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[分享]雨季地铁土方开挖资料下载

发表于2023-03-20

标签：雨季地铁土方开挖资料雨季地铁土方开挖讨论雨季地铁土方开挖视频

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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析立即试听

学员数 1849 好评率 100.00%

关键词：基坑开挖与支护 plaxis3D结构导入三维基坑建模模拟复杂支护结构

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岩土工程爆破技术理论分析与应用立即试听

学员数 1202 好评率 100.00%

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基坑土方开挖设计及雨季施工方案立即下载

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本资料为基坑土方开挖设计及雨季施工方案，共24页。简介：总体施工顺序安排如下：土方分层分段开挖施工，由于现场条件限制，所有挖土土方均外运至业主指定处堆放，但完成±0。00以下结构工程时确保混泥土强度再将土方内运回填。根据施工安排，劳动力在各个施工阶段不很均衡，均采取混合作业的形式，以解决劳动力的均衡问题。目录：第1章施工方案编制说明第2章工程概况第3章施工组织部署第4章施工方案第5章质量保证体系及措施第6章雨季施工措施第7章地下管线及其他地上地下设施

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地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底立即下载

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关键词：地铁喷浆施工地铁土方开挖

①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则，所有挖机由南向北坐挖，土方开挖沿纵向长度每段不超过6m，深度不超过3m，待挖出工作面做到随挖随喷（喷浆）。 ②所有土方由南向北、由下至上翻倒至坡顶。坡顶布置两台大挖机用于翻土装车，挖机坐在坑内，渣土车停在坑边，直接装土外运。 ③每开挖段长6m，共分5级，每级留置3m宽工作台阶，放坡坡度1:2～1:3，整个开挖过程形成台阶式。 ④土方开挖过程与喷浆、支撑施工相互交替进行，遵循“先撑后挖，分层分段开挖，严禁超挖”的原则，严格按审定施工顺序挖土施工。该土层全部开挖完毕后，对钻孔灌注桩接缝渗漏情况进行排查和评估，对

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[广东]地铁深基坑土方开挖技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底深基坑土方开挖

内容简介一、施工平面布置现场办公生活区布置在站项目部，站施工现场在基坑东西侧各安排1个钢管堆放和拼装场、1个钢筋堆放和加工场………… 二、施工顺序第一序为东端80m部分，为满足清布站东端盾构吊出需要，东端约80m基坑范围需在连续墙施工阶段插入施工………… 从立面上，土方开挖分4层施工，第1层土方开挖到冠梁底，即高程12.50m，开挖深度0.9m，开始进行冠梁和第1道钢筋混凝土支撑施工………… 三、降水措施本工程采用降水井的方法降低基坑水位，连续墙封闭后，即开始降水井施工………… 四、施工方法和施工机械冠梁施工，必须先凿除地下连续墙浮

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土方开挖雨季施工方案Word版（共16页）立即下载

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地基处理施工详图、示意图：5张以下

土方开挖雨季施工方案施工现场设有完整的排水系统，场地要提前做好高程测量，在此基础上确定排水方向，凡低洼处事先夯实填平，保证排水畅通，现场不积水，并做好场地硬化工作。施工现场整体排水考虑采用明沟排水和自然排水相结合的方式。基坑内四周布置排水沟和集水井，雨水经过排水沟后汇集到集水井，通过水泵排入地上排水系统。 …… 1.编制依据 2.雨施概况 3.施工准备工作 4. 雨季施工技术措施 5.安全、消防、文明施工、环境保护措施 6、雨期绿色施工 …… 共16页位置图

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某地铁站土方开挖施工方案立即下载

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关键词：土方开挖安全措施土方工程应急救援

内容简介主体结构顶板无覆土，底扳埋深1O.6lm（有效站台中心处），基底持力层为（7-3）粘土夹粉土粉砂层。潜水水位在地面下0.5-3.0m。基坑采取两级放坡，上阶坡率为1：1.1，下阶坡率为1：1.2，中间马道3m，土方总量约9.5万m3。 2)土方开挖工作量约为10万m。选用4台1.2m3反铲(PC200型)作为土方开挖设备。反铲按每天三个台班施工，每台反铲配置6台15T自卸车，共计24台。运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率，对于较大面积的基坑开挖，反铲可做之字形移动。 4)反铲在挖土过程中逐步形成放坡面，并形成运土坡道，坡道垫60cm砖渣作为运

