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桩基新工艺论坛
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关键词： 桩基新工艺论坛
水泥土复合桩
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岩土工程爆破技术理论分析与应用
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[上海]明挖隧道基坑围护结构SMW工法桩施工方案
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关键词： 岩土施工方案
SMW工法桩
桩数：400根桩径：500-999mm单桩承载力不小于：1000KN桩基设计等级：甲级桩基类型：H型桩桩基施工方法：锤击沉桩桩基检测方法：低应变法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2011年资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 施工方案 第五章 保证工程质量及创优工程措施 第六章 文明施工保证措施 第七章 安全保证措施 第八章 周边建筑物及地下管线保护措施 附表：主要施工机具配备表内容简介 第四章 施工方案 2、施工参数选择 对于特定土层条件，主要是控制好水泥用量及水灰比，确保一定的泵送压力，合理选择下沉与提升速度…
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明挖隧道施工专项方案
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明挖隧道施工专项方案 明挖隧道全长约487m，起讫里程K0-37～K0+450。根据110kV线路电缆敷设回数的不同，分为两部分，其中变电站～1#工作井（K0-37～K0+226）敷设十回路，长约263m，断面尺寸2.30×2.50m；1#工作井～2#工作井（K0+226～K0+450），长约224m,断面尺寸2.30×2.10m。明挖隧道根据地质情况要求，K0+000～K0-037.6区间拉森钢板桩长度为9m，K0+000～K0+060区间拉森钢板桩长度为9m，K0+060～K0+130,K0+300～K0+460区间拉森钢板桩长度为12m，K0+130～K0+300区间拉
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明挖隧道防水施工方案
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关键词： 明挖隧道防水工程
隧道防水施工方案
隧道防水结构
该资料为明挖隧道防水施工方案 隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，全隧道衬砌拱部、边墙及底板采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8。全隧采用全包防水，衬砌外缘均铺设自粘式防水板，拱部采用单面自粘式防水板，边墙及底板采用双面自粘式防水板，拱部防水板外铺50px厚聚合物(丙烯酸酯共聚乳液)防水砂浆保护层。 ······ 1编制说明、依据及原则 2 工程概况 3 施工组织管理机构 4 施工方案 5 质量保证措施 6 施工注意事项 7 工程验收 8 安全及文明施工保证 ······
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南京南站明挖隧道施工方案
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关键词： 路桥施工方案
高压旋喷桩施工
资料目录 1 编制依据 2.工程概况 3.施工组织与部署 4深基坑工程的开挖和支护施工方案 5 质量和安全卡控重点 6、基坑回填 7、基坑监测 8 主要施工资源配置计划 9 主要管理目标、保证措施及创优规划 10.安全目标、安全保证体系及措施 11 工期保证措施 12 环境保护、水土保持保证措施 13.职业健康安全保障措施内容简介 土方开挖： （1）本区段基坑土方开挖共计45万m3。 （2）在边坡两侧10m外修筑临时便道作为机械运行、停放和车辆行驶通道，土方沿着各工作面的斜坡道利用自卸汽车运出，弃于指定地点。 （3）基坑土方开挖主要采用机械开挖，人工配合挖除机械
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明挖隧道钢支撑施工方案
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明挖隧道钢支撑施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支撑及SM
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[辽宁]地铁车站深基坑及风道围护及明挖施工方案
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关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑明挖法施工方案
基坑钻孔桩支护
桩锚支护开挖施工方案
项目类型：市政工程基坑深度：25m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张资料目录 一、编制说明 4 1．编制依据 4 2.编制原则 4 二、工程概述 5 三、工程地质与水文地质情况概况 6 1．工程地质情况概述 6 2、水文地质情况 7 四、施工部署 7 1．土方开挖概述 7 2、各工序配合及协调问题 7 五、施工安排 8 1 开挖前准备工作
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[深圳]地铁区间明挖段围护结构施工方案
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关键词： 路桥施工方案
地下连续墙施工
