[分享]基坑明挖法施工方案资料下载

发表于2025-01-07    

基坑明挖法施工方案专题为您提供基坑明挖法施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载基坑明挖法施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

基坑支护方面必会知识点 立即试听

学员数 3584 好评率 100.00%

关键词: 岩土工程技术

基坑明挖法施工方案资料下载-基坑支护方面必会知识点 立即试听

基坑支护设计之土压力计算 立即试听

学员数 2328 好评率 99.00%

关键词: 基坑支护设计 被动土压力|计算

基坑明挖法施工方案资料下载-基坑支护设计之土压力计算 立即试听

深基坑明挖法施工与监测技术方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_1     文件 82.50KB 格式 doc

关键词: 地下管线沉降 基坑开挖支护

基坑明挖法施工方案资料下载-深基坑明挖法施工与监测技术方案
本资料为深基坑明挖法施工与监测技术方案,共25页。 简介:随着大规模的工程建设,近年来基坑工程事故不断。主要表现为支护结构破坏,基坑塌方以及大面积滑坡,基坑四周道路开裂与塌陷,相邻地下设施变位与破坏,邻近建筑物开裂与倒塌等,造成了生命财产的重大损失。统计数据发现,任何一起基坑事故几乎都与监测不力或者险情预报不准直接有关。把现场监测和验证、优化设计结合起来,才能做到真正意义上的信息化施工。 目录: 第一章 工程概况 第二章 设计要求及规范依据 第三章 监测点布设及监测方法 第四章 监测频率 第五章 控制标准与险情预报
立即下载

地铁车站明挖法施工 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_2     文件 272.00KB 格式 rar

内容简介 一、主要的施工方法及施工技术措施   1、主体基坑围护结构施工   地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩:外径为Ф1.50m,桩中心距为1.35m,桩间相互咬合0.15m,并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为:当挖孔桩穿越地层地质条件较好时,围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工,并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工;当挖孔桩穿越地层地质较差,有较厚的流砂和软弱淤泥地层时,挖孔桩采用隔二挖一方法施工;当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时,可采用同时开挖方法施工。   1.1、主体基坑围护结构--密排人工挖孔桩施工方法及技术措施   1.1.1、施工准备及
立即下载

深基坑明挖顺做法施工方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_3      文件 2.59MB 格式 docx

关键词: 素混凝土垫层 基坑开挖支护

基坑明挖法施工方案资料下载-深基坑明挖顺做法施工方案
本资料为深基坑明挖顺做法施工方案,编制于2015年,共24页。 工程概况:本工艺是采用地下室结构全顺向的施工方法,将水平支撑与外围护结构进行连接使其作为水平向支撑体系,边挖土边施工支撑体系的顺向施工方法施工操作简单、安全可靠;本做法将地下外围护结构作为永久结构,且围护结构本身具有良好的防水性能,把外围护结构地连墙与地下室梁板有效连接作为了地下室外墙。 目录: 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工程概况 5.顺作法结构设计支撑体系概况 6.工艺流程 7.操作要点 相关图片:
立即下载

排水管道明挖法施工方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_4     文件 406.50KB 格式 doc

基坑明挖法施工方案资料下载-排水管道明挖法施工方案
排水管道明挖法施工方案    本工程道路总长1.173公里,设计起点桩号K0+188.942,终点桩号K1+362.386,呈南北走向,南接凤凰大道,北接砚阳路。道路沿线两侧现状地块多为农田、鱼塘、空地、河涌以及灌溉明渠,沿线基本无其他市政管线。    本道路东侧有一规划人工湖:砚阳湖,规划湖底标高0.5m,规划控制水位4.02m,沿设计凤凰大道道路北侧有一条规划河涌(政文涌),该河涌东西走向,连通砚阳湖和西侧现状水利涌,政文涌规划涌底标高1.4~2.0m,本道路的雨水管道按就近原则分段接入规划砚阳湖和政文涌。本工程采用雨、污水分流的排水体制,配合道路建设同时敷设雨、污水管
立即下载

[江苏]深基坑开挖专项施工方案[明挖法] 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_5      文件 12.20MB 格式 doc

