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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词： 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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大坝边坡支护施工专项方案
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关键词： 水利施工方案
钢管脚手架搭设
锚杆支护施工
内容简介 4.4.3 喷混凝土施工 喷射砼的配合比设计委托具有相应资质的试验单位试验确定，并符合施工图纸要求。在保证喷层性能指标的前提下，尽量减少水泥和水的用量，速凝剂的掺量通过现场试验确定，喷射砼初、终凝时间，满足施工图纸和现场喷射工艺要求，喷射砼厚度及强度符合图纸要求，若检查发现喷射砼中有鼓皮、剥落、强度偏低或其它缺陷的部位，则及时予以清理和修补，以满足图纸及规范中的要求。 喷射砼前，向监理工程师递交喷射砼施工的砼材料试验报告、施工设备型号、施工实施质量措施计划，并为拟用的外加剂作三块以上试验板，试验板测定的喷射砼工艺质量和抗压强度达到要求后，才能进行喷射砼施工。 砼
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边坡楼梯踏步施工专项方案
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关键词： 边坡楼梯踏步施工
楼梯扶手安装
本资料为边坡楼梯踏步施工专项方案，共11页，格式为word。 工程概况： 厂区内边坡总长约8000米，坡高为5.2~22米，现有护坡坡比约为1~1.462。护坡顶坡脚多为厂区道路，为实现坡面通行，现将在坡面设钢筋混凝土楼梯踏步，楼梯踏步施工顺序：测量放线→坡面修整及土方开挖→垫层施工→绑扎钢筋→支模→浇捣砼→拆模养护→楼梯扶手安装。 防滑台应设置在纵横梁中间部位；保证基槽边竖直，开挖基槽时边坡局部凹处应夯实回填土，其密实度应不低于90％，并使基槽底部表面平整。 目录： 1、工程概况 2、编制依据 3、
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基坑边坡临时支护施工专项方案
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本资料为基坑边坡临时支护施工专项方案，共33页。 简介： 本工程基坑边坡按临时性支护设计，适用时效为12个月。支护结构安全等级取二级，安全重要性系数取1.0。1-1剖面（坡高10m）：西侧高坡，采用土钉墙支护。2-2剖面（基坑深7m）：6号、7号、8号楼基坑，采用土钉墙支护。3-3剖面（坡高3m）：东、南侧的凹地，采用扶壁式挡土墙+下部灌注桩支护。其它，不支护。 目录： 第一章 工程概况 第二章 基坑支护编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保证措施 相关图片：
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高速公路高边坡施工专项方案
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资料目录 工程概况 编制依据 施工技术方案 安全保证措施 -一般施工安全技术措施 -安全专项施工措施 危险因素及应对措施 -重大危险源的识别 -对重大危险源的评价 -预防措施内容简介 公路标准：双向四车道 设计行车速度：80km/h 整体式路基宽度：24.5m 分离式路基宽：12.25m 设计荷载：公路—I级 边坡最大高度：30～84.16米 防护形式：主动防护网、锚杆框架梁 【内容节选】 开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，
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山岭区高边坡施工专项施工方案
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关键词： 山岭区高边坡
网面缝合示意图
本资料为高边坡安全专项施工方案，共81页，编制于2019年 概况： 本项目线路基本沿原屏三公路布线，线路跨越地貌单元较多，地形受构造影响强烈山脉、沟谷走向基本呈北东向，沟谷平原呈狭长条形分布于山脉间。拟建公路途经地貌类型多样，主要有侵蚀剥蚀低山丘陵区及狭长条带形冲洪积平原、山麓沟谷堆积斜地。冲洪积平原区主要位于山间河谷附近，沿河谷呈带状、盆状分布，地势较平坦，沿下游缓倾，具有二元结构特征。山麓沟谷堆积斜地区主要位于丘陵沟谷坡麓处，坡洪积堆积成因，地势向坡脚倾斜，堆积层厚度2~5m不等，沟谷呈“U”型状。 目录： 第一章、编制说明 第二章、工