资料目录 1、编制依据 2、工程简介 2.1工程概况 2.2工程地质及水文地质情况 2.2.1工程地质 2.2.2水文地质 2.2.3特殊性岩土及不良地质 2.3气候 3、地下连续墙导墙施工 3.1导墙施工工艺流程 3.2施工方法及工艺 3.2.1测量定位 3.2.2基槽开挖 3.2.3基底处理 3.2.4钢筋加工及安装 3.2.5支设模板 3.2.6浇注混凝土 3.2.7导墙接缝 3.2.8模板拆除、加设横撑 3.3导墙施工质量控制要点 3.4导墙施工技术措施 4、地下连续墙施工方案 4.1施工组织 4.1.1施工安排 4.1.2、施工机具和人员配备 4.2施工准备 4.3地下连续
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[成都]明挖机场隧道防水施工方案
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![明挖隧道桩基围护方案资料下载-[成都]明挖机场隧道防水施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202008/27/24/190724rla3gdoudzkj0wn4.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "明挖隧道桩基围护方案资料下载-[成都]明挖机场隧道防水施工方案")
本资料为[成都]明挖机场隧道防水施工方案，共12页。 顶板结构混凝土浇筑完毕后，用木抹子反复收水压实，使基面表面平整、结实，无明水、掉砂、油污部位存在。基层表面的突出物从根部凿除，并在凿出部位用聚氨酯密封胶刮平压实，用聚氨酯密封胶填充凹坑，基层出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷水层。所有阴角部位均采用1：2.5水泥砂浆做成5cm×5cm倒角。 相关图片： 保证进度的后勤措施 编制原则 保证进度的技术措施
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隧道明挖段专项施工方案
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隧道明挖段专项施工方案 隧道正线里程DK416+109～DK418+773，全长2664m，中心里程DK417+441，线间距为4.6m，线路坡度设计为单面上坡15.5‰，全隧除DK416+109～DK417+587.013段位于半径R=9000的右偏曲线上外而其余地段均为直线。其中DK418+322～DK418+365为浅埋段，全长共43m，最浅埋深为0.7m，地表覆盖粘土，按设计要求采用明挖法进行施工。该明挖段地表覆盖黏土层2m左右，其下为灰岩。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、明挖段主要施工内容 1
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地铁明挖顺做围护桩深基坑施工方案(129页)
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关键词： 地铁明挖顺做方案
地铁深基坑施工方案
土钉墙放坡开挖
基坑开挖支护
项目类型：交通建筑
基坑深度：16m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：土钉墙支护,锚杆支护,排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张
本资料为地铁明挖顺做围护桩深基坑施工方案，共129页，编制于2017年，可供参考 概况： 车站为地下两层岛式站台站，车站总长度(外包长度)为390.2m，标准段宽21.7米，车站采用明挖顺做法施工。顶板覆土1.7～3.7m。车站共设六个出入口，三组风亭。车站两端接盾构区间，小里程设盾构接收井，大里程接预留盾构区间。大道范围采用围护桩结构，其余部分采用土钉墙放坡开挖的形式。根据施工筹划，共计分为19个区，最长25.17m。 本车站采用明挖顺做法施工，放坡开挖段基坑开挖深度约16m，围护桩段基坑开挖深度约18m，如何确保基坑开挖边坡及基底的稳定，是本工程顺利实施的关键
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地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案
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关键词： 地铁区间明挖段施工
隧道基坑工程监测
基坑工程监测方案
该资料为地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 本区间右线长度约961m，线路出高崎站后，左右线先后均以1000m、800m、700m半径向西北方向偏转，线间距由15m变为4.2m。其中明挖段隧道段右线长度为398.906m，左线长度为400.404m。区间范围内现状地面标高9m～12m，区间出高崎站后先以2.00‰和11.54‰的下坡进入区间最低点，然后以28‰上坡，直至地面路基段，线路竖曲线半径为3000m和5000m，区间隧道覆土厚度0~10.2m。 ······ §1前言 §2监测目的 §3监测方案编制依据 §4监测方案编制原则
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明挖隧道施工专项方案（word，60页）
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关键词： 安全质量等保证措施
明挖隧道施工专项方案
项目位于广州市白云区金沙洲及大坦沙岛，电缆线路长度约4.21km,包括两部分：罗河-涌泮线2.95km及罗横贝甲乙线1.26km。 【目录】 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工方法及措施 第五章 安全质量等保证措施 明挖隧道施工专项方案
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支
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悬臂钢板桩基坑围护施工方案
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关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
