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发表于2024-01-24    

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淤泥质粘土深基坑降水技术 立即下载

等级:淤泥质土降水方案资料下载_1     文件 307.00KB 格式 rar

内容简介 上海市轨道交通杨浦线(M8线)黄兴路地铁车站位于上海交通主干道控江路下,设计为地下两层岛式丙级站。车站长166.6m,标准段宽17.2m,标准段为单柱双跨钢筋混凝土箱型框架结构,设计有3个出入口、二个风井,采用明挖顺作法施工。   车站主体采用地下连续墙作基坑的围护结构,墙深27~29m,标准段开挖深度14.9m,端头井开挖深度16.7m。车站东侧Ⅱ级基坑范围及两端头井内采用深层水泥土搅拌桩加固。   车站附近交通繁忙,基坑周围有雨水管、污水管、电力管等共18条地下管线,分布复杂,南侧距基坑11~16m有杨浦大剧院、华联吉买盛等重要建筑物。
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