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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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基坑土方开挖技术交底
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关键词: 基坑土方开挖技术交底
基坑边壁变形
基坑开挖支护
本资料为基坑土方开挖技术交底,共9页,格式为word。 工程概况: 基坑土方开挖应遵守分区、分层、分段、对称、均衡、适时的原则。整个基坑可分为两大区域,即“周边区”(系支护工作区,按支护边线向坑内约10m范围)及“中心区”(相对自由开挖区),由“周边区”向“中心区”方向退挖,出土通道留在中心区并通过预留出土口,出土口最后开挖支护。 中心区由土方开挖单位自主开挖。 周边区必须服从基坑支护对土方开挖的要求,并服从支护结构施工单位的指挥,严禁超挖。为避免过分不对称开挖对基坑的不利影响,分层开挖厚度不大于3.5m,分段长度15m~20m,允许跳挖,每
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[北京]地铁深基坑土方开挖施工技术总结
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关键词: 岩土工程经验
施工技术总结
内容简介 车站基坑全长185米,宽21米,开挖深度16.2米,端头井开挖深度18米。工程采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。灌注桩桩径800mm,桩长22米,间距1.4米;支撑为钢管支撑。 【土方开挖】 基坑土方开挖采用盆式挖土。工艺流程如下:计算挖土机械型号及数量——计算分层开挖高度——开挖第一次土方——根据监测结果架设第一道钢支撑、施加预应力——开挖第二层土方——根据监测结果架设第二道钢支撑、施加预应力——开挖第三层土方——根据监测结果架设第三道钢支撑、施加预应力——人工清槽底 12页,编制于2012年。 土方开挖示意图
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深基坑土方开挖技术交底
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关键词: 深基坑土方开挖
设备基础基坑
基坑通道搭设
施工技术交底
本资料为深基坑土方开挖技术交底,编制于2018年,共7页。 工程概况: 1、选基础开挖深度的最深部位:出口段设备基础(-7.55m)、入口段设备基础(-7.10m)做基坑开挖设计,其他部位有开挖深度超过4m(包括4m)的,也按照此施工。 2、基坑施工的总体部署:入口段设备基础土方开挖→出口段设备基础土方开挖。 3、土方开挖的原则:必须遵循“放坡分层,逐层开挖,对称挖土,严禁超挖”的原则。 …… 相关图片: 01深基坑土方开挖技术交底 02 设备基础基坑平面图 03 基坑
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基坑土方开挖技术交底-中建
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关键词: 土方开挖技术交底
土方开层开挖
基坑土方开挖重点
基坑土方开挖难点
基坑土方开挖技术交底-中建主要内容: 1、基坑土方开挖重点、难点 2、土方开挖与基坑支护配合 3、土方开层开挖 基坑土方开挖重点、难点: (1)施工中应及时排水,注意保持场地干燥。 (2)从场地岩土工程勘察报告看,基坑开挖深度范围内地下水很丰富,止水帷幕施工控制很关键,必须确保止水效果,此问题需提前考虑并预备应对措施。 (3)该场地处于市中心,周边有建筑物及市政路存在,土方挖运将是关键因素,需要根据工程进展情况及天气情况集中力量出土,以满足施工进度要求。此问题须提前考虑应对措施。 (4)工程工期要求紧迫,工程场地条
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深基坑围护土方开挖技术交底
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关键词: 土方开挖技术交底
土方开挖示意图
土方开挖施工人员表
深基坑围护土方开挖技术交底目录: 一、工程概况: 二、总体目标: 三、施工流程 四、工程测量 五、土方开挖 第一层土方开挖示意图 第二层土方开挖示意图 土方开挖工程施工机械一览表 土方开挖施工人员计划表
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基坑土方开挖与步骤
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本资料为基坑土方开挖与步骤,共22页,格式为ppt。 工程概况: 观察槽壁、槽底的土质情况,验证基槽开挖深度,初步验证基槽底部土质是否与勘察报告相符,观察槽底土质结构是否被人为破坏。基槽边坡是否稳定,是否有影响边坡稳定的因素存在,如地下渗水、坑边堆载或近距离扰动等(对难于鉴别的土质,应采用洛阳铲等手段挖至一定深度仔细鉴别)。基槽内有无旧的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防设施等 。 目录: 1.土方工程的准备 2.定位放线 3.基础的开挖 4.地基验槽 相关图片:
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地铁项目基坑监测土方开挖总结报告
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关键词: 车站基坑监测点位
地下管线沉降监测
本资料为地铁项目基坑监测土方开挖总结报告,编制于2015年,word格式,共20页。 工程概况: 基坑总长286.8m,其中:标准段基坑长256m,净宽21.1m,开挖深度17.5m;两端头井基坑长15.4m,净宽24.9m,开挖深度19.2m。围护结构采用800mm厚地下连续墙,地下连续墙长31.4m。地下连续墙与主体结构内衬墙组成复合结构,车站采用明挖顺筑法施工(局部采用盖挖顺筑法施工)。基坑监测等级为一级。 目录: 1.总体概述 2.编制依据 3.监测范围及内容 4.车站基坑监测点位(孔)布设情况