项目类型：交通建筑基坑深度：5m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：钢板桩支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下编制时间：2010年内容简介 基坑开挖深度大部分为5.1米，局部为4.1米和7.5米。采用锁扣钢板桩（拉森桩）围护施工，为增长拉森桩的入土深度，拉森桩围护前先对基础基坑施工面整体降土1.5米；坑内进行轻型井点降水。 【施工流程】 施工准备→基坑整体降土（降土至高程3.30m）→围护拉森钢板桩插打→基坑整体轻型井点降水→基坑开挖（开挖至高程0.25~1
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[广东]明挖顺筑深基坑主体围护结构专项施工方案
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关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
地下连续墙施工
搅拌桩槽壁加固
资料目录 第1章 编制说明 5 1.1 编制依据 5 1.2 编制范围 5 1.3 编制原则 5 第2章 工程概况 7 2.1 工程基本概况 7 2.2 主要工程数量 7 第3章 施工部署 9 3.1 施工组织机构 9 3.2 进度计划 10 3.3 施工现场布置 11 3.4 交通疏解 13 第4章 施工准备 14 4.1 机械设备配备 14 4.2 材料供应计划 15 4.3 其它资源需求计划 16 4.4 施工测量准备 19 第5章 施工技术方案及工艺 21 5.1 施工总体方案 21 5.2 槽壁加固搅拌桩施工 22 5.3 地下连续墙施工 27 5.4 冠梁施工 51 第6
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案 明挖隧道基坑长度664m，隧道结构尺寸为3.1m（宽）×3.4m（高），隧道净空尺寸为2.5m（宽）×2.8m（高）。基坑采用放坡开挖，开挖深度8--18m，平均深度12米，边坡坡度为1：0.5，分为2-3级台阶进行放坡，每6m设置一级边坡，边坡平台宽度为1.5m，边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟，基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右，采用12米长III型拉森钢板桩（宽400mm、高170mm、厚15.5m
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明挖法隧道施工工程专项施工方案
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本资料为明挖法隧道施工工程专项施工方案，编制于2016年10月，共60页。 工程概况： 隧道基底验收合格后，进行接地系统施工。首先测量放线出垂直接地体及水平接地网位置。水平接地网采用人工挖槽埋设，垂直接地体采用风钻钻孔埋设。为使接地网形成连通回路，垂直、水平接地体交叉处均采取液压连接或放热火熔焊接，与结构预埋件之间采用手工搭接焊焊接，所有预埋件须进行热镀锌防腐处理。 相关图片： 钢支撑安装施工示意图.jpg 钢板桩施工示意图.png 明挖隧道钢板桩示意图.png 主 要 材 料
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案 主体结构侧墙采用三角形桁架支顶、地脚螺栓固定，顶板采用满堂红脚手架支撑，侧墙、顶板面板均采用18mm厚组合木胶板。 板支撑采用碗扣式脚手架， 顶板支架立杆密度为0.6×0.9m，并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固，详见以下章节图示。 ······ 一、工程概况 1 二、编制原则与计算依据 1 三、总体筹划 1 四、施工准备 2 五、主要施工方法及技术措施 2 六．模板及脚手架计算书 6 七．模板安装质量要求 13 八．模板的拆除
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[山西]隧道明挖法冬季施工方案
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关键词： 隧道工程施工
隧道明挖法施工
隧道冬季施工
隧道混凝土冬季施工
[山西]隧道明挖法冬季施工方案 云岭2号隧道位于山西省晋城市阳城县蟒河镇和尚坪村西南方向，左线起讫桩号ZK28+472.1～ZK31+744洞长3271.9米，右线起讫桩号K28+475～K31+750洞长3275米，为特长隧道。我合同段承担左线ZK28+472.1～ZK30+850、右线K28+475～K30+850段的施工。主要围岩有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。Ⅲ级围岩采用全断面开挖法；Ⅳ级围岩采用台阶开挖法；Ⅴ级围岩采用台阶分部开挖法。明洞采用明挖法施工。 人行通道6座，车行通道3座，箱变室1座。隧道建筑限界净宽12.25米，限高5米。汽车荷载等级：公路一级。 ···
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地铁明挖区间基坑围护地下连续墙施工方案（锁口管）
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关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁明挖区间工程
基坑围护结构施工方案
地下连续墙施工方案
项目类型：市政工程基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年内容简介 一、 工程概况 1、本工程开挖区基坑围护由深至浅分别为地墙、SMW工法、高压旋喷桩及深层搅拌桩。其中上行线SK21+192.882～403.600，下行线XK21+315.482～410.000基坑围护采用600厚地下连续墙………… 二、 地墙施工 成槽机应以最大半径平行于导墙停机，利用水平仪调整成槽机的水平度，并用经纬仪校正成槽机导管纵横垂直度，成槽机配备垂直度显示仪表和自动纠偏装置，确保槽壁垂直
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