 工程概况 某国际机场扩建项
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深圳宝安国际机场3号航站楼
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Shenzhen Baoan International Airport 3 Terminal 设计方:Massimiliano and DorianaFuksas 位置:广东 深圳 分类:交通建筑 内容:实景照片 承包方:China State Construction Engineering Corporation Limited, China Construction Eighth Engineering Divi 合作方:BIAD (Beijing Institute of Architectural Design) 
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新郑国际机场T2航站楼及GTC
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新郑国际机场T2航站楼及GTC外部实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC外部夜景实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC外部夜景实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图 新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图 新郑
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荼啡茶新郑国际机场T2航站楼GTC商业中心店设计
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英文名称:Eastern tea of Xinzheng International Airport Terminal T2 GTC commercial center store design 位置:郑州 【荼啡茶】以现在时尚为基调融入东方元素,传承中国装饰经典元素融合时尚咖啡馆温馨浪漫装潢风格,打造新中式东方美学店面环境。提高了茶品的外在和主观质量,使每一杯茶的形象更加完美,顾客在听、看、嗅、品的过程中,产生喜欢的特殊感觉,让顾客在每一个店面不仅能感受到时尚前卫的氛围,还能体验到千年中国茶文化的独特韵味。[EASTERN TEA] to now fashion as t
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郑州新郑国际机场T2航站楼及GTC
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T2航站楼位于郑州新郑机场航站区东侧,现T1航站楼的东北处,距T1航站楼的最近距离约为270米,处于机场进场路迎宾大道尽端,与进场道路垂直布置。T2航站楼与原有T1及远期T3航站楼共同围合成站前广场。T2航站楼平面呈“x”布置,分别由航站楼主楼、东南、东北、西南、西北四个指廊以及内连廊几部分组成,为一座可供国内及国际旅客共同使用的四层式航站楼。 地址:河南,郑州/ 业主:河南省郑州新郑国际机场管理有限公司/ 预算:136亿人民币/ 建筑面积:760,000 平方米/ 项目年份:2011/ 项目状况:建成
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台湾桃园国际机场1号航站楼改建
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Taoyuan International Airport 1 Terminal Regeneration 设计方:团纪彦建筑设计事务所(Norihiko Dan and Associates) 位置:台湾 分类:交通建筑 内容:实景照片 建筑公司:BES Engineering Corporation 设计团队:Ming-Hsien Wang, EijiSawano, AustrisJankovskis, RalitsaKafova, Masato Shiihashi 图片:18张 这是由团纪彦建筑设
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国际机场候机楼
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关键词: 国际机场候机楼
芬特雷斯建筑事务所
Norman Y. Mineta San Jose International Airport Terminal B 设计方:芬特雷斯建筑事务所 位置:美国 加利福尼亚州 圣何塞 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:21张 图片来源:Ken Paul, Mark Rothman, Jason A. Knowles, Nick Merrick 这是由芬特雷斯事务所设计的Norman Y. Mineta圣何塞国际机场B号候机楼,位于美国加利福尼亚州,与硅谷建筑相得益彰。建筑师设计了一个利用现有技术优势来保证安全性的建筑,
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[济南]某国际机场航站楼建筑幕墙施工图
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交通建筑:机场高度类别:高层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙图纸深度:施工图项目位置:山东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:天正7,CAD2000建筑面积:23168㎡建筑高度:32.5m效果图:无内容简介 工程名称:济南xxx机场新航站楼幕墙工程 工程地点:山东省xx济南市 建设单位:济南xxxxx国际机场股份有限公司 幕墙面积:23168m2 建筑高度:32.5m 建筑功能:河、路、水、桥、广告、绿化同意的现代航空港。 幕墙形式及特点:浮头式点式玻璃幕墙,为10+12A+8阳光控制Low-E中空玻璃;石材幕墙,铝板幕墙。 &nb
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