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岩土工程监测论坛
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关键词: 城市轨道交通
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盖挖车站施工技术要点
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渗井首件施工总结
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内容简介 首件渗井顺利完成。总结包括施工方案,机械人员配置 一、工程概况 1、根据计算K154+028.7老邯临路分离立交汇水面积为4800.39m3,根据地质情况批定为内径10米的两个渗井,深度都为14.5米。第一节高度均为5米,壁厚为70厘米,第二节高度为9.5米,其壁厚为50厘米。本设计中采用设置过滤的方式进行水体净化后下渗的方式。采用0.5米蛭石+0.5米粗砂+0.3米碎石作为过滤层,要求蛭石粒径为10mm左右单一粒径。 2、工程数量: 一个渗井C30设计砼239.7m3,钢筋9939.3kg,挖基土方1466.2 m3,井周回填粗砂98.8 m3,井底回填碎
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[云南]公路隧道防排水施工首件工程总结
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本资料为[云南]公路隧道防排水施工首件工程总结,编制于2014年5月,共13页。 衬砌排水:为了有效地排除二次衬砌背后积水,消除二次衬砌背后的静水压力,在初期支护与防水层之间铺设ФDN75mm环向半圆排水管,将水引入边墙两侧ФDN110m软式透水盲沟并经侧沟排出洞外,与洞外的天沟、排水沟,截水沟形成完整的排水系统,衬砌防水:在初期支护与二次衬砌之间敷设一层防水板(背衬无纺布),作为第一道防水措施,防水板敷设范围为自拱部至边墙下部透水管。同时,二次衬砌采用抗渗防水混凝土,作为第二道防水措施。二次衬砌纵向施工缝用中埋式止水带止水,环向施工缝用止水条止水。 目录: 工程
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高速公路隧道防排水首件施工总结
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关键词: 高速公路隧道施工
隧道防排水施工
首件施工总结
首件工程总结
该资料为高速公路隧道防排水首件施工总结,共8页 隧道开挖掘进过程中,由于出现超挖现象,施工作业队伍在处理超挖过程中,处理不当,隧道初支后不能使初期衬砌与围岩密贴。初支与围岩中间形成空洞,外加隧道本身存在渗水情况,且较为严重,导致空洞部位形成水囊,初支表面漏水,如果不加以处置继续作业,将会对工程在建成后不利于隧道结构的稳定,有些危害在施工中就出现,而更大的危害是通车后出现的,既给国家造成巨大的经济损失,又造成非常坏的社会影响。 ······ 一、工程概况 二、施工目的 三、首件工程总结 四、小结 ······
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高速公路隧道洞口工程首件施工总结
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关键词: 高速公路施工
首件施工总结
隧道首件工程
隧道洞口工程
该资料为高速公路隧道洞口工程首件施工总结,共10页 根据洞口的地形,现场确定截水沟的位置和走向,截水沟位置的选择要考虑到离洞口边、仰坡的距离不能太远,以免造成当截水沟施工完成后,边、仰坡上方仍然存在较大的汇水面积,使得截水沟和边、仰坡之间汇集的水流冲刷洞口,从而不能发挥出截水沟的作用。 ······ 一、工程概况 二、施工目的 三、首件工程总结 五、出现问题及解决方案 六、小结 ······ 超前管棚施工纵断面图 大管棚钢管示意图 施工前准备
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高速公路隧道初期支护首件施工总结
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关键词: 高速公路施工
公路隧道施工
隧道初期支护工程
首件施工总结
该资料为高速公路隧道初期支护首件施工总结,共10页 管棚钻孔采用管棚钻机,径向注浆、超前小导管、锚杆采用人工风枪或钻孔台车钻孔,洞内锚杆、钢筋网片在洞外加工运至洞内安装,注浆采用高压泵。格栅钢架在洞外场地加工,型钢拱架在洞外场地加工或选专业厂家制作,并试拼入洞。喷射砼支护采用湿喷机进行湿喷作业。 ······ 一、工程概况 二、施工目的 三、首件工程总结 四、出现问题及解决方案 五、小结 ······ 初期支护首件工程 施工目的 概况
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预制箱梁首件施工总结
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关键词: 路桥工程总结
预应力孔道压浆