关键词: 深基坑开挖施工方案 深基坑明挖法施工 明挖法施工方案

基坑明挖法施工方案资料下载-[江苏]深基坑开挖专项施工方案[明挖法]
本资料为【江苏】深基坑开挖专项施工方案【明挖法】,Word格式,113页,编制于2014年。 工程概况:    该车站为地下二层11m岛式车站。车站外包总长187.6m,标准段净宽18.3 m.车站有效站台中心里程处覆土厚度2.973m,底板埋深约16.38~17.93m。车站共设置 2组8个风亭、4个出入口、1个消防专用通道,总建筑面积为11362.27㎡。车站采用明挖顺做法施工。车站主体围护结构采用800mm地下连续墙,标准段沿基坑深度方向设置4道支撑,第一为800*800mm钢筋混凝土支撑,支撑于1200*1000mm混凝土冠梁上,其余为Ф609、t=16mm钢支撑(
立即下载

地铁明挖法施工-基坑降水(防排水施工)38页 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_6      文件 5.38MB 格式 ppt

基坑明挖法施工方案资料下载-地铁明挖法施工-基坑降水(防排水施工)38页
明排水法 一般采用截、疏、抽的方法。 截:在现场周围设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤,以拦截雨水、潜水流入施工区域; 疏:在基坑内设置纵横排水沟,疏通、排干场内地表积水; 抽:在低洼地段设置集水、排水设施,然后用抽水机抽走。 ······ 一、明沟排水 1.1 明沟与集水井排水  1.2 分层明沟排水 1.3 深层明沟排水 1.4 明排水系统布置 二、井点降水 2.1 井点降水的作用 2 .2 轻型井点降水 2.3 管井井点 2.4
立即下载

明挖法施工工法(Word,26页) 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_7      文件 1.53MB 格式 doc

基坑明挖法施工方案资料下载-明挖法施工工法(Word,26页)
本资料为明挖法施工工法,共26页。 简介:在地面建筑少、拆迁少、地表干扰小的地区修建浅埋地下工程通常采用明挖法,明挖法按开挖方式分放坡明挖和不放坡明挖。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段,边坡通常进行护面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖,主要适用于场地有限及地下水较丰富的软弱围岩地区,围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩围堰等。 目录: 1前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4主要引用标准 5 基坑开挖的原则
立即下载

[北京]地铁车站出入口深基坑排桩支护明挖法施工方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_8     文件 525.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 地铁出入口施工方案 基坑排桩支护施工方案 桩顶冠梁施工方案

基坑明挖法施工方案资料下载-[北京]地铁车站出入口深基坑排桩支护明挖法施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:9m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1编制依据 1 1.1现行施工图纸 1 1.2相关工程技术规范 1 1.3相关安全施工规范 1 2工程概况 1 2.1概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 3施工方法及工序 2 3.1出入口明挖基坑施工方法 2 3.2出入口明挖基
立即下载

明挖法地铁基坑变形监测方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_9     文件 698.50KB 格式 doc

基坑明挖法施工方案资料下载-明挖法地铁基坑变形监测方案
本资料为明挖法地铁基坑变形监测方案,共33页。 简介: 车站工作井开挖深度约为17.7m,支撑型式为第一道砼支撑+第二~第五道钢支撑;标准段开挖深度约16m,支撑形式为第一道砼支撑+第二~第四道钢支撑。工作井围护结构采用800mm地下连续墙,深度为25.6m及31.6m;标准段采用800mm地下连续墙.次监测内容为葫芦阵站基坑工程主体施工监测。根据设计资料,基坑变形控制等级为一级。 目录: 1.总体概述 2.编制依据 3.监测方法和监测频率及所实用仪器 4.车站基坑监测点位(孔)布设情况 5.监测控制标准、警戒值
立即下载

隧道工程明挖法施工课程设计 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_10     文件 433.00KB 格式 doc

关键词: ANSYS计算 路桥设计计算

基坑明挖法施工方案资料下载-隧道工程明挖法施工课程设计
隧道工程明挖法施工课程设计 结构及尺寸 (1)衬砌结构如上图所示(22断面), (2)本图适用于石家庄六线隧道DK278+480 ~ DK278+728(京石客专里程)段明洞衬砌结构。 (3)隧道采用无砟轨道,道床底面至内轨顶面的高度为77.9cm。 (4)改建京广线、京石客专隧道轨面以上有效内净空面积分别为:88.75m2、100.05m2。 (5)采用明挖法施工。 ······  1. 工程概况 2. 结构尺寸及材料 3. 设计内容 ······ 共20页
立即下载