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地铁项目基坑监测土方开挖总结报告立即下载

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关键词：车站基坑监测点位地下管线沉降监测

本资料为地铁项目基坑监测土方开挖总结报告，编制于2015年，word格式，共20页。工程概况：基坑总长286.8m，其中：标准段基坑长256m，净宽21.1m，开挖深度17.5m；两端头井基坑长15.4m，净宽24.9m，开挖深度19.2m。围护结构采用800mm厚地下连续墙，地下连续墙长31.4m。地下连续墙与主体结构内衬墙组成复合结构，车站采用明挖顺筑法施工（局部采用盖挖顺筑法施工）。基坑监测等级为一级。目录： 1.总体概述 2.编制依据 3.监测范围及内容 4.车站基坑监测点位（孔）布设情况

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[北京]地铁深基坑土方开挖施工技术总结立即下载

等级：文件 654.00KB 格式 pdf

关键词：岩土工程经验施工技术总结

内容简介车站基坑全长185米，宽21米，开挖深度16.2米，端头井开挖深度18米。工程采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。灌注桩桩径800mm，桩长22米，间距1.4米；支撑为钢管支撑。【土方开挖】基坑土方开挖采用盆式挖土。工艺流程如下：计算挖土机械型号及数量——计算分层开挖高度——开挖第一次土方——根据监测结果架设第一道钢支撑、施加预应力——开挖第二层土方——根据监测结果架设第二道钢支撑、施加预应力——开挖第三层土方——根据监测结果架设第三道钢支撑、施加预应力——人工清槽底 12页，编制于2012年。土方开挖示意图

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[广东]地铁深基坑土方开挖及降水施工方案立即下载

等级：文件 780.00KB 格式 doc

关键词：深基坑土方开挖基坑降水施工基坑开挖支护

本工程基坑总长约650m，基坑宽51m～9m，基坑深约13.5m。基坑所处地层条件较差，在填土层下即为淤泥、砂层，另外本基坑地下水位埋深浅，在淤泥层中降、排水难度大。【土方开挖步骤】基坑两侧降水→第一层土方开挖至第一个台阶→施工A排水沟→土方分层开挖至第二台阶→施工B排水沟→分层土方开挖至基底上30cm处→设置C排水沟→人工突击开挖基底上30cm土方→地基基础验收→铺设混凝土垫层【基坑降水】降水采用重力降水办法用深井泵抽水，深井降水在土方开挖前20天进行，每口深井配深井泵二台。【基坑施工监测】 1边坡土体顶部水平位移监测；2

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基坑土方开挖施工立即下载

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关键词：岩土培训讲义基坑土方开挖 SMW工法桩

内容简介工程施工中，土在中国区域性差别大，各地区的土方施工难度大不相同。本讲义列举基坑土方开挖常见支护及降水措施。附很多施工图片，26页。防止流砂措施搅拌桩内插型钢轻型井点降水系统

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[江苏]地铁深基坑土方开挖及钢支撑架设技术立即下载

等级：文件 296.00KB 格式 doc

关键词：岩土工程经验深基坑开挖支护基坑开挖原则

内容简介（五）土方开挖原则 1、根据基坑变形理论分析计算，提出考虑基坑时空效应规律的开挖施工程序及主要施工参数，包括开挖段数、分步开挖的空间尺寸、开挖坡度、每步开挖和支撑所需时间及支撑预应力值等施工参数………… （七）土方开挖施工方法对紧靠端头井的标准段而言，其实就是端头井同步放坡开挖部分，也就是在端头井第二层土方开挖前，紧挨端头井的标准段直撑部分第一段（二根支撑）已开挖并支撑好了。然后按上述原则分层分段分块放坡开挖………… （一）钢支撑安装根据诚信大道站实际场地条件，钢支撑在地面拼装完成后，然后再采用1台50T吊机先将钢围檩及钢横梁安装就位，再将钢支

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