桥梁承台开挖安全专项方案专题为您提供桥梁承台开挖安全专项方案的相关资料与视频课程,您可以下载桥梁承台开挖安全专项方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
岩土工程爆破技术理论分析与应用
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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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基坑开挖专项安全方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 一、专项安全方案编制说明 1、工程概况 2、编制依据 3、主要技术措施 4、安全保障措施 二、施工平面布置及进度计划 三、施工安全控制 1、施工安全组织机构 3、自检系统的控制程序、控制手段 4、安全预案内容简介 XX路(XX路)改建一期工程1#合同皮村桥承台为工字型承台,主辅路桥共有承台16个。主路桥承台基坑开挖长度为10.8米,宽度为7.6米;辅路桥承台基坑开挖长度为7.5米,宽度为6.5米。根据地质勘察报告,基坑开挖深度范围内土质主要为杂填土及细砂。基坑开挖深度见下表:
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[北京]公路桥梁承台基坑开挖安全专项方案
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关键词: 承台施工安全方案
承台安全施工措施
承台安全施工工艺
桥梁承台施工工艺
本资料为:[北京]公路桥梁承台基坑开挖安全专项方案,编制于2015年,共19页,含图纸。 工程概况: 主要构筑物为互通式立交1座,其中包括xx主线桥、A~H线匝道桥,xxx桥、K8+146.5通道桥、管线保护桥、xxxx渠跨河桥。桥梁下部结构为钻孔灌注桩,上接承台,承台上为花瓶A型中墩、公用墩及桥台;上部结构为预应力混凝土连续箱梁。 本工程共有承台304座,混凝土标号均为C35,分为墩柱承台和桥台承台,其中墩柱承台共有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ六种形式,桥台承台一般为“井”字形。承台下设C15混凝土垫层,基坑开挖深度一般为2.5m~4.8m。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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桥梁涵洞基础开挖安全方案
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关键词: 临时性排水设施
基坑开挖支护
本资料为桥梁涵洞基础开挖安全方案,共20页。 简介: 本标段共有桥梁七座,大桥一座,中桥五座,小桥一座。圆管涵23道,倒虹吸20道,箱涵5道,通道1道。本标段基坑开挖主要为桥梁基础基坑开挖、涵洞基础基坑开挖、沟塘处理路基基础开挖。本标段基坑开挖采用放坡法基坑开挖法方案,放坡开挖适用于周围场地开阔,周围无重要建筑物,只要求稳定,位移控制无严格要求,价钱最便宜,回填土方较大。 目录: 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、周边环境 四、 实施方案 五、基坑开挖安全管理体系及保证措施 六、基坑开挖安全事故应急
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河道开挖施工安全技术专项方案
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关键词: 河道开挖施工
水利工程安全
本资料为河道开挖施工安全技术专项方案,共15页。 简介:开挖河道长1408m,沿线两侧均有结构物,虽离河坎有安全距离,但因为所处区域为渣土,地质条件差,产生了不确定性。本工程主要包含以下内容:新建河道、钢坝、截水、引水、景观绿化工程。合理利用时空效应,安排基坑开挖的施工组织是进度控制的重点;基坑边缘滑坡和基底变形控制是安全控制的重点. 目录: 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体计划 第四章 施工工艺技术 第五章 安全文明施工 第六章 施工安全保证措施 相关图片:
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软土地区钢板桩桥梁基坑开挖安全专项施工方案
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关键词: 软土地区深基坑施工
基坑开挖安全方案
基坑开挖支护
本工程为桥梁承台深基坑开挖,包括粘土层基坑开挖及滩涂、粘土层基坑开挖。基坑开挖深度3.9m,尺寸13.0×8.1×3.0m采用钢板桩配合内支撑进行支护。 【施工安全保障措施】 1 组织保障;2 基坑开挖与支护的技术措施;3 物资材料供应保证措施;4 监测控制措施;5 安全应急措施 56页,编制于2015年。 钢板桩支护立面
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深基坑开挖安全专项施工方案
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本资料为深基坑开挖安全专项施工方案,共20页。 内容简介: 采用机械挖土和人工挖土相结合,分段分层挖土,严禁超挖,每层开挖深度不超过2米,根据现场施工需要及配合支护、桩基等单位的施工具体分为三大步骤进行挖土。 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、危险源识别,分析与对策 四、安全保证措施 五、工程监测与信息施工 六、应急准备与响应 相关图片: 机械伤害事故发生后应急救援措施 基坑及土方坍塌事故发生后应急救援措施 紧急情况处理流程
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隧道开挖支护安全专项施工方案
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关键词: 隧道开挖支护
爆破开挖作业
隧道施工涌水
