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提高钢板剪力墙直螺纹单肢箍安装合格率QC
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关键词： 直螺纹单肢箍安装合格率
复杂钢筋排布密集
穿墙箍筋联系
本资料为提高钢板剪力墙直螺纹单肢箍安装合格率QC小组，共41页，可供参考 概况： 项目T1区塔楼建筑高度468米总用钢量达到5.5万吨，其中核心筒外墙厚1m内墙厚0.8m，单节钢板墙最大高度4.4m。钢板剪力墙钢结构设计复杂钢筋排布密集，在安装过程中不可避免地与钢板墙存在大量交叉作业，施工难度非常大。在项目全力争创鲁班奖的背景下，钢板剪力墙施工施工过程中的工期压力和返工成本非常高。在设计图纸中，钢板墙与剪力墙钢筋用固定在钢板墙身上的单肢箍与穿墙箍筋联系起来形成整体共同参与受力，所以在施工过程中钢板墙墙身套筒的定位准确度、焊接质量及单肢箍拉筋的安装质量直接影响钢板剪力墙的施工
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提高钢板剪力墙直螺纹单肢箍安装一次合格率
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提高钢板剪力墙直螺纹单肢箍安装一次合格率,PDF，共14P。 工程概况 ： T1 塔楼结构高度 425m，结构采用巨形外斜撑框架+外伸臂桁架+核心筒混合结构，基础采用桩筏基础， 筏板厚 4.6m，基础埋深 32m；T2、T3 塔楼采用核心筒+外围框架结构体系，基础采用桩筏基础，筏板厚 2.4-3.3m；裙房及地下室采用框架结构，基础采用独立基础+筏板基础，筏板厚 0.8m。 钢板剪力墙直螺纹单肢箍安装质量问题统计表.png 钢板剪力墙直螺纹单肢箍安装质量问题排列图.png 安装一次合格率目标设定柱状图.png
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提升钢筋直螺纹连接合格率(PPT)
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关键词： 提升钢筋直螺纹连接合格率
钢筋工程施工
施工技术培训
本资料为提升钢筋直螺纹连接合格率，编制于2017年4月，共29页。 相关图片： 提升钢筋直螺纹连接合格率 提升钢筋直螺纹连接合格率 提升钢筋直螺纹连接合格率 ……
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[QC]提高钢筋直螺纹连接合格率
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本资料为提高钢筋直螺纹连接合格率，共14页。 【工程概况】 杭州地铁5号线杭师大站位于海曙路与高教路交叉口处，呈东西走向；本站为地下二层岛式站台车站，长177米，宽22.1米，深20.5米；共有3组风亭，2个出入口，一个外挂设备用房，总建筑面积为13833m2；车站采用明挖顺作法施工；于2015年1月15日开工，预计2016年3月15日主体结构封顶。 【目录】 一、工程简介 二、小组概况 三、选题理由 四、现场调查 五、设定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策&n
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提高钢筋直螺纹连接合格率（QC成果）
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资料目录 一、小组情况 二、选题理由 三、现状调查 四、设定目标 五、原因分析 六、要因确认 七、制定对策 八、对策实施 九、成果评价及经济效益 十、下一步打算和体会内容简介 调查二： 由于直螺纹连接一次合格率较低，常常发生返工现象，造成滞工，从而降低了本工序的工作效率。经现场试验，一个钢筋直螺纹连接从准备到钢筋套丝、运输再到现场连接平均需要7分钟，而如果直螺纹连接接头经检验不合格后再经拆卸、搬运、修理、安装直至合格平均需24分钟。造成了2.5倍时间的损失。而且这样极容易造成接头损坏。 调查三： 经调查了解集团公司在合肥**会展中心工程中也应用了钢筋直螺纹连接技
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[QC成果]提高直螺纹连接接头合格率
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关键词： 直螺纹连接接头
质量控制措施
![直螺纹单肢箍安装合格率资料下载-[QC成果]提高直螺纹连接接头合格率](https://newoss.zhulong.com/forum/202003/21/24/154824qf7l5krzqzoclgjf.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "直螺纹单肢箍安装合格率资料下载-[QC成果]提高直螺纹连接接头合格率")
