[分享]隧道基坑施工资料下载

发表于2022-04-02

标签：隧道基坑施工资料隧道基坑施工讨论隧道基坑施工视频

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基坑支护方面必会知识点立即试听

学员数 3584 好评率 100.00%

关键词：岩土工程技术

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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析立即试听

学员数 1849 好评率 100.00%

关键词：基坑开挖与支护 plaxis3D结构导入三维基坑建模模拟复杂支护结构

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燕窝隧道深基坑施工监控量测方案立即下载

等级：文件 240.50KB 格式 doc

关键词：深基坑施工监测方案垂直位移测量高程控制网测量侧向位移监测

隧道下穿龙岗大道，起于K1+347，止于K1+920，全长573m。分开口段与闭口段，开口段共472m，其中K1+347～K1+413及K1+854～K1+920为挡墙+普通路基段；K1+413～K1+583及K1+684～K1+854为开口U型框架结构。闭口段共101m，为封闭矩形双孔框架结构。本施工项目的监测内容主要包括基坑维护监控量测以及基坑周围建筑物变形的监控量测两大部分。基坑监测主要项目包括：基坑维护结构顶部水平位移和沉降、地表沉降、邻近建筑物（左侧金泰家具批发基地与右侧永利制衣厂）的沉降、倾斜、和裂缝。 …… 5.3监测方法 5.3

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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案立即下载

等级：文件 1.78MB 格式 doc

明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支

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隧道工程基坑支护土方开挖专项施工方案立即下载

等级：文件 4.96MB 格式 doc

本资料为隧道工程基坑支护土方开挖专项施工方案，doc格式工程概况：康王路下穿流花湖隧道自西华路起，先后下穿东风西路、流花湖公园、流花路、华侨住宅新村、东方宾馆宿舍区、站前路及商业区、铁路车辆段、铁路克山宿舍区、环市西路、最终与广园西路衔接。设计起点里程为K0+000（距西华路中心30米），终点里程为ZK2+023，路线总长2023米。隧道设双向四车道。本施工项目为土建3A标。目录第一章编制依据 4 第二章工程概况 4 2.1工程概述及地质概况 4 2.2 现场情况 8 2.3 设计

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[郑州]隧道及道路路面工程基坑开挖施工方案立即下载

等级：文件 3.29MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案基坑开挖施工方案基坑边坡防护

资料目录一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概况 1 3.1、工程概述 1 3.2、地质、水文 2 3.3、施工条件 4 3.4、工程特点 4 四、施工计划 4 4.1、施工进度计划 4 4.2、施工人员机械计划 4 4.3、材料计划 5 五、基坑开挖施工方案 5 5.1、施工组织 5 5.2、基坑开挖施工工艺 5 5.3、基坑开挖准备工作 6 5.4、基坑开挖 7 5.5、基坑边坡防护 11 5.6、基坑监测 12 六、质量保证措施 14 6.1、质量保证组织机构和体系 14 6.2、质量保证措施 15 七、施工安全保证措施 15 7.1、安全管理目标和方针 15 7.2

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[中山]下挖隧道基坑支护桩施工方案立即下载

等级：文件 185.77KB 格式 doc

该资料为[中山]下挖隧道基坑支护桩施工方案，编制于2017年，总共26页。资料概况：本工程U型框架结构采用抗浮桩和抗浮桩+脚趾联合抗浮两种类型，底板厚90厘米，外墙厚90厘米，中墙厚80厘米。暗埋段总长135米，分5个节段，每个节段25-30米长，节间设2厘米的变形缝，在中间设置泵房。本工程共有维护结构桩基550根/9983.47m，临时立柱基础桩19根，抗浮桩132根/3034m均为φ1.0m钻孔灌注桩基础，桩身混凝土为水下混凝土，强度等级为C30主筋混凝土，保护层厚度为50mm。 ...... 目录：第一章编制依据第二章工程概况

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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案立即下载

