[分享]上海超深地铁明挖资料下载

发表于2023-01-12

标签：上海超深地铁明挖资料上海超深地铁明挖讨论上海超深地铁明挖视频

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关键词：深基础工程发展深基础工程技术

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关键词：轨道交通施工地铁建造技术城市轨道交通

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狭长超深的地铁区间段基坑明挖施工技术立即下载

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内容简介在上海虹桥交通枢纽中央轴地下一层大基坑中，套有地下二层的地铁2号线上下行狭长深基坑因此，针对地铁2号线地下二层基坑的周边条件及需保护的35kV配电站的施工难点，采用了狭长超深基坑降水、分段分层挖土、围护支撑安装、地下结构模板对撑等施工技术，保证了工程的顺利完成。

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地铁明挖施工方案立即下载

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资料目录第1章编制依据及编制说明第2章工程概况第3章施工总体部署第4章主要项目施工方案第5章质量保证措施第6章冬、雨季施工措施第7章安全生产、消防、保卫管理措施第8章文明施工措施内容简介主体结构：现浇钢筋混凝土车站西端明挖三层中部及东端暗挖双层车站总长：233.1m 明挖段长：43.6m 标准段宽度：26.35m 暗挖段长：189.5m 标准段宽度：19.70m 明挖段顶板覆土厚度：4.5m 底板埋深：25m 车站有效站台中心里程处覆土厚度：9.2m 车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位

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超深地下连续墙及超深振冲碎石桩工艺2021 立即下载

等级：文件 88.17MB 格式 pptx

关键词：超深地下连续墙超深振冲碎石桩施工工艺技术清孔换浆技术

本资料为：超深地下连续墙及超深振冲碎石桩工艺2021，格式为ppt，共52页，包含：超深地下连续墙工艺技术、超深振冲碎石桩工艺技术，由国企单位编制，推荐下载参考学习。一、超深地连墙施工挑战：钻孔成槽：传统成槽设备施工能力小于100m；成槽技术单一，不能适应复杂地层特点槽壁稳定：槽孔稳定风险急剧增大，传统泥浆性能不能维系超深地渗墙槽壁稳定浇筑成墙：超深地渗墙成墙技术没有先例，传统接缝接头方法极限施工深度小于100m 二、超深振冲碎石桩技术优势：安全风险小：避免了常规振冲施工宜折杆等机械事故风险；质量可靠：孔斜更易保

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[北京]地铁明挖施工方案立即下载

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[北京]地铁明挖施工方案车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工，车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章编制依据及

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地铁车站明挖施工方案立即下载

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关键词：地铁车站施工模板及支撑体系施工主体结构施工

地铁车站明挖施工方案车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m，站厅层结构净高5m，设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等，车站底板厚1m、中板厚0.4m，顶板厚0.7m，侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工，然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井，同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工，各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行，混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章编制依据 1 第2章工程概况 2 第3章施工部

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地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁换乘车站超深地连墙施工异形幅地连墙钢筋笼

内容简介【内容摘要】通过对地铁车站51m 超深地连墙施工分析，重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置，换乘车站地连墙成槽施工顺序，给出了6 种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案，并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。【工程概况】本地铁车站位于道路交叉口，3条线路“十”字换乘车站，一条线路为地下三层岛式站，车站长206.4m、宽25.79m、采用盖挖逆筑法施工；另两条线路平行布置，同台换乘，为地下二层4 线双岛车站，车站长254.4m、宽49.1m、标准段深17.54m采用明挖顺筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。

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[杭州]地铁站超宽超深地下连续墙施工工艺立即下载

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关键词：地铁车站施工地下连续墙施工连续墙成槽施工

武林广场站位于杭州市中心广场—武林广场东北角，是地铁1号线与3号线的换乘车站，车站长161.75m，标准段宽36.6 m,底板埋深约26.4m, 车站为地下三层四柱五跨三层结构，采用盖挖逆作法施工。车站围护结构采用1200mm厚地下连续墙，墙幅宽度为6.0m，深度为48m左右，十字钢板接头形式，单幅钢筋笼重约70t，设计要求进入中风化岩0.5m。 ······ 一、概述二、工法特点三、施工方法及操作控制要点 2.1 道路硬化 2.2 导墙的施工 2.3 连续墙成槽施工 2.4 清底换浆 2.5 钢筋笼

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