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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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岩土工程爆破技术理论分析与应用
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用半断面插刀盾构开挖区间隧道
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内容简介 简要介绍半断面插刀盾构的主要技术特征噩适用范围。半断面插刀盾构作府修建城市地钱的一项新技术,同时兼有一般盾构法与混埋暗挖法的主要优点,可有效地解决粉细砂地层中隧道施工的难题,施工速度可达3 m/d~4 m/d,成本仅为国外全断面插刀盾构的1/24。
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隧道区间应急预案
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关键词: 隧道区间应急预案
隧道穿越填埋
附属结构监测方案: 盾构法第一次在xx使用,对xx地质资料、施工经验都不了解,虽然地质资料勘察报告显示xx地质较好,但不排除隧道穿越填埋的过去的老河道等不良地层。盾构穿越不良土层、盾构的进出洞等都是本工程的重点、难点。 沿线在推进到达前布设好有效的监测点,随时跟踪监测,以避免盾构施工对地面轴线及沿线构筑物造成破坏。在区间隧道施工中我们拟采用风险管理的科学方法全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种风险因素,确保工程安全。 【目录】 一、编制目的及依据 二、工程概况 三、组织机构及其职责 四、工程风险评估及施工风险目标确定
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地铁隧道盾构区间测量方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁隧道施工
盾构区间测量
场区导线测量
资料目录 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 工程概况 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七章 保障测量精度的措施 第八章 竣工测量内容简介 【工程概况】 本工程线路左线短链37.25m,全程471.61m;右线短链25.212m,全长483.648m。 盾构区间位于直线及半径400m的曲线上,本区间左右线平行布置,线路纵断面为“人”字坡,左右线以2‰的坡度下坡,而后右线以7.2‰(左线以7.38‰)的坡度上坡,再以3‰坡度下坡到达XXX站。 【内容节选】 施工平面控制点布设 以“DTGP71” ~“DTG
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[QC]提高暗挖区间初支开挖效率
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本资料为[QC]提高暗挖区间初支开挖效率,共27页。编制于2014年3月。 【工程概况】 暗挖区间采用矿山法施工,初衬为双侧壁导坑法(6导洞)施工(详见图1-双侧壁导坑法横断面),衬砌类型为复合式衬砌,初衬采用喷射混凝土加格栅钢架措施,辅助工程措施采用超前小导管注浆、掌子面注浆、掌子面喷射混凝土封闭。 留火暗挖区间为全线最长暗挖区间,初支开挖的快速、顺利施做是制约工程竣工至关重要的一环。为了初支开挖高效施工,项目部开展QC活动小组,通过QC活动对初支开挖效率进行攻关。 【目录】 一、工程概况 二、小组概况
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