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浅基础设计重点与难点解析
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关键词: 岩石地基承载力
抗剪强度指标
基地压力计算
冲切承载力验算
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爆破工程—工业炸药
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某铁路既有线施工爆破方案
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内容简介 本标段区间路基有2.75万方的控爆石方,共5段570m,分别为DK398+880~DK399+080左侧(B级)、DK405+400~+480(A级)、DK406+800~+940(B级)、DK407+540~+640(C级)、DK409+880~+930(A级),拟采用靠壁式及直立式排架进行防护。根据各处路堑的不同地质情况和距离既有线的远近,按照“密打眼、短进尺、弱爆破、强覆盖”的原则,制定相应施工方案。 本标段石方控爆施工,根据控爆等级和防护要求的不同,相应采取浅孔薄层剥离和小台阶法、预留隔墙纵向拉槽法及全断面纵向拉槽法等多种方法进行施工。
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下穿既有线隧道施工工艺工法
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1.1 概况 随着我国三维立体式铁路网的快速发展,隧道上跨、下穿既有铁路越来越常见,受地形地貌影响,在既有线下修建浅埋铁路隧道在所难免,由中铁集团第五工程有限公司施工的白果湾隧道下穿既有达成铁路,最小埋深只有2.5m,采用控制爆破结合地面D便梁施工顺利的通过了浅埋下穿段,取得了成功。 ······ 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要引用标准 5 施工方法 6 工艺流程及操作要点 ······ 共19页 水钻及水钻法施工桩基照片
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[优秀QC]减小下穿既有线浅埋隧道施工地表沉降量
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关键词: 路桥QC成果
浅埋隧道施工
资料目录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、目标确定 六、要因分析 七、制定对策 八、对策实施 九、效果检查 十、巩固措施 十一、下步打算内容简介 隧道全长275m,隧道下穿既有双线铁路,隧道下穿铁路段埋深仅2.5m,所穿越地层为泥岩夹砂岩,围岩级别主要为Ⅳ级、Ⅴ级和Ⅴ级加强,下穿段有地下水。设计在进出口洞口段分别采用台阶法加临时仰拱施工,设置全环格栅钢架及拱部φ89mm超前大管棚加强支护;下穿既有线段长60m,采用微台阶法加临时仰拱施工,设置全环I20b工字钢架及拱部φ108mm超前大管棚加强支护。 存在的施工风险:隧道洞顶覆盖层很薄;既
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