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基坑土方开挖安全技术交底
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本资料为基坑土方开挖安全技术交底,共14页。 简介: 土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行,开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2米的,必须在边沿设两道1,2;1,5米高护身栏杆,危险处,夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。基坑上口周边必须用细石混凝土做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定。 目录: 1基坑开挖安全技术交底 2模板工程安全技术交底 3施工现场针对性内容 4建筑防水施工质量控制要点 相关图片: 模板工程
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超大超深基坑土方开挖技术
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本资料为超大超深基坑土方开挖技术,共33页。 简介:基坑支护采用三道砼内支撑支护,深度约17~18m, 土方开挖量约70万m3,属于超大超深基坑。 基坑总占地面积共30648.61m2,开挖深度达17~18m,总出土方量约700000m3。如何在成本投入少而又能满足业主节点工期要求的前提下开挖出土是本工程难点。基坑周边紧邻高层建筑物和市区主干道,基坑边线距离红线约3~4米,基坑周边出土周转场地必须考虑。根据地勘报告显示场地内淤泥质土层较厚,且含水率较大,采用单排灌注桩与三道混凝土内支撑形式支护,常规施工工艺无法满足必须进行改进和创新。 目录: 1工程概况
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小区土方开挖基坑支护技术交底
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本资料为小区土方开挖基坑支护技术交底,共18页。 简介:基坑土方开挖方向:1#楼--5#楼由西往东方向开挖,15#、16#楼由东往西方向开挖,17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖,21#、22#、23#由北往南开挖,6#、7#、8#楼由西向东开挖,9#、10#楼由西向东开挖,13#、12#、25#楼由由西向东开挖,11#、26#、27#楼由北向南开挖,地下室范围内的土方分层同步开挖,且分层开挖厚度不超过2.1m。土方部分外运,部分堆在临时弃土场。采用载重8t自卸汽车卸于6#、7#、8#楼北部空旷处,平均堆放高度2米,计划工期30个日历天。 目录: 第一节
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基坑土方开挖施工
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关键词: 岩土培训讲义
基坑土方开挖
SMW工法桩
内容简介 工程施工中,土在中国区域性差别大,各地区的土方施工难度大不相同。本讲义列举基坑土方开挖常见支护及降水措施。附很多施工图片,26页。 防止流砂措施 搅拌桩内插型钢 轻型井点降水系统
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基坑工程土方开挖安全技术交底
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本资料为基坑工程土方开挖安全防护栏杆技术交底,共33页。 简介: 基础土方开挖工程在进入现场必须严格遵守安全纪律和操作规程;机械挖土,进铲不应过深,提升不应过猛。机械应停再坚实的基土上。挖土机与挖空的基坑应保持不 小于2m的安全距离。严禁碰撞支撑,以免引起支撑破坏和拉损。;运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车;配合拉铲的清坡清底的工人,不准在机械回转半径工作。工作时,要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾塌可能时,要立即离开现场并及时处理。 目录: 1土方班组 2钢筋 3高空作业班组 4混凝土班组 5装修班组
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基坑土方开挖施工工程技术交底
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关键词: 土方开挖技术交底
分层厚度开挖
本资料为基坑土方开挖施工工程技术交底,共3页,格式为word。 工程概况: 基坑开挖按“由上至下、放坡开挖”的原则进行作业。 土方采用机械开挖为主,人工配合修边,自卸汽车运输。 严格按施工组织分层厚度开挖,及时按设计要求进行放坡,确保基坑安全。 基坑开挖过程中,加强监测工作,对获取的数据按规定及时分析处理,以便根据监测结果及时采取必要的措施。 相关图片: 基坑土方开挖
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[广东]地铁深基坑土方开挖技术交底
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关键词: 岩土技术交底
深基坑土方开挖
内容简介 一、施工平面布置 现场办公生活区布置在站项目部,站施工现场在基坑东西侧各安排1个钢管堆放和拼装场、1个钢筋堆放和加工场………… 二、施工顺序 第一序为东端80m部分,为满足清布站东端盾构吊出需要,东端约80m基坑范围需在连续墙施工阶段插入施工………… 从立面上,土方开挖分4层施工,第1层土方开挖到冠梁底,即高程12.50m,开挖深度0.9m,开始进行冠梁和第1道钢筋混凝土支撑施工………… 三、降水措施 本工程采用降水井的方法降低基坑水位,连续墙封闭后,即开始降水井施工………… 四、施工方法和施工机械 冠梁施工,必须先凿除地下连续墙浮
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