地铁混凝土钢筋应力计专题为您提供地铁混凝土钢筋应力计的相关资料与视频课程,您可以下载地铁混凝土钢筋应力计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
青年工程师创新论坛(岩土工程专场)
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关键词: 轨道交通施工
地铁建造技术
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关键词: 城市轨道交通
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钢筋应力计计算表
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内容简介 某工程钢筋应力计计算表,值得参考。
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地铁车站预应力混凝土施工介绍
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关键词: 预应力混凝土
市政工程总结
普通钢筋砼构件的抗拉极限应变只有0.1--0.15×10-3。构件砼受拉开裂时,受拉钢筋的应力仅达1/4--1/3,钢筋的抗拉强度未能充分发挥。 预应力砼是在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对砼施加预压应力。使用阶段的构件在外荷载作用下产生拉应力时,先要抵消预压应力,这就推迟了砼裂缝的出现并限制了裂缝的开展,从而提高构件的抗裂度和刚度。 ······ 1 概述 2 预应力钢筋 3 预应力锚固体系 4 张拉机具 5 预应力砼结构工程 ······ 共90页 砼箱梁中的预应力筋
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混凝土应变计(组)应力计算方法
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关键词: 混凝土应力计算
混凝土应变计算
混凝土剪应力计算
混凝土主应力计算
混凝土应变计(组)应力计算方法主要步骤: 1.1 无应力应变扣除 1.2 应变计组平衡检查 1.3 空间应力状态应变换算单轴应变 1.4 由单轴应变计算正应力 1.5 剪应力计算 1.6 主应力计算 1.7 瞬时弹性模量与徐变度函数的确定 应变计组埋设示意图
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水工钢筋混凝土之预应力混凝土结构
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关键词: 水工钢筋混凝土
预应力混凝土结构
水利培训讲义
本资料为水工钢筋混凝土之预应力混凝土结构,共166页,格式为ppt。 工程概况: 预应力混凝土的作用 1、提高抗裂度或减小裂缝宽度。普通钢筋混凝土缺点是抗裂性能差,配筋适中的钢筋混凝土总会出现裂缝。 对一般结构,只要裂缝宽度<0.2 ~ 0.3mm,不影响结构使用和耐久性。若构件需严格限制裂缝宽度或不允许出现裂缝,则普通钢筋混凝土结构不能满足要求。预应力钢筋混凝土能使混凝土不开裂或减小裂缝宽度。 2、利用高强钢筋,节约钢材。普通钢筋混凝土构件中,裂缝宽度<0.2~0.3mm;钢筋应力控制在150 ~ 200N/mm2,高强度钢筋无法使用。 在
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