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公路路基施工专项施工方案（含边坡防护）
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关键词： 路桥施工方案
预应力管桩施工
塑料排水板施工
砂砾垫层作业
资料目录 1、软基处理专项施工方案 -粉喷桩专项施工方案 -预应力管桩专项施工方案 -真空联合堆载预压施工专项方案 -塑料排水板专项施工方案 -（钉型）双向水泥浆液搅拌桩施工专项方案 -贫混凝土灌注桩施工方案 -砂砾垫层专项施工方案 -土工合成材料施工专项施工方案 2、挖方路基专项施工方案 3、填方路基专项施工方案 4、路基石方爆破专项施工方案 5、深路堑、高边坡路基专项施工方案 6、高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案 每篇专项方案内容架构： 1、准备工作 2、施工流程与施工工艺 3、确保工程质量的措施 4、确保施工安全的措施 5．确保工期的措施 6、环境保护措施 7、文明施工措施
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防水施工专项方案
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文库街改造项目(文汇家园)2#楼及地库工程，防水工程专项方案，包括工程概况，施工安排，建筑构造，施工方法，地下室及地下车库防水工程，室内防水工程，屋面防水工程供参考学习。 ...... 本工程名称为文库街改造项目(文汇家园)二标段2#楼及地库，标段面积：10414.16㎡,位于哈尔滨市教化街与第二巴黎街交叉口。2#楼工程：建筑面积为6997.9㎡。±0.000以上为16层，其中8.000m标高以下局部为商铺及架空层。商铺部分层高分别为4.2m和3.8m，架空层、夹层层高均为1.8m。地下车库建筑：建筑面积：3416.26㎡，为2层地下车库，地下车库采用无梁楼盖结
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高速公路路基高边坡施工专项安全方案
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资料目录 一、编制依据 二、施工技术方案 2.1深挖路堑施工方案 2.2石方爆破施工 2.2.1、爆破总体方案 2.2.2、半挖半填开挖方案 2.3、深挖路堑开挖方案 2.3.1、施工顺序 2.3.2、I部分岩体爆破参数的确定 2.4、边坡控制方案 2.4.1、光面爆破参数的确定 2.4.2、光面爆破装药结构 2.4.3、预裂爆破参数 2.5、爆破块度控制 2.6、爆破安全 2.6.1、爆破震动 2.6.2、爆破飞石 2.7、爆破工作面组织 2.8、主要设备材料需要量 2.9、高填路堤施工方法 三、一般施工安全技术措施 四、安全施工专项措施 五、施工安全预防措施 六、安全管理措施内容
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边坡支护施工专项方案Word版（共34页）
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工程地质及水文地质条件 （1）核工业赣州工程勘察院二0一七年二月提供的《东山华府(清华苑)工程地质勘查纲要》。 （2）上层滞水存在于素填土层，水连通性较差，无连续的水位面，季节性存在，水量小，主要接受大气降水的垂直入渗补给;水位及水量受季节性变化影响大，强降雨或持续降雨后水位上升，无降水时水位下降。 (3).勘察期间实测稳定水位标高13.610~14.800米(黄海高程)，地下水水位年变幅为1.5~2.5米。地下室抗浮水位标高为16.500米(黄海高程)。 地下室底板标高为12.950m（黄海高程）。 …… 第一章 工程概况 第二章
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塔吊施工专项方案
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工程概况： XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块，东侧为海门河，北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×A轴-H轴范围地下室与自行车集中停放夹层区段。框架结构。 该工程±0.000为绝对高程5.250m。场地东侧地面自然测量标高为-1.250 m，南侧地面自然测量标高为－0.850 m，西侧地面自然测量标高为-0.700 m。西侧即市区市政通车主道路。 本地块周边为裙房，地下室板面标高为-8.600m，板厚500 mm，板下设100厚素混凝土垫层和150厚碎石垫层，基
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屋面施工专项方案
