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注册岩土工程师历年真题300练
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关键词: 注册岩土工程师
岩土历年真题300练
备考注册岩土工程师
岩土工程师真题讲解
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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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湖南某三级公路开工报告
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文件 9.14MB
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内容简介 内含: 1、总体开工报告。 2、桥梁开工报告:中桥(石拱桥)开工报告、小桥开工报告5份 3、路基土石方开工报告6份。 4、防护工程开工报告:挡土墙开工报告5份、涵洞开工报告5份 5、排水工程开工报告7份。
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某三级公路施工图
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文件 2.30MB
格式 dwg
内容简介 此套图纸为某三级公路施工图纸,包括平面图、纵断面图、横断面图、路基路面设计图、挡土墙设计图、直曲表、路基工程数量表等。
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工作版三级公路工程地质勘查报告
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文件 6.67MB
格式 doc
关键词: 岩土工程勘察
三级公路勘察
岩土工程评价
【勘察方法】 本次勘察主要采用钻探取土和原位测试试验相结合的方法进行。本次勘察共布置5座桥梁孔,共计24个钻孔,总进尺522.80m,采取岩样16组;土样10组;水样5件。从上到下主要土层分布为耕植土,淤泥质土(软土),粉质黏土(含税),中粗砂,卵石。A3版面,内容详细,编制于2013年。 【结论和建议】 ①在元古界变质岩地层中,受构造影响,千枚状板岩节理裂隙及破辟理发育,岩层中小褶曲及次级构造众多,层间接合部位常常会有面状裂隙流水,其对边坡稳定非常不利,在施工时若发现应及时反馈回设计单位,以增加相应的防护措施; ②路线内沟谷低洼地段软
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三级公路改建工程桥梁荷载试验报告
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文件 1.32MB
格式 doc
本资料为三级公路改建工程桥梁荷载试验报告,共26页。 按应变和位移测点布置方案进行放样。对应变测点位置进行打磨、找平处理后,粘贴电阻应变片并焊接导线,在位移测点架设机电百分表,并与应变平衡箱进行导线连接,根据车辆计算和配重结果,对各工况车辆加载位置划线放样,进行联机调试,用一辆汽车进行预加载,以检验各测点应变片、机电百分表及应变平衡箱工作的可靠性。 目录: 概述 荷载试验目的及内容 荷载试验依据 荷载试验实施方案 主要仪器设备 K32+088浊峪河大桥检测结果 相关图片: 孔结构计算
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三级公路改建工程大桥桥梁荷载试验报告
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文件 1.44MB
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关键词: 三级公路改建工程
桥梁荷载试验
桥梁荷载试验报告
该资料为三级公路改建工程大桥桥梁荷载试验报告 通过静载试验,测试桥跨结构在静载作用下的应变、挠度,观察裂缝的开展情况,评价结构构件的强度、刚度和抗裂性能;通过动载试验,测定结构在动荷载作用下自振频率,对结构的动力性能进行评价;根据静载和动载测试结果综合评价该桥整体工作性能与承载能力是否满足设计与通行要求。 ······ 1 概述 2 荷载试验目的及内容 3 荷载试验依据 4 荷载试验实施方案 5 主要仪器设备 6 K32+088浊峪河大桥检测结果 ······ 共27页 简
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某三级公路桥设计图
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文件 121.00KB
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内容简介 三级公路桥。桥长12米,宽4.1米,与公路斜交110度。 稿件中平面图、剖面图、配筋图等齐全,有部分文字说明,有工程量表。 2 3 4
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山岭重丘区三级公路毕业设计论文
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文件 519.01KB
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本资料为山岭重丘区三级公路毕业设计论文,共61页。 【摘要】 胜黎三级公路对绵阳市游仙区的经济发展有着重要的作用,本路段属于山岭重丘区,本着安全、经济、实用、美观的原则,对该路段进行设计。本路设计是在所在区的地形、地质、气候的影响下,按照设计规范进行设计的。 设计的内容有:平面线性设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计。平面线性设计包括线路对比,圆曲线、缓和曲线参数设定、直线设计等;纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等,竖曲线设计应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包竖”;横断面设计时,为使行车更舒适和确保道路的使用年限,在路段应做防护和排水设
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高速公路涵洞/通道三级技术交底
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文件 164.50KB
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本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道,总长288.75米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道,总长112.45米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有
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[内蒙古]三级公路设计全套图纸
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文件 2.69MB
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内容简介 ①全线采用平原微丘区三级公路标准;②设计行车速度40公里/小时;③路基宽8.5米;路面宽7.0米,两侧土路肩各0.75米;路面采用沥青碎石次高级路面。④桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级,新建和改建小桥涵与路基同宽,完全利用桥涵宽度不变。 沥青砼路面结构组合为: 4厘米AM-13型密级配沥青碎石面层+ 20厘米水泥稳定级配砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。为改善面层用石料与石油沥青间的粘结力,在面层中掺入抗剥落剂,透层采用乳化沥青,用量0.9L/m2。
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