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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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箱涵基坑支护技术交底
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关键词: 路桥技术交底
箱涵基坑支护技术交底
内容简介 交底内容: 1.对实际开挖深度≤5.0m地段的基坑,上面1.2m采用1:1放坡,坡面喷射C15混凝土硬化层,下面采用拉森钢板桩支护;若遇到相对较差土层,采用密排拉森钢板桩支护。钢板桩顶设一道支撑,支撑选用32号双翼工字钢。 2.对实际开挖深度>5.0m地段的基坑,采用密排钢板桩支护,桩顶以下0.5m设一道支撑,支撑选用32号双翼工字钢,水平间距不大于4.0m。 3.施工过程中要加强对基坑的监测,每隔20.0m设一个沉降和位移观测点,发现有异常情况时及时采取应急处理措施,如采取回填反压土或坑顶卸土的方法。 4.基坑降水采用井点降水,保证水位在坑底以下0.5m;
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箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案
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关键词: 箱涵深基坑开挖
基坑开挖支护
本资料为箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案,2017,word格式,共71页。 工程概况: 本项目设计道路全长约4.145千米。道路标准宽42m,受现状建筑及香樟树的影响,最窄路段横断面宽40.5m,分四块板布置,双向六车道。根据住建局和水利防洪规划要求以及为保证路渠道排水泄洪顺畅,需在路段西侧主车道路面下修建三段排水箱涵以及一处箱涵横穿,箱涵总长度约1.61千米,箱涵净宽4-10m。 目录 一、 编制说明 二、 工程概况 三、 工程地质、水文地质情况 四、 总体施工安排 五、 箱涵施工方案 六
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箱涵土方开挖及基坑支护专项施工方案
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关键词: 箱涵土方开挖
基坑开挖支护
本工程箱涵主要用于老河道通水,为结构暗涵,现浇钢筋混凝土C30。箱涵长约325.03米、净宽5米,土方开挖深度约5.7米。箱涵基坑上部放坡挂网喷射混凝土支护,下部采用拉森IV钢板桩支护;局部增设一排松木桩。钢板桩长度12M,设一道横向钢围檩和钢管水平支撑。 【施工工艺技术】 一、土方开挖;二、基坑内外降排水;三、围堰;四、基坑支护施工与拆除 30页,编制于2011年。 箱涵基础土方、支护施工剖面图 土层开挖示意图 出土口基坑加固
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[江西]道路箱涵深基坑开挖支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护
事故应急预案
项目类型:市政工程基坑深度:6.4m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护基坑支护施工详图、示意图:无内容简介 3.2、基坑开挖 深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台………… 开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝………… 基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起坑壁塌方………… 5.6、
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临海高速公路箱涵深基坑开挖支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:4.5m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 地下水位基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 一、工程概况 1 1、工程简介 1 2、地质概况 1 3、相关参数 1 4、施工组织部署 4 二、编制依据 5 三、编制原则 5 四、施工方案 6 1、基坑开挖工艺流程 6 2、施工工艺 7 3、排水方案 8 4、防护方案 9 5、土方开挖注意事项 9 五、施工安全监测 10 1、监测内容 10 2、监测点位设置 10 3、监测时间及间隔 10 4、注意事项 11 六、施工组织
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[广东]下穿箱涵基坑开挖支护施工方案(钻孔桩 锚索)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:12.7m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚杆支护, 锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 工程概况及编制说明 5 一、工程概况 5 二、编制说明及编制依据 5 三、工程地质条件 6 四、设计概况 7 五、施工平面图 11 第二章 施工计划 12 一、施工部署 12 二、施工准备 12 2.1技术准备 12 2.2物资、设备准备 12 2.3施工现场准备 13 2
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路面大修工程箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案
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关键词: 钢筋制作与安装
基坑开挖支护
本资料为路面大修工程箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案,共72页。 简介:箱涵基坑支护分为2种,其中单孔箱涵采用放坡开挖,两侧边坡采用喷砼防护;双孔箱涵在半幅封闭通车的情况下,难以放坡开挖,为确保基坑开挖施工的安全,双孔箱涵基坑两侧挡土支护采用400×125拉森型钢板桩(U型槽钢桩正反相扣),长度8米。钢板桩之间采用双拼56型钢围檩进行连接,围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧。采用一道直径φ609×16的钢管进行内支撑。 目录: 一、编制说明 二、工程概况 三、工程地质、水文地质情况 四、总体施工安排 五、箱
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[天津]倒虹吸、顶管及箱涵深基坑支护施工方案论证
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护方案
钢管桩膜围堰施工
钢板桩基坑支护
内容简介 本工程基坑包括倒虹吸、顶管、穿公路箱涵三部分。本方案分别对三个基坑支护方案进行设计论证,内容详细,重点突出,针对性强。 【倒虹吸】 全长138米,分为倒虹吸箱涵部分以及出水口两部分。上游采用钢管桩膜围堰挡水,下游侧采用土围堰挡水,基坑开挖深度从5.1米至8.5米不等。拟定基坑内采用直槽支撑开挖(外环侧拉森桩,另一侧钢板桩)。 施工工序:右岸导流管铺设;恢复右岸现有堤上道路;搭设围堰修筑下游围堰及导行路;围堰内排水;第一次基坑支护及开挖;恢复左岸护坡及堤顶道路;第二次基坑开挖拆除导流管及围堰;恢复右岸堤顶道路 【顶管】 顶管采用机械式(土压平衡)顶管方法施
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