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发表于2024-04-30

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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岩土工程监测论坛立即试听

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关键词：城市轨道交通

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小角法在基坑水平位移监测中的应用立即下载

等级：文件 152.00KB 格式 rar

内容简介介绍广州地铁五号线大沙东站基坑水平位移监测的原理和方法，小角法在位移监测中的应用以及对监测结果的分析。阐述了变形监测的动态理念，强调了安全施工的重要性。

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明挖法地铁基坑变形监测方案立即下载

等级：文件 698.50KB 格式 doc

本资料为明挖法地铁基坑变形监测方案，共33页。简介：车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二～第四道钢支撑。工作井围护结构采用800mm地下连续墙，深度为25.6m及31.6m；标准段采用800mm地下连续墙.次监测内容为葫芦阵站基坑工程主体施工监测。根据设计资料，基坑变形控制等级为一级。目录： 1.总体概述 2.编制依据 3.监测方法和监测频率及所实用仪器 4.车站基坑监测点位（孔）布设情况 5.监测控制标准、警戒值

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提高小角度交叉梁夹角部位模板拆除成功率立即下载

等级：文件 39.11MB 格式 doc

关键词：提高小角度交叉梁夹角部位模板拆除成功率提高小角度交叉梁夹角部位模板模板拆除成功率交叉梁夹角部位模板拆除成功率科技示范成果

本资料为提高小角度交叉梁夹角部位模板拆除成功率，doc格式本工程建筑外形为弧线形，楼层内部结构梁设计错综复杂，尤其是在附楼施工过程中，建筑外形弧线角度较大，内部房间设置形状不一，出现部分小角度（<45°角）交叉梁体。目录 1. 工程概况 1 2.QC小组简介 2 3.选择课题 3 4.现状调查 4 5.设定目标及依据 7 6.原因分析 8 7.要因确认 8 8.制定对策 16 9.对策实施 17 10.效果检查 19 11.巩固措施及标准化

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