本资料为[QC成果]提高直螺纹连接接头合格率，编制于2017年，共48页。 工程概况： 本工程总承包总建筑面积约1.8万m²，框架结构，其中地上建筑面积约1.48万m² (含综合楼、报告厅、教辅区、教学区）；地下车库及人防地下室建筑面积：3268 m²，地下车库采用筏板基础+柱墩；综合教学楼分为：综合楼地上6层，报告厅楼地上2层、教辅区、教学区地上5层，综合楼、报告厅、教辅区、教学区采用柱下条基、独基+基础梁。其中钢筋混凝土工程：混凝土量为11570.38m³，钢筋量为1338.917t，包括基础、梁、板、柱、墙。其中直螺纹接头数量为15906个。合同目标为郑州市“商鼎杯”
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QC提高墩粗直螺纹套筒连接一次安装合格率
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关键词： 直螺纹套筒连接
墩粗直螺纹套筒连接工艺
本工程为宁波市东苑立交快速化改造一期工程Ⅰ标段，西起环城南路快速路原设计桩号K9+437，东至下应大道（终点桩号K10+323)。含环城南路主线高架（桩号：NHGJK9+437.00～NHGJK10+323.00）长886米；新建东苑立交匝道8条，长约3158米；人非天桥1座，长约286米。经过的横向道路及河道由西至东有：沧海河、世纪大道、甬新河。 本工程为在现状东苑立交上，新建四层全互通立交，新建互通立交与现状东苑立交构成六层上下分离、功能独立的枢纽型互通立交。箱梁结构顶距地面最高达39m。 …… 经过关联图分析，共有末端因素10个： 1.现场管理不到
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提高钢筋直螺纹一次连接合格率（PPT）
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内容简介 2#楼工程,高三十二层, 剪力墙结构. 总建筑面积43860m2.工程中的基础筏板,基础梁及剪力墙结构中暗柱竖向钢筋均采用钢筋直螺纹套筒机械连接.经统计本工程共使用钢筋直螺纹套筒66870个. 理由（1）: 在现阶段钢筋直螺纹连接已成为钢筋机械连接的主要方式, 且受到越来越广泛的应用. 钢筋直螺纹连接质量的提高，能有效降低钢材的损耗量 ,从而达到降 低成本的目的； 理由（2）:钢筋直螺纹连接在得到广泛应用的同时,我项目部在前期施工的工程中钢筋直螺纹连接方面质量一直不很稳定 理由（3）:钢筋直螺纹连接质量的稳定与否是工程创杯和结构创优的一项重要检验标准。本工
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提高直螺纹连接接头一次合格率
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关键词： 箱型钢筋砼结构
直螺纹连接接头
直螺纹连接QC
提高直螺纹连接接头一次合格率 重庆南川区龙济大道下穿道工程位于南川区隆化片区，全长405.5m，标准路幅宽50m，结构形式为箱型钢筋砼结构，是南川区重点建设工程之一，质量要求高。 下穿道工程选用钢筋直径主要在20mm-28mm之间。根据设计要求，钢筋直径大于等于20mm时需采用直螺纹连接，直螺纹连接接头数量多达9万个。 ······ 一、 工程概况 二、 QC小组组建及活动安排 三、 计划（Plan） 四、 实施（Do） 五、 效果检查（Check）&nb
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[QC]地铁工程提高钢筋直螺纹连接合格率
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![直螺纹单肢箍安装合格率资料下载-[QC]地铁工程提高钢筋直螺纹连接合格率](https://newoss.zhulong.com/forum/202005/13/7/2309072g2cqgguvtwvmwil.jpg?x-oss-process=image/resize,w_760 "直螺纹单肢箍安装合格率资料下载-[QC]地铁工程提高钢筋直螺纹连接合格率")
本资料为[QC]地铁工程提高钢筋直螺纹连接合格率，编制于2015年11月，共14页。 在现阶段地铁结构施工过程中，钢筋直螺纹连接已成为钢筋机械连接的主要方式, 且受到越来越广泛的应用. 钢筋直螺纹连接质量的提高，能有效降低钢材的损耗量 ,从而达到降 低成本的目的，筋直螺纹连接在得到广泛应用的同时,我项目部在前期施工的工程中钢筋直螺纹连接方面质量一直不很稳定，本工程直径在25mm以上的热轧钢筋采用直螺纹钢筋连接技术连接，共计钢筋接头25504个。提高合格率有利于确保工程结构钢筋混凝土质量，减少返修返工，节省人力，节约原材料，达到节能增效。 相关图片： 现
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提高钢筋直螺纹机械连接一次验收合格率
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北三环至中州大道互通立交位于郑州中心城区与郑东新区交界处，整个立交均采用分离式高架桥布设,其中东西向长度为 1.46km，南北向长度为 1.9km。根据标段划分要求，第二工程处主要负责西北方向桥梁施工。东西向北三环主线西起黄家庵东路西侧，东至中州大道与北三环主线交界连续梁处，与本工程第一工程处相接，N 线长 1251.48m(10 联梁)，S 线长 941.34m（9 联梁）；南北向中州大道北起 M 线终点，南与本工程第一项目部相接，长 967.85m（9 联梁）。匝道桥共计 9 座，分别为 A、C、D、G、H、NS、SS、JN、JS 匝道，总长 2378.6m（31 联梁），混凝土总方量为