本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上,中间段均位于直线段上;左线洞身直坡段纵坡-2.05%,.右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。 隧道施工计划从2012年11月1日开始进洞施工,二衬滞后开挖初支跟进施工,仰拱采用栈桥加定型模板先行施工,防水和钢筋采用作业平台先行施工,拱墙二衬采用定型支架和定型拱圈组成简易衬砌台车一次浇筑成型,二衬每板长度12m,按照围岩级别和实际地质情况综合考虑开挖台阶长度。 在开挖前,采用超前地质预报系统,做好超前地质预报。施工中,采用激光隧道限界检测仪、水平仪和收敛计加强围岩量测工作,根据围岩及支
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隧道洞身开挖施工安全专项方案
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关键词: 隧道洞身开挖
中隔壁环形开挖
留核心土法开挖
隧道洞身开挖施工安全专项方案 温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程,起讫桩号K0+000~K7+144.54,路线全长7.144公里。路线在上庄处下穿温州绕城高速西南线。本标段为第一合同段,起讫桩号为K0+000—K3+340,标段全长3.34km。 本路段执行交通部颁发的一级公路标准,其中K0+000~K1+471段采用四车道,K1+471~K3+340采用六车道,其主要技术指标如下: 设计行车速度:60km/h。 桥涵设计荷载:公路I级。 按四车道高速公路标准进行设计,设计时速100km/h,整体式路基宽26m,分离式路基宽13m,汽车荷载
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桥梁高墩施工安全专项方案
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关键词: 桥梁工程施工
高墩施工方案
高墩砼施工方案
危险源辨识及分析
安全施工方案
该资料为桥梁高墩施工安全专项方案,共29页 施工工艺:平整场地→原材料进场→施工放样→脚手架搭设→凿毛承台与墩柱连接处混凝土→复查墩柱尺寸位置→绑扎钢筋→立墩柱第一层模板(着重检查模板平面位置、)尺寸、垂直度、加固和钢筋绑扎、保护层)→灌注墩柱混凝土→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第二层模板→灌注墩柱混凝土→拆第一层模板、养生→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第三层模板→灌注墩柱混凝土→拆第二层模板、养生→……→拆模养生。 ······ 一、工程概况 二、编制说明 三、高墩砼施工方案 四、危险源辨识及分析 五、高墩施工安全技术措施
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大桥桥梁专项安全方案15页
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关键词: 专项施工方案
钢筋施工专项安全方案
张拉专项安全方案
安全施工方案
该资料为大桥桥梁专项安全方案15页,供大家参考学习。 工程概况 该高速公路为路基桥梁综合标,全长为10.928km。本标段主线设大桥3座,长1841.35m,中桥6座,长396.15m,无小桥。其中立柱380根、盖梁192个、板梁754片、箱梁456片。为确保以上构件的施工安全,特制定该专项安全方案。 目录 一、工程概况 二、施工准备 三、钢筋施工专项安全方案 四、模板专项安全方案 五、砼专项安全方案 六、张拉专项安全方案 七、墩柱专项安全方案 八、吊装专项安全方案 九、安全
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道路工程桥梁施工安全专项方案
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道路工程桥梁施工安全专项方案咸丰县县城至火车站道路工程属城市主干道建设项目,路线起于麻柳坝(与楚蜀大道相接),经小模、吉家院子、小十字路、野猫河、丁寨火车站,止于大坪,路线全长10.7公里(K0+000-K10+697.012)。 开工前作好以下施工准备工作 (1)落实吊装机械、安全设施、设备及防护用品进场计划; (2)落实墩柱、盖梁施工安全保障措施; (3)落实现场施工人员,并进行相关技术交底; (4)制订针安全保证计划,应急措施预案。 ······ 一、工程概况 - 1 - 二、编制依据 - 1 -
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国道建设桥梁专项安全应急方案
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关键词: 桥梁专项施工方案
安全应急方案
该资料为国道建设桥梁专项安全应急方案 本项目路线起点位于遂川县草林镇三眼桥以西约700米,路线自起点向东南布设,设置庵下大桥、岭坳隧道至河口,后经冲头村、峨岭村、山坳村、黄背村、大富村、下禄坑、长境村、牛塘村、终点在遂川县和上犹县交界处的荷树垇村附近,终点桩号K15+720.670,顺接规划G220赣州段,路线总体呈北南走向。路线长度为15.721公里,其中设计速度为60km/h,采用沥青混凝土路面结构,未设置断链。 ······ 一、方针与目标 二、工程简介 三、组织机构 四、应急救援小组 五、安全教育、班组培训、日常安全
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桥梁桩基安全专项施工方案
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本资料为桥梁桩基安全专项施工方案,共18页。 简介:为了保护桩基作业人员的人身安全,确保在意外情况发生时,桩基作业人员能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速撤离和开展自救,最大限度降低伤亡伤害程度和损失,特制定本方案。K31+525土地岭大桥全长为120m,桥面净宽11m下部结构1、2、3号墩设计为柱式墩,基础为钻孔(人工挖孔桩)基础,桩基直径1.8m,共8根;其中2号墩设计为空心薄壁墩,最大墩高27.7m,桥台基础为扩大基础。采用自上而下逐层开挖的方式进行桩孔开挖。 目录: 一、编制目的 二、适用范围 三、编制依据 四、工
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