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发表于2023-06-20

标签：旋挖桩质量控制和管理资料旋挖桩质量控制和管理讨论旋挖桩质量控制和管理视频

旋挖桩质量控制和管理专题为您提供旋挖桩质量控制和管理的相关资料与视频课程，您可以下载旋挖桩质量控制和管理资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

第十届深基础工程发展论坛立即试听

学员数 13778 好评率 96.00%

关键词：深基础工程发展深基础工程技术

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桩基新工艺论坛立即试听

学员数 826 好评率 100.00%

关键词：桩基新工艺论坛水泥土复合桩

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旋挖桩施工质量控制立即下载

等级：文件 13.00KB 格式 doc

内容简介针对旋挖桩施工质量，本文阐述了施工过程中的几个控制要点，并提出了具体的施工控制措施，从而确保其施工质量。

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大厦项目旋挖桩施工简述立即下载

等级：文件 10.51MB 格式 ppt

本资料为大厦项目旋挖桩施工简述，共26页，格式为word。工程概况：基坑周长约320米，面积约5622平方米。支护方案：（1）支护体系：基坑围护墙体采用旋挖灌注桩与人工挖孔灌注桩交替排桩(两墙合一)，采用900mm@1800mm,详见平剖面图。（2）立柱桩：采用1100mm旋挖灌注桩。根据本工程的周边环境要求、工程地质、水文地质及基坑挖深综合确定本工程的侧壁安全等级为：一级；基坑设计使用年限为一年。目录：工程概况旋挖桩的定义旋挖桩施工流程及验收标准回转钻成孔灌筑桩常遇问题及预防处理

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旋挖桩设计说明2017 立即下载

等级：文件 292.81KB 格式 dwg

关键词：旋挖桩设计说明旋挖孔混凝土灌注桩抗浮锚杆详图

旋挖桩设计说明2017，CAD格式，主要包括以下内容：一般说明本工程采用旋挖孔混凝土灌注桩，桩径D为2.2/2.5m；共2种；本工程中的旋挖孔混凝土灌注桩，混凝土强度为C40；基础设计等级为甲级； 2.成孔 3.钢筋笼制作与安装 4.水下混凝土的浇灌 5.施工容许偏差 6.质检基坑检测要求锚杆设计说明锚杆施工锚杆试成孔及抗拔承载力试验锚杆验收与检测锚杆大样图摩擦端承桩桩身详图&嵌岩桩桩

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旋挖桩施工技术浅谈立即下载

等级：文件 4.47MB 格式 ppt

本资料为旋挖桩施工技术浅谈及案例分析，共40页，格式为word。工程概况：旋挖钻机成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。或者粘结性强的介质物固壁。目录：（一）放样定位（二）旋挖机就位

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基坑支护旋挖桩专项方案立即下载

等级：文件 943.25KB 格式 doc

本资料为基坑支护旋挖桩专项方案，共39页。内容简介：本工程基坑底周长615米,面积约20687平方米。北侧开挖深度约11.10米，其余三侧开挖深度约9.9米。本工程项目概述说明如有与设计图纸不符之处以设计图纸为准。目录：工程概况施工准备旋挖桩施工方法施工进度、劳动力及设备投入计划工期的保证措施工程质量目标及保证措施安全文明施工保证措施、成品保护的保证措施相关图片：工程内容工程内容2 淤泥质粘土(

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旋挖桩常见问题处理方案立即下载

等级：文件 20.00KB 格式 doc

关键词：岩土工程技术桩基质量问题

资料目录施工中孔壁坍塌及对策缩颈导管脱落钢筋笼上浮桩底沉渣量过多导管进水断桩内容简介施工中孔壁坍塌、缩颈、导管脱落、钢筋笼上浮、桩底沉渣量过多、导管进水、断桩等问题处理方案

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[天津]旋挖钻孔灌注桩成孔质量控制立即下载

等级：文件 1.63MB 格式 ppt

关键词：岩土工程QC成果旋挖钻孔灌注桩

内容简介在基础施工中，虽然采用配备自动整平器的旋挖钻机，但成孔质量情况仍然不太理想，塌孔、缩颈、沉渣过厚、空位偏移、垂直度不满足要求等现象仍然存在………… 塌孔、垂直度不符合要求、沉渣过厚、缩经是主要问题，其中塌孔、沉渣过厚、缩经均与泥浆性能指标有直接关系，所以孔内泥浆性能不符合指标和钻孔垂直度不合要求成为影响旋挖钻孔成孔质量合格率的主要因素………… 专项交底：项目对在活动实施期间，针对大模板施工、混凝土浇筑、混凝土养护、混凝土强度性能做专项书面交底，工长、施工队管理人员负责交底内容的落实和层层交底至操作人员………… 在桩孔钻进过程中由工长、施工队班组长共同现场实

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旋挖桩安全专项施工方案立即下载

等级：文件 238.50KB 格式 doc

关键词：旋挖桩安全施工突发事故应急预案

本资料为旋挖桩安全专项施工方案，共20页，格式为word。工程概况：车站主体基坑采用围护桩＋竖向三道或两道内支撑的支护形式。车站根据地形及地质条件的不同采取不同的支护形式，车站西端盾构井段西段采用1.5m的钻孔灌注桩，桩心间距1.6m,嵌固深度6m；车站西端盾构井段两侧采用1.2m的钻孔灌注桩，桩心间距1.4m,嵌固深度4m。盾构施工需穿越处桩采用螺纹玻璃纤维筋作为围护桩的受力筋，桩径Φ1.5m，桩中心间距1.6m，嵌固深度4m；桩间采用100mm厚网喷支护，挂Φ8@150×150钢筋网。目录：一、

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旋挖桩施工组织设计立即下载

等级：文件 3.13MB 格式 doc

该地铁站桩基础工程位于深圳**路交叉口处，斜穿侨香路与农园路布置，大致呈东西走向。地铁侨香车站为地下两层10m单柱曲线导式车站。车站两端设置盾构吊出井。车站全长170.62m，标准段线间距13.2m，标准段宽度19m，站台宽10m，有效站台长度140m，设置3个出入口。根据拟建场地地质报告：车站范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土、冲洪积砂土、卵石土及粘性土层，第四系残积粘性土，下伏基岩为燕山期。本工程总工程量约有11000方，工程量较大 ······ 1编制说明及编制依据 2工程概况 3施工部署 4灌注施工方案

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