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[QC成果]提高直螺纹钢筋套筒连接合格率
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关键词： 钢筋套筒连接合格率
直螺纹钢筋施工
内容简介 现状调查：由于直螺纹连接一次合格率较低，常常发生返工现象，造成滞工，从而降低了本工序的工作效率。 ...... 末端原因： 1.技术交底不详细 2.新工人操作经验不足 3.管理监督不到位 4.套丝刀钝 5.行程挡板松动 6.固定刀头螺丝松动 7.滚丝轮装置内有铁渣 8.钢筋质量不合格 9.套筒质量不合格 10.钢筋端面不平整 11.套丝时长度控制不准 12.拧紧力度控制不好 13.拧紧力度控制不好 14.天气变化大 15.施工工作面小 16.夜间作业光线不足 ...... 对策实施: 实施一（针对行程挡板松动） 实施二
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提高钢筋滚压直螺纹连接一次性合格率
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关键词： 一次性合格率
质量控制措施
本资料为提高钢筋滚压直螺纹连接一次性合格率，PPT格式，共35页。 工程概况： 办公楼项目坐落于陕西省榆林市榆阳区金鸡滩镇，建筑面积8023.38㎡，为地下一层车库，地上五层现浇钢筋混凝土框架结构，建筑高度21.6m。本工程主要受力钢筋为HRB400三级钢，直径≧20钢筋采用滚压直螺纹连接。 相关图片： 钢筋切断采用无齿锯.png 不合格点分析表.png 根据统计表绘制排列图.png
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提高直螺纹机械连接一次自检验收合格率（PPT）
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关键词： 直螺纹机械连接
PDCA循环
资料目录 一、工程概况 二、课题确定 三、QC小组情况 QC小组成员登记表 QC小组成员分工 四、小组活动情况 TQC培训 资料收集、学习 施工工艺的确定 PDCA循环 五、巩固及保持措施的制度化 六、总结内容简介 本工程地下共四层，筏板基础，基底标高为-21.13m；地上F1（1）-A、F1（1）-B为18层，框架－核芯筒结构，标准层高3.90m；地上F1（2）-1为6层，框架－剪力墙（局部框支）结构，F1（2）-2为6层，框架结构，标准层高3.25m。 由于直螺纹连接具有技术先进、加工工序少施工速度快、连接强度高、施工方便、连接质量可靠
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提高高速公路镦粗直螺纹钢筋接头验收合格率
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本资料为提高高速公路镦粗直螺纹钢筋接头验收合格率，共22页。 根据调查情况，小组成员和工班长及操作工人进行了访谈，也和桩基队伍进行了交流，并对出现的质量问题开展了集中讨论，广泛听取了各方意见，小组一致认为通过一系列的技术、经济和管理措施可以有效的提高镦粗直螺纹钢筋接头质量，最后为QC小组活动设定了目标：在桩基工程施工中，镦粗直螺纹钢筋接头合格率达到93.5%以上。 相关图片： 镦粗直螺纹钢筋接头缺陷频率统计表 镦粗直螺纹钢筋接头问题调查表 选题分析图
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[QC]提高现浇混凝土双肢柱截面尺寸合格率
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内容简介 A段厂房排架柱是由48个双肢柱组成，双肢柱芯模一次成型，采用18厚多层板，外侧配18厚多层板和50×100方木拼成四块组装模板，Φ16穿墙（孔）螺栓加固，利用四排外脚手架进行定位和轴线找正。 工程特点： 单层工业厂房现浇混凝土双肢柱为薄腹多孔柱，柱高，断面尺寸大，芯孔位置不易保证。 双肢柱结点核心区最多达三向六层钢筋重叠，如何既保证钢筋位置准确，核心区以下混凝土密实，模板加固用穿柱螺栓安装是本结构工程的重点。 为了解决现浇混凝土双肢柱施工这个难题，公司成立了现场QC小组，由公司和项目共同研究，选择确定双肢柱施工难点进行课题攻关。 …… &nb
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提高截污管道安装合格率
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关键词： 截污管道安装合格率
提高截污管道安装合格率
质量控制措施
提高截污管道安装合格率 整治内容： 整治内容： 1、截污管新建段，长度 2.91km，管径为800或1000； 2、截污管更换段，将原有的管径800截污管更 换为管径1000的新截污管； 3、截污管流速小，淤积较为严重，需对该段进行清淤 处理，清淤长度为2.09km。 现状调查 原因分析 末端因素确认表 成果验收
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