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盖挖车站施工技术要点
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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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开挖深基坑支护结构类型的分析及施工适用范围
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 因土地的批租和拆迁费越来越高,从利润角度考虑不得不尽可能充分利用地上和地下空间,即在有限的土地上增加建筑总高度和地下室层数,从而使基础埋身大大增加,使得水平荷载引起的倾覆力矩也相应增加,为减少建筑物的整体倾斜,防止倾覆和水平滑移,对基础的埋深也有较高的要求。当在较软弱的地基上修建高层建筑时,更是要求基础有较大的埋深。
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地铁深基坑各种常见支护形式
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关键词: 深基坑常见支护形式
喷锚短钉支护
钢筋混凝土板桩
本资料为地铁深基坑各种常见支护形式,共14页,格式为word。 工程概况: 深基坑不论何种支护形式,它的作用主要是为了挡土、截水、保证坑底稳定的作用,同时可以承担必要的施工荷载、控制土体变形、保证基坑周边已有建筑物在施工过程中的安全,同时为在建地下结构工程施工提供起码的施工条件。 相关图片: 成桩施工过程 成桩施工过程 打桩
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桥梁桥墩的类型及适用范围
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桥梁桥墩的类型及适用范围 1、实体式桥墩 2、空心墩 3、柱式墩 4、柔性排架墩 5、刚构式 6、薄壁墩 ······ 共22页 桥墩 实体式桥墩 空心墩
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区分带E钢筋适用范围
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本资料为区分带E钢筋适用范围,pdf格式
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牌号带“E”钢筋适用范围
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关键词: 钢筋屈服强度
钢筋最大拉力
根据《混凝土结构设计规范》第11.2.3和《建筑抗震设计规范》第3.9.2.2.2的强制性条文,抗震等级一、二、三级的框架和斜撑构件(含)梯段,其纵向受力钢筋采用普通钢筋时,钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25;钢筋屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.30;钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%。 其实,满足此3个指标的钢筋是牌号带“E”钢筋,其他钢筋不太可能满足此条件或经试验确定。
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