城市轨道交通施工之明挖法施工方法 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_11      文件 3.08MB 格式 ppt

基坑明挖法施工方案资料下载-城市轨道交通施工之明挖法施工方法
本资料为城市轨道交通施工之明挖法施工方法,共43页。 明挖法 是指挖开地面,完成隧道(或车站)主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。简单地说就是从地面上直接挖掘再盖上钢筋混凝土层。 相关图片:  双圆搭接形断面.png  沉管横断面效果图.jpg  新奥法.jpg  钻爆法.jpg  地下工程盖挖法施工.png  挖孔桩施工图.png  围护结构.png
立即下载

明挖法隧道施工工程专项施工方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_12      文件 10.35MB 格式 docx

基坑明挖法施工方案资料下载-明挖法隧道施工工程专项施工方案
本资料为明挖法隧道施工工程专项施工方案,编制于2016年10月,共60页。 工程概况: 隧道基底验收合格后,进行接地系统施工。首先测量放线出垂直接地体及水平接地网位置。水平接地网采用人工挖槽埋设,垂直接地体采用风钻钻孔埋设。为使接地网形成连通回路,垂直、水平接地体交叉处均采取液压连接或放热火熔焊接,与结构预埋件之间采用手工搭接焊焊接,所有预埋件须进行热镀锌防腐处理。 相关图片:  钢支撑安装施工示意图.jpg  钢板桩施工示意图.png  明挖隧道钢板桩示意图.png  主 要 材 料
立即下载

明挖法施工风险、现场巡查与预警专题培训 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_13      文件 5.69MB 格式 ppt

关键词: 地铁施工风险 现场巡查与预警 环境风险监控

基坑明挖法施工方案资料下载-明挖法施工风险、现场巡查与预警专题培训
该资料为明挖法施工风险、现场巡查与预警专题培训,共78页 为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别:人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件,如空洞、漂石、滞水等;环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、知名地产、地表与地下水体等;工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择;施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体
立即下载

明挖法施工风险、现场巡视与预警汇报PPT 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_14     文件 5.35MB 格式 ppt

关键词: 明挖法施工风险管理 明挖法施工风险管控 明挖法施工安全方案 安全作业指导 安全管理制度

基坑明挖法施工方案资料下载-明挖法施工风险、现场巡视与预警汇报PPT
本资料为明挖法施工风险、现场巡视与预警汇报PPT,共72页,2010年编制。 主要内容:   为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别:人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。   地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件,如空洞、漂石、滞水等;   环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等;   工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择;   施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备
立即下载

[山西]隧道明挖法冬季施工方案 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_15     文件 39.50KB 格式 doc

关键词: 隧道工程施工 隧道明挖法施工 隧道冬季施工 隧道混凝土冬季施工

基坑明挖法施工方案资料下载-[山西]隧道明挖法冬季施工方案
[山西]隧道明挖法冬季施工方案 云岭2号隧道位于山西省晋城市阳城县蟒河镇和尚坪村西南方向,左线起讫桩号ZK28+472.1~ZK31+744洞长3271.9米,右线起讫桩号K28+475~K31+750洞长3275米,为特长隧道。我合同段承担左线ZK28+472.1~ZK30+850、右线K28+475~K30+850段的施工。主要围岩有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。Ⅲ级围岩采用全断面开挖法;Ⅳ级围岩采用台阶开挖法;Ⅴ级围岩采用台阶分部开挖法。明洞采用明挖法施工。 人行通道6座,车行通道3座,箱变室1座。隧道建筑限界净宽12.25米,限高5米。汽车荷载等级:公路一级。 ···
立即下载

地铁车站明挖法施工组织设计 立即下载

等级:基坑明挖法施工方案资料下载_16     文件 191.50KB 格式 doc

关键词: 基坑围护结构 附属工程围护结构施工 土钉墙围护施工

基坑明挖法施工方案资料下载-地铁车站明挖法施工组织设计
地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩:外径为Ф1.50m,桩中心距为1.35m,桩间相互咬合0.15m,并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为:当挖孔桩穿越地层地质条件较好时,围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工,并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工;当挖孔桩穿越地层地质较差,有较厚的流砂和软弱淤泥地层时,挖孔桩采用隔二挖一方法施工;当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时,可采用同时开挖方法施工。 【目录】 一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 2、附属结构围护施工 3、基坑开挖施工 4、主体结
立即下载

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20