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岩土工程监测论坛
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关键词: 城市轨道交通
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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深层土体变形监测及其分析
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内容简介 某工程在复合地基施工中未经设计单位同意,将高压旋喷桩修改为深层搅拌桩.其后,业主怀疑下卧层强度不足.为确定现有复合地基的实际承载力及变形性能.采用深层沉降仪监测地基范围内各层土体的实际变形,并以观测数据分析不同土层的受力状态结果表明:下卧层强度及变形性能满足原设计要求.工程可以施工到原设计高度.
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盾构施工中的沉降监测
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内容简介 地铁是城市公共交通的一种形式,它是包括地下、地面和高架三种方式的轨道工程体系,是一项大型的综合性系统工程。由于它需要在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境中建设,不仅工程测量精度要求高,而且技术密集、造价昂贵;同时,工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间对社会影响颇大,社会关注程度较高,因此地铁工程建设要求极为严格。 …… 3.2 监测方法、内容 盾构法进出洞工程的施工监测与进出洞的方法有关,大多可参考基坑工程的监测方法。盾构法施工隧道时所需的监测内容可分为两大类:岩土介质和周围环境的监测及隧道(包括盾构)结构的监测。其中岩土介质和周围环境的监测内容包
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基坑水平位移与沉降监测方案
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本资料为基坑水平位移与沉降监测方案,共20页。 简介: 施工范围内共有8处基坑独立开挖,合计基坑总周长约3300m。该基坑实际挖深为5.40m,最大开挖深度达到5.85m。监测目的是根据监测结果,发现可能发生危险的先兆,判断工程的安全性,防止工程破坏事故的发生,采取必要的工程措施,消除在施工过程中可能出现的隐患,以确保围护结构和临近建筑及地下管道的安全。 目录: 1、概况 2、基坑支护及施工方案 3、监测目的 4、基坑监测项目和监测方法要求汇总表 5、监测方法 6、监测点的埋设 7、监测精度及所
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