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青年工程师创新论坛(岩土工程专场)
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关键词: 轨道交通施工
地铁建造技术
城市轨道交通
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第十届深基础工程发展论坛
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关键词: 深基础工程发展
深基础工程技术
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盾构隧道防水堵漏技术
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文件 13.00KB
格式 doc
关键词: 岩土工程技术
盾构隧道防水堵漏技术
内容简介 1国内外隧道建设及防水情况国内外已建成大量地铁、隧道,逐步形成了较成熟的结构设计计算理论与工程实践体系,但是在隧道及地下工程的防水方面认识则相对落后。地铁不可避免地要经过含水量较高的地层(如上海地铁所处地层大多为饱和含水软粘土层),所以必将受到地下水的有害作用。如果没有可靠的防水、堵漏措施,地下水就会侵入隧道,影响其内部结构与附属管线,乃至危害到地铁的运营和降低隧道使用寿命。盾构隧道渗漏水的位置是管片的接缝、管片自身小裂缝、注浆孔和手孔等。其中以管片接缝处为防水重点。通常接缝防水的对策是使用密封材料,以西德为代表的欧洲方面,采用非膨胀合成橡胶,靠弹性压密,以接触面压应力来止
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地铁隧道盾构管片防水堵漏样板验收
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文件 5.01MB
格式 ppt
本资料为地铁隧道盾构管片防水堵漏样板验收,编制于2015年12月,共17页。 盾构预制管片采用外径6.0m,内径5.4m,厚度0.3m,环宽1.5m,盾构管片采用错缝拼装,衬砌环纵缝、环缝采用高强度螺栓连接,其中每环纵缝采用12根M24螺栓,每环环缝采用10根M24螺栓;衬砌环缝及纵缝间防水均采用弹性密封垫槽和嵌缝槽,本标段预制管片采用混凝土强度等级为C50,抗渗等级为P12;钢筋为HPB300和HRB400。 相关图片: 堵漏前 管片修补后 管片修补前
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[PPT]地铁盾构隧道防水堵漏施工措施(化学灌浆)
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关键词: 路桥技能培训
隧道防水堵漏
化学灌浆施工工艺
内容简介 渗漏水是目前国内外隧道工程领域最常见的病害之一,采用化学灌浆法治理隧道渗漏水,是较为先进的治理技术。化学灌浆技术采用低黏度液态的化学浆料进行堵漏,对细缝可灌性和渗入性良好,且固化时间可选择,是建筑、地矿、水利等工程常用的防水堵漏方法。 地铁盾构区间隧道防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其他部位不允许漏水,结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000;任意100 m2;防水面积上的湿渍不超过4处,单个湿渍的最大面积不大于0.2 m2。北京地铁某区间隧道贯通后,结合管片渗漏原因,针对现场实际情况,该区段隧道采用了以化学灌浆的堵漏施工方法,效果显著。
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