地铁暗挖车站通风竖井井专题为您提供地铁暗挖车站通风竖井井的相关资料与视频课程,您可以下载地铁暗挖车站通风竖井井资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
盖挖车站施工技术要点
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第十届深基础工程发展论坛
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关键词: 深基础工程发展
深基础工程技术
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地铁暗挖竖井施工方案
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本资料为地铁暗挖竖井施工方案,共25页。 简介: 站台部分采用全暗挖,两组暗挖主隧道之间为两层的中间明挖主体,明挖主体沿北大街道路中心线对称布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的负一层,进站客流通过站厅内设置的两组楼扶梯与一部电梯进入中间明挖主体的站台层,通过站台层与左右线站台之间的暗挖横通道进入到站台。车站中间明挖主体外包总长为150.9m,外包总宽为25.9m,右线暗挖隧道总长为134.1m,左线暗挖隧道总长为144m,标准断外包总宽为10.6m,高为9.9m。 目录: 1、工程简况 2、竖井施工方案 3、竖井施工方法
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暗挖地铁车站通风空调新型空气-水系统
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内容简介 文章介绍了系统的主要技术性能,适用工程范围,已应用情况,效益分析,推广计划及服务方式。
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[北京]地铁暗挖竖井区间结构设计汇报
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北京地铁丰台站至暗挖竖井区间结构设计汇报 本区间工程位于丰台站国铁站场范围内,地面情况复杂,区间上方存在国铁站房东平台基础、地下行包库基础、桥梁基础、国铁股道等多种结构形式,其中区间两侧国铁站房基础为条形基础,区间正上方国铁站房基础为桩基础;地下行包库基础为条形基础;桥梁基础为桩基础;国铁股道为有砟轨道。综上所述,区间需承受较大附加荷载,对区间结构影响较大。再对隧道二衬进行受力分析时,应对此重点考虑。 ······ 1.1 结构设计思路及设计重点难点 1.2 结构计算 1.3荷载取值表 1.4 暗挖区间设计参数 1.5 计算
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