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青年工程师创新论坛(岩土工程专场)
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关键词: 轨道交通施工
地铁建造技术
城市轨道交通
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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[硕士]砂砾石料浸水变形研究及砂砾石坝蓄水变形数值模拟
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内容简介 [硕士]砂砾石料浸水变形特性研究及砂砾石坝蓄水变形的数值模拟 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:河海大学 学位年度:2005 本文在总结前人成果的基础上,利用ETM非饱和三轴仪对砂砾石料进行了各向等压和剪切状态下浸水变形特性试验研究,并对不同应力状态下浸水变形过程中体积应变和偏应变增量进行了统计分析,在此基础上建议了一个浸水体积应变增量和偏应变增量与应力水平和围压之间关系的经验表达式,并利用已有的大三轴和常规三轴仪的浸水变形试验资料对其进行验证。 最后,将本文建议的经验表达式结合相应的有限元计算分析程序应用于新疆“635”粘土
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南水北调砂砾石碾压试验施工方案
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资料目录 目 录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、施工前准备工作 2 四、砂砾石碾压 3 五、成果整理 3 六、施工人员及机械投入情况 3内容简介 4.2 碾压基本工艺 ① 根据画好的碾压路线实行振动碾压,施工人员进行车辆指挥,按预定遍数进行。碾子必须在场外起振,达到正常运转之后,方可驶入试验场内,进出场一个循环按振动碾压两遍计。先进行两遍静碾,然后采用20t振动碾进行二、四、六、八遍振动碾压。振动碾采用前进后退错距法碾压作业。碾迹重叠控制在100cm,行车速度控制在2km/h~3km/h。 ② 用全站仪测量沉陷观测点高程,与压前相应点高程之差即为碾压沉陷值
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