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本资料为屋面施工专项方案，WORD格式，共19页。 内容简介： 万邦·沁河湾小区一标段工程，位于浙江省湖州市安吉县递铺镇，基地位于灵芝东路的南侧、天目中路的西侧、芜园东路的北侧以及递铺港的东侧；本标段工程由1＃楼7F，2＃楼11F，3＃楼22+1F，4＃楼11F，5＃楼11F，6＃楼11F，7＃楼11F，8＃楼17+1F，9＃楼23F，12＃楼23F，16＃楼17+1F，17＃楼17+1F，18＃楼17+1F，19＃楼23F及一层地下室组成，总建筑面积约143000m2。项目属多高层公寓建筑，民用建筑工程设计等级为Ⅰ级，结构设计使用年限5
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挂篮施工专项方案
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关键词： 爆破事故应急预案
钢筋焊接应急
悬臂浇筑梁段施工
刚构主墩施工
目录 编制依据 工程概况 施工组织和总体部署 施工方案和技术措施 应急预案措施 冬、雨季施工措施 质量目标、工程质量保证体系及措施 技术保证措施 工期保证措施 环境保护措施 ……共计120页，设计于2017年 内容简介：下部结构主墩采用双肢实心墩接承台桩基础；0号桥台为桩柱式台，3号桥台为重力式桥台、扩大基础；上部结构采用50+90+50m三跨预应力混凝土连续钢构箱梁，箱梁根部梁高5.5m，跨中梁高2.5m，顶板厚30cm，底板厚从跨中至根部由32cm变化为70cm，腹板从跨
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土方施工专项方案
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关键词： 土方施工专项
施工专项方案
本资料为土方施工专项方案，doc格式，共29页 工程概况： 本工程为大开挖和人工放坡综合施工，必须严格按施工安全要求放坡，放坡系数不得小于0.7(若需降水及基坑支护详相关专项施工方案），1#~12#采用预制桩，贯入度为⑤层粉质粘土（粉细砂）混砾卵石作为桩端持力层，最大开挖深度为约6.75M，基槽深度开挖超过基低标高时采用C20毛石混凝土回填至基底设计标高，开挖前首先了解地质报告，地下各种埋设物，做好施工现场防洪排水，保证施工场地排水畅通不积水，可在基坑周围设截水、排水沟（详基坑边坡示意图）。以上最大开挖深度不包括电梯井处开挖深度。
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[贵州]高速公路工程高边坡施工专项方案
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关键词： 路桥施工方案
石方路堑施工工艺
深挖路堑施工
光面爆破施工
内容简介 三、施工工艺及流程 3.2、施工方案 xxx段右侧高边坡深挖路堑，最大边坡高度达60米，本段施工技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖；对于石质较硬的地段，采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工，靠近边坡及路基面采用光面爆破方法进行施工………… 控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控制爆破方案，其特点:“眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滚、碎而不飞”。用不同方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制爆破时岩石移动方向。运输则根据具体情况采用自卸运输车进行…
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地铁站格构梁边坡支护施工专项方案
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关键词： 地铁站格构梁
施工专项方案
坡面跌水沟施工
本资料为地铁站格构梁边坡支护施工专项方案，2016，word格式，共26页。 工程概况： 本项目地铁站主体位于南海大道下方，道路繁忙，车流量较大。周边环境比较复杂，车站有效站台中心里程：YCK3+760.000，车站起点里程：YCK3+472.6，车站终点里程：YCK3+858.8，全长386.2m。 车站南端XXXXX站~XXXX站区间明挖段，即XXXX站后区间，采用明挖法施工；北端为海上世界站~工业六路站区间，采用盾构法施工，车站北端预留盾构始发条件。 目录： 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 施工规划及平面布
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