[分享]人工地基与地基处理新技术资料下载

发表于2024-06-24

标签：人工地基与地基处理新技术资料人工地基与地基处理新技术讨论人工地基与地基处理新技术视频

人工地基与地基处理新技术专题为您提供人工地基与地基处理新技术的相关资料与视频课程，您可以下载人工地基与地基处理新技术资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

岩土工程监测论坛立即试听

学员数 662 好评率 95.00%

关键词：城市轨道交通

立即试听

岩土工程专业从业60项必会知识点解析立即试听

学员数 3786 好评率 99.00%

关键词：基坑排挡水设计基坑土钉锚杆的成孔方法

立即试听

人工地基与地基处理新技术立即下载

等级：文件 18.00KB 格式 doc

内容简介按有关《规范》规定，软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基。通常，软弱土也包括泥炭、松散的粉细砂等。也就是说，软弱土是指淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土，包括泥炭、松散的粉细砂等。由软弱土构成的地基就称为软弱地基。在软弱土中，淤泥和淤泥质土在工程上统称为软土。由软土构成的地基称为软土地基。由于软土具有强度低、压缩性高、渗透性弱，并且具有高灵敏度和流变性等特性，因而在软土地基上建筑物，地基沉降量大、沉降稳定时间长。若不妥善处理，则往往会因不均匀沉降过大而导致建筑物开裂破坏，甚至会有因丧失稳定性而发生整体滑动和倒塌的危

立即下载

人工地基基坑验槽及地基加固处理(36页) 立即下载

等级：文件 6.87MB 格式 ppt

关键词：人工地基基坑验槽地基加固处理地基加固方法基础埋置深度

本资料为人工地基基坑验槽及地基加固处理(36页)，可供参考概况：当结构的荷载较大，地基土质又较软弱(强度不足或压缩性大)，不能作为天然地基时，可采取人工加固处理的方法改善地基性质，提高承载力、增加稳定性，减少地基变形和基础埋置深度。“将土质由松变实”“将土的含水量由高变低”，即可达到地基加固的目的。工程实践中的各种加固方法均是从这一加固原理出发。目录： 1.1 地基加固的原理 1.2 地基加固的方法人工地基基坑验槽及地基加固处理(36页).png 真空预压法的新发展.png

立即下载

地基处理新技术及应用（78页）立即下载

等级：文件 4.28MB 格式 pdf

关键词：高压旋喷桩复合地基深层搅拌桩复合地基石灰桩复合地基

本资料为地基处理新技术及应用，共78页，编制于2019年9月概况：随着城市化进程中工程建设、高速公路、高铁、机场等建设，常面临非常复杂的岩土工程问题和环境问题，由于特殊土的分布广泛，工程建设中常常进行地基处理。复合地基分类为：深层搅拌桩复合地基、高压旋喷桩复合地基、灰土挤密桩复合地基、夯实水泥土桩复合地基、石灰桩复合地基、挤密砂石桩复合地基、置换砂石桩复合地基、强夯置换墩复合地基、刚性桩复合地基、长短桩复合地基、桩网复合地基。目录：一、前言二、岩土工程实录集中地基处理特点三、地基处理新技术四、结论与

立即下载

土建施工地基处理技术交底立即下载

等级：文件 180.84KB 格式 docx

本资料为土建施工地基处理技术交底，共11页。简介：本工程地基处理工程主要为：级配碎石填筑、中粗砂垫层及路基AB组填料等三种方式。其中级配碎石填筑数量共计20632 m³，级配碎石填筑主要分布在Ⅰ-1、Ⅲ-1及Ⅲ-3填方区。填筑时分区分块施工，分层碾压，层厚不大于30cm。级配碎石填筑后的地基承载力应不小于120KPa；中粗砂垫层共计12589 m³，因场区土质很大部分为膨胀土，因此土方分区分段开挖至设计标高后应及时施工垫层，防止雨水浸泡地基土。路基基床选用A、B组填料，A组填料33088 m³，B组填料59233 m³，分表层和底层，表层厚度不小于0.4m，底层厚度不小于1.1m，

立即下载

地基处理技术立即下载

等级：文件 34.95MB 格式 pdf

关键词：岩土工程资料地基基础处理

本书结合现行相关规范，详细介绍了当前国内外常用的和最新的地基处理技术（包括换垫层法、排水固结法、强夯法、灰土挤密桩法和土挤密桩、砂桩法、碎石桩法、石灰桩法、水泥土搅拌法、夯实水泥土桩法、高压喷射注浆法、水泥粉煤灰碎石桩法、加筋法、灌浆法、特殊土地基处理方法），分别阐明了每种地基处理方法的加固机理、设计计算方法、施工工艺和质量检验等内容，并列举了工程实例。各层土的主要物理性质、力学性质指标夯击点布置及夯击次序圆柱形孔扩张高压喷射注浆法的三种方式

立即下载

高速铁路路基工程地基处理与新技术PPT 立即下载

等级：文件 39.38MB 格式 pptx

关键词：高速铁路路基工程地基处理新技术地基处理概述常用地基处理技术

本资料为高速铁路路基工程地基处理与新技术PPT，共88页，可供参考概况：在列车荷载的作用下，路基的变形既有弹性变形，同时又有塑性变形。弹性变形是列车通过时列车荷载短暂作用而产生的，主要发生在路基的基床部位，尤其是基床表层。路基的弹性变形最终将反映在轨面的弹性变形之中，如果弹性变形大，车速就不可能提高。目录：高速铁路路基沉降的组成高速铁路路基工程地基处理概述高速铁路路基常用地基处理技术高速铁路路基新型地基处理技术新技术研究与应用高速铁路路基工程地基处理与

立即下载

地基处理新技术讲义（45页，内容丰富）立即下载

等级：文件 460.50KB 格式 ppt

本资料为地基处理新技术讲义，共45页。简介：土木工程建设中，当天然地基不能满足建设对地基的要求时，需要对天然地基进行地基处理，形成人工地基，以满足建筑物对地基的要求，保证建筑物对地基的正常使用。根据地基处理原理，可对地基处理进行分类，将各方法归纳如下：置换，排水固结法，灌入固化物，振密、挤密法，冷热处理等。目录：地基处理的目的和意义地基处理原理和分类地基处理规划程序复合地基理论概要地基处理技术新发展相关图片：地基处理

立即下载

高速铁路路基工程地基处理与新技术2018 立即下载

等级：文件 39.36MB 格式 pptx

关键词：铁路路基地基处理铁路路基沉降组成铁路路基地基处理概述工后沉降控制标准新技术新材料

本资料为：高速铁路路基工程地基处理与新技术2018，共88页，PPT格式。主要内容：地基处理的分类方法多种多样，按时间可分为临时处理和永久处理；按处理深度分为浅层处理和深层处理；按处理土性对象分为砂性土处理和粘性土处理，饱和土处理和非饱和土处理；也可按地基处理的加固机理进行分类。因为现有的地基处理方法很多，新的地基处理方法还在不断发展，要对各种地基处理方法进行精确分类是困难的。常见的分类方法主要是按照地基处理的加固机理进行分类。在此，将地基处理技术分为常用地基处理技术和新型地基处理技术，新型地基处理技术是随着高速铁路和公路的快速发展，及其对线下基

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]人工地基与地基处理新技术资料下载

猜你爱看