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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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南京某基坑施工降水施工方案
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内容简介 1.1 工程概况 南京某地卸煤沟长约263.80m、宽15.0m、开挖深度11m。拟采用1:1的坡度放坡开挖。 为保证基坑施工的顺利进行,要求从土方开挖至回填结束全过程持续降水,降水时间约 日历天,降水效果要能保证基坑及边坡稳定。 1.2 水文地质条件 扩建厂区地形较平坦,地下水水位埋深在枯水期1m,7~8月份丰水期接近地表。 根据勘探2S84孔的资料,地层自上而下概述如下: ①素填土:灰色,灰黄色,黄褐色,成分以粉质粘土与粉土为主,未经碾压,结构较松散。层厚1.3m。 ②粉土:黄灰色,褐黄色。层厚1.15m。 ③粉砂:青灰色,灰色,黄灰色,
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[南京]土方开挖及基坑支护降水施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:办公建筑基坑深度:4.25m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位基坑支护施工详图、示意图:5张以下资料目录 一、编制说明 二、工程概况 三、基坑围护设计概况 四、施工部署 4.1总体部署,管理目标 4.2项目班组组织和管理 4.3施工准备工作 4.4水平与垂直运输方案 4.5施工机械配备和劳动力组织 4.6基坑施工用电计算 4.7施工临时用水管线敷设 4.8材料供应和管理 4.9基坑总体施工顺序 4.10施工进度计划 4.11基坑施工总平面布置 五、本基坑工程特点、重点和难点
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[南京]互通隧道深基坑专项施工方案2021
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关键词: 隧道深基坑专项方案
隧道深基坑专项施工方案
基坑土土体开挖方案
深基坑专项方案
[南京]互通隧道深基坑专项施工方案,word格式,109页,编制于2021年。 工程概况: 匝道隧道位于,共设置 NE 和 EN 两条匝道,匝道隧道采用 C35 钢筋混凝土闭合框架及 U 型槽结构,总长 949.053m(NE 匝道隧道长 488.287m,EN 匝道隧道长 460.766m),采用明挖顺作法施工,即开挖至坑底后顺序构筑隧道底板、中(侧)墙和顶板。 目 录 第一章 工程概况 4 第二章 编制依据及适用范围 11 第三章 组织机构及施工部署 13 第四章 基坑支护方案及技术措施 22 一
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[南京]综合管廊工程深基坑开挖施工方案
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关键词: 综合管廊工程
深基坑开挖施工方案
管廊深基坑开挖
季节性施工方案
该资料为[南京]综合管廊工程深基坑开挖施工方案,共90页 资料概况: 工程设计内容包含六条道路的地下综合管廊相关的主体结构工程、排水工程、消防工程等,综合管廊总长度约7922m。本管廊工程设计结构形式分为单仓和双仓两种形式,其中一条路为双仓,其余管廊均为单仓。钢板桩采用履带式高频液压打桩机,履带式液压打桩机采用挖掘机为母体,外加高频液压机械手组合而成。 ······ 目录: 1. 编制依据 2. 工程概述 3. 项目总体施工安排 4. 施工准备 5. 主要工程施工方案 6. 施工进度计划和工期保
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[南京]办公塔楼深基坑专项施工方案专家论证
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关键词: 深基坑专项施工方案
深基坑专家论证方案
专家论证方案
文明施工措施
质量控制措施
本资料为[南京]办公塔楼深基坑专项施工方案专家论证,共74页。 资料概况: 本工程地下1层,地上主楼6层、裙楼3层。总建筑面积为17473.㎡。其中地上为12904.29㎡,地下4569.24㎡。本工程建筑设计±0.00标高相当于绝对标高+13.5m,地面标高相对标高约为-1.0m;其中:主楼部分基坑开挖的基底标高为-6.2m,最深处为-8.5m(电梯井),土方实际开挖深度为7.5m。 …… 目录: 第一章工程概况 第二章方案编制依据 第三章施工部署及施工组织机构管理 第四章施工机具设备及劳动力组织 第五
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[南京]办公塔楼深基坑专项施工方案74p
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关键词: 深基坑专项施工方案
专项施工方案
深基坑专项施工
办公塔楼深基坑施工
本资料为:[南京]办公塔楼深基坑专项施工方案74p,格式为word版本。 一、简介: 本工程位于南京,办公楼,地下1层,地上主楼6层、裙楼3层。总建筑面积为17473.㎡。其中地上为12904.29㎡,地下4569.24㎡。本工程建筑设计±0.00标高相当于绝对标高+13.5m,地面标高相对标高约为-1.0m;其中:主楼部分基坑开挖的基底标高为-6.2m,最深处为-8.5m(电梯井),土方实际开挖深度为7.5m。 二、目录: 工程概况、编制依据、 施工部署及施工组织机构管理 、施工机具设备及劳动力组织 、质量保证体系、安全保证措施、文明施工措施、应急预案
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[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案
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关键词: 基坑开挖方案
支撑安拆施工
地铁站主体结构
桩间网喷施方案
该资料为[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案,方案编制于2015年,材料比较新,内容丰富,值得下载观看。 资料概况:车站共设4个出入口(2、4号出入口预留)、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧,2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号出入口合建,为地下三层结构,基坑深16.556m,周边环境等同车站,采用φ1000@1200钻孔灌注桩+内支撑作为基坑围护结构,桩间设置旋喷止水;支撑系统采用临时立柱+内支撑形式(第一道混凝土支撑,其他采用钢管支撑)。3号出入口基坑深度约9.906m。出入口两侧为坡顶公园,两边无重大建筑物,出入口基坑采用φ800@100
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