等级：文件 1.42MB 格式 doc

明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案明挖隧道基坑长度664m，隧道结构尺寸为3.1m（宽）×3.4m（高），隧道净空尺寸为2.5m（宽）×2.8m（高）。基坑采用放坡开挖，开挖深度8--18m，平均深度12米，边坡坡度为1：0.5，分为2-3级台阶进行放坡，每6m设置一级边坡，边坡平台宽度为1.5m，边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟，基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右，采用12米长III型拉森钢板桩（宽400mm、高170mm、厚15.5m

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[南京]互通隧道深基坑专项施工方案2021 立即下载

等级：文件 195.95MB 格式 pdf

关键词：隧道深基坑专项方案隧道深基坑专项施工方案基坑土土体开挖方案深基坑专项方案

[南京]互通隧道深基坑专项施工方案，word格式，109页，编制于2021年。工程概况：匝道隧道位于，共设置 NE 和 EN 两条匝道，匝道隧道采用 C35 钢筋混凝土闭合框架及 U 型槽结构，总长 949.053m（NE 匝道隧道长 488.287m，EN 匝道隧道长 460.766m），采用明挖顺作法施工，即开挖至坑底后顺序构筑隧道底板、中（侧）墙和顶板。目录第一章工程概况 4 第二章编制依据及适用范围 11 第三章组织机构及施工部署 13 第四章基坑支护方案及技术措施 22 一

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基坑开挖对基坑侧方盾构隧道变形影响分析立即下载

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关键词：隧道变形影响分析 MidasGTS工程跨地铁节点分析

本资料为基坑开挖对基坑下方及基坑侧方盾构隧道变形影响分析ppt，共55页概况：勘察报告给出的变形参数是压缩模量，压缩模量的计算中考虑了很大一部分塑性变形。类似基坑开挖过程中，绝大部分土体处于卸荷状态，因此，实际岩土体的弹性模量要大于压缩模量，与回弹模量相近，土体的弹性模量与埋深密切相关在真实土体中，刚度在很大程度上依赖于应力水平，这就意味着刚度通常随着深度的增加而增加，即深层土比浅层土具有更大的刚度。当使用Mohr-Coulomb模型时，刚度是一个常数值，故采用修正Mohr-Coulomb模型，增加了一个弹性模量增量Eincr来修正这个缺陷。在本次计算中，采

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基坑施工对地铁隧道的影响分析报告（39页）立即下载

等级：文件 8.90MB 格式 pdf

关键词：基坑施工影响分析岩土工程勘察报告三维数值模拟分析

本资料为基坑施工对地铁隧道的影响分析报告，共39页概况：基坑分析范围边线距离基坑边的距离为 3H~5H，其中 H 为基坑开挖深度。在上述前提下，结合本项目基坑周边的环境情况，确定了三维数值模拟分析的对象是东西向长度 450m、南北向长度 470m 的区域。Midas/GTS 三维有限元分析中，土体及加固土本构关系选择修正摩尔--库伦模型。各参数的选择根据岩土工程勘察报告取值。修正摩尔--库伦模型是一种改进了的模拟岩土行为的模型，适用于黏土、砂土等各种土性的土体。目录：第一章工程概况第二章基坑施工对地铁隧道及周边环境的影响分析

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[北京]明挖隧道基坑开挖及支护专项施工方案立即下载

等级：文件 2.03MB 格式 doc

关键词：明挖隧道施工基坑开挖施工基坑支护施工隧道施工技术

该资料为[北京]明挖隧道基坑开挖及支护专项施工方案，编制于2015年，案例较新，内容完整，图片丰富，非常值得下载学习！资料概况：总体长度为1200.92m，基坑宽度为14.34～16.2m，基坑开挖深度为0～10.64m，线间距为4～4.34m。明挖按分界处起设置116m明挖隧道至隧道出口；其后设置800m长U型槽。明挖隧道采用Φ800@1250mm围护桩+Φ609mm钢支撑支护体系，改FSDK11+800～改FSDK12+400段，U型槽采用Φ800@1250mm围护桩+Φ600mm钢支撑支护体系，改FSDK12+400～改FSDK12+600段线路，左侧采用钢板桩进行基坑开挖防

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