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桩基新工艺论坛
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水泥土复合桩
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CATIA异形幕墙设计解决方案
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异形幕墙设计解决方案
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建筑信息模型
建筑全生命周期管理
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某钢板桩围堰施工方案
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内容简介 南汇区****基地市政配套工程2标段,咸塘港架设桥梁一座。由于咸塘港通航,为确保航道安全畅通,根据现场实际情况,结合本工程特点,纬一路咸塘港桥拼桥施工时,河中墩将采用围堰成陆法,形成桩机作业平台并施工承台。 钢板桩围堰的主要施工方法: 1、在打钢板桩前,要做好桥墩桩位线工作,并根据施工宽度确定需打设钢板桩的位置。
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大桥钢管桩围堰施工方案
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本资料为大桥钢管桩围堰施工方案,共14页。 简介: 根据该墩所处的地理位置、地形条件以及施工方便,初步拟定采用以筑岛结合钢管桩围堰的方案进行施工:打双排钢管桩,钢管桩里面抛装满片石的钢筋笼,靠近钢筋笼边填充沙袋。施工前对施工场地进行平整,便于吊车工作,钢管桩位进行平整便于钢管桩位的放样和插打。确定围堰整体布置,先进行辅助导向桩的插打施工。先根据第一根钢管桩的位置对辅助导向桩进行放样,然后用履带长臂打桩机电动振动桩锤,通过电动振动桩锤的夹具起吊辅助导向桩,按放样位置将两根辅助导向桩打入地下,打入深度7m。 目录: 1、方案编制说明 2、工程概况
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钢板桩围堰安全施工方案
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本资料为钢板桩围堰安全施工方案,共26页。 简介:本工程主桥墩水下承台、墩柱(身)桩基施工采用钢板桩筑岛围堰施工方案。1、2、3号主墩各打设一个水中钢板桩筑岛围堰,钢板桩围堰尺寸定为:单个主墩为12m×26m。钢板桩选用SP-Ⅳ型,1、2主墩采用长度为9m的钢板桩。3号主墩采用长度为12m的钢板桩 目录: 一、工程概况 二、工程地质条件 三、施工方案的总体设计 相关图片: 围堰平面布置图 拉森钢板桩技术参数
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基坑开挖钢板桩围堰施工方案
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本资料为基坑开挖钢板桩围堰施工方案,共19页。 工程概况:本工程水深约3m,根据地质、水文条件、河床高程以及承台设计高程情况,经过对水中承台施工的几种常用施工方法进行比选,因需要进行基坑开挖,采用套箱施工方法难以实现;沉井和钢板桩围堰方法的比较:沉井方案虽然可行,但不环保,制作下放周期太长,无法满足工期要求;支撑支护的拉森IV型钢板桩围堰方案(以下简称围堰)在施工方便性、节省工期等方面具有较大的优势,亦能做到安全可靠。因此选用拉森钢板桩围堰方案。 目录: 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 钢板桩围堰方案设计 第四章 钢板
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咬合旋喷桩止水帷幕施工方案(10页)
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关键词: 咬合旋喷桩止水帷幕
止水帷幕施工方案
止水帷幕内侧工程桩
本资料为咬合旋喷桩止水帷幕施工方案,共10页 概况: 本工程由4栋超高层组成,其中3栋约238m高的公寓(50~51层),一栋约356m商住楼(72~75 层),6层商业裙房和3层地下室组成。 为保证人工挖孔桩施 工的安全,确保成孔施工过程干燥,为了防止在桩基成孔过程中发生管涌、大底板上浮。止水帷幕采用咬合旋喷桩工艺,旋喷桩桩径800mm,咬合200mm,嵌入基岩1.0m。沿江布设,止水帷幕需要与标高180.9m中等风化基岩面形成封闭区域,布设位置详见平面图。先进行止水帷幕施工,止水帷幕内侧工程桩、抗滑桩采用人工挖孔,外侧采用机械成孔。 目录:
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钢板桩围堰深水承台施工方案
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本资料为钢板桩围堰深水承台施工方案,共70页。 简介: 承台基础采用拉森钢板桩围堰施工工艺,围堰尺寸为47.40m×16.15m,钢板桩长27m,入土深度11.8m,封底混凝土厚度为1.0m,围堰内采用Ø630*20mm钢管支撑。桥位处海河设计通航水位2.73m,50年洪水位为3.72m,施工实测水位为1.5m,设计通航净宽60m,净高10m。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、总体施工规划 四、主要分项工程施工方案 五、雨季施工方案 六、工期保证措施 七、工程质量保证措施 八、
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围堰施工方案
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本材料为:围堰施工方案,共20页。 简介: 本次施工方案是根据定向河桥设计图纸,并且结合目前现场施工勘察实际情况编写的。因定向河是主要泄洪河道,现正值汛期,梅雨季节雨水较多,周围排水都要进入定向河排水泄洪,为了确保排水泄洪河道不受影响,且河道不能堵塞、断流,需采取在河中打一排钢板拉森桩进行半幅施工。根据要求护坡河床底,现状河底标高约2.0M,现有水位标高5.2M开挖深度在淤泥内3.2M,且护坡河床底占用现有定向河河道0#台6M,3#台4M,因此需采取围堰封闭河道施工。 目录: 一、编制说明 二、编制依据与编制范围 三、工程概况
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河道加宽钢板桩围堰施工方案
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本资料为河道加宽钢板桩围堰施工方案,编制于2016年,共27页。 工程概况: 河道整改针对现场情况,选用拉森Ⅳ型止水钢板桩进行施工,该钢板桩为小锁口,有很好的止水能力,宽40cm,单位重76.1kg/m。施工图提供施工常水位为59.0 m左右,钢板桩顶标高控制在60.00m,承台底标高为54.00m左右,考虑钢板桩底标高有足够的入土锚固深度,故选用长为 9米IV型拉森桩,钢板桩底标高控制在51.00m左右,打入强风化砂岩中。 目录: 一、 第一章 编制说明 二、 第二章 工程概况 三、 第三章 施工方案 四、 第四章 人员及
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新建大桥钢板桩围堰施工方案
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关键词: 桥梁工程施工
钢板桩围堰施工
城市次干道施工
该资料为新建大桥钢板桩围堰施工方案 本工程为翠幽路(观澜大道~五和大道)工程 观澜河大桥工程,为满足日益增长的交通量需求和解决观澜街道东西向联系不畅的问题,需要新建桥梁连接观澜河两边道路,新建桥梁为双向四车道,两侧设置4.5米宽的人行道。翠幽路道路等级为城市次干道。 ······ 一、工程概况 二、工程地质条件 二、施工方案的总体设计 ······ 共26页 9m的钢板桩
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