资料目录 一、工程概况 二、施工目标 三、施工准备 1、施工用水、用电 2、制梁台座 3、人员、设备、材料 4、技术准备 四、首件施工 1、模板安装 2、钢筋加工安装 3、预应力波纹管安装 4、钢绞线穿束 5、砼浇筑 5、拆模养生 6、预应力张拉 7、管道压浆 8、封端 五、首件施工存在的问题 六、首件自评内容简介 首件施工的目的为加强工程质量管理,消灭质量通病、消除重大质量事故和质量隐患,检验预先拟定的箱梁施工工艺和流程,更好的指导后续箱梁预制施工。 设计预制小箱梁1122片,选取xx桥右幅R3-2中梁作为首件预制梁板。梁高140cm,底板宽100㎝,顶板宽2.2
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高速公路盖板暗涵首件工程施工总结
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关键词: 高速公路施工
盖板暗涵施工
路桥工程总结
该资料为高速公路盖板暗涵首件工程施工总结,共21页 为了加强工程质量,立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量保证体系,确保我合同段内的涵洞工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定了K28+897钢筋砼盖板涵为我标段涵洞的首件开工工程,其净空为3.9m(含0.4m涵底铺砌),孔径为4m,涵长为50.87m,斜交角度为90°。涵底两端标高分别为为380.7 、379.683 ,纵向坡度为2%。涵洞位于北芦庄村北约800m,地势平坦,总体地层较为简单,表层0~2.5m为粉质黏土,2.5~5m为强风化安山岩。
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深基坑支护工程年终总结交流
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资料目录 1.基坑支护结构 1.1 深基坑工程概述及规范术语 1.2 设计原则 1.3 基坑支护方案的选择 1.4 基坑支护结构的主要内容 2.深基坑施工 3.工程案例内容简介 本文介绍深基坑支护设计、方案选择及施工,并列举工程实例。包括支护形式特点、重点施工工艺、质量控制、工程实景图等,图文并茂,共190页,值得参考。 深基坑支护类型 钢板桩支护 钢板桩支护 地下连续墙 地下连续墙 水泥土搅拌桩施工工艺 SMW工法桩设置导墙 SMW工法桩型钢定位 H型钢
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高速公路隧道洞身开挖首件施工总结
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关键词: 高速公路隧道施工
隧道洞身开挖
首件施工总结
该资料为高速公路隧道洞身开挖首件施工总结,共11页 花盖梁隧道左线出口ZK106+496-ZK106+499段洞身开挖作为此隧道的首件工程,此段属于V围岩浅埋段,全长3 m,隧道建筑限界净宽11.25米(0.75m检修道+0.5m左侧侧向宽度+2×3.75m行车道+1.50m右侧侧向宽度+1.00m检修道),隧道按喷锚构筑法技术要求设计,均采用曲墙带仰拱复合式衬砌;洞口段围岩超前支护采用超前管棚周壁预注浆支护,初级支护采用径向系统锚杆、钢架支撑配合喷射砼形成整体;洞口加强段采用单侧壁导坑开挖法施工; ······ 一.工程概况 二:施工目的 三
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遵义至余庆高速公路工程首件涵洞施工总结
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关键词: 高速公路工程
公路涵洞首件工程
涵洞施工总结
路桥工程总结
该资料为高速公路工程首件涵洞施工总结 基础尺寸长59m、宽6m、高0.95m,开挖至稳定岩层,地基承载力要求不小于260Kpa。 基础钢筋:横向主筋为Φ20螺纹钢,纵向间距250px、层间距2175px;分布筋采用Φ12钢筋,横向间距为500px,分布于主筋外侧;箍筋采用Φ12钢筋,间距为1000px,且连续布置;钢筋保护层厚度为100px。 ······ 一、首件示范工程展示的内容 4 二、首件工程基本参数 4 三、施工组织 5 四、施工工艺流程图 9 五、涵洞基础和墙身施工要点 10 六、首件的施工不
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公路沥青混凝土上面层首件工程施工总结
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关键词: 路桥工程总结
摊铺速度计算
资料目录 工程概况 主要人员、机械配置情况 施工工艺 -施工放样 -粘层油铺设 -沥青混凝土面层 -铺筑试验路段 -沥青混合料拌和 -混合料摊铺 -横向接缝处理 -纵向接缝处理 -沥青混合料的控制 -松铺系数的确定 首件工程总结报审表 分项工程首件认可表内容简介 沥青混凝土面层厚度:8cm 下面层:5cm(AC-20c) 上面层:3cm(AC-13c) 根据设计及规范要求,分上、下面层两层进行铺筑,下面层厚度为5cm,上面层厚度为3cm,本首件工程为沥青混凝土面层的施工。 【内容节选】 上面层为3cm沥青碎石混凝土,施工方法采用混合料厂拌、自卸车运输、
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