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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护
plaxis3D结构导入
三维基坑建模
模拟复杂支护结构
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流沙和涌沙对桥涵基坑的危害及防治浅谈
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内容简介 着重阐述了粉沙地质段桥涵基坑施工时遇到流沙和涌沙时造成的影响和危害,流沙和涌沙形成的原因及几种实践中的防治方法。
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河道沙涌施工技术交底
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本交底资料内容主要有:作业条件、作业准备、施工方法及清淤要求过程控制、雨季施工措施、质量保证措施、安全文明施工措施。 施工方法及清淤要求过程控制
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深基坑支护结构渗漏、涌水、涌砂、管涌的防治
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关键词: 深基坑支护结构渗漏
深基坑支护结构涌水
深基坑支护结构涌砂
浅谈深基坑支护结构渗漏、涌水、涌砂、管涌的防治 作者单位:云南地基技术发展中心 作者:李 达 摘要:通过设计及实践经验对深基坑支护工程围护结构的渗漏、涌砂、管涌设计、施工风险进行简要分析,在此基础上提出了深基坑围护结构设计,施工及基坑土方开挖不同阶段基坑侧壁渗漏、涌水、涌砂的防治措施。为今后类似工程的设计、施工提供经验借鉴。 关键词:深基坑、支护结构、基坑侧壁渗漏、涌砂、坑底管涌、设计、防治措施。 目录: 1、基坑围护结构渗漏、涌水、涌砂、管涌的原因分析 2、设计阶段围护结构渗漏、涌水、涌砂、管涌的防治技术措施
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攻克软土地区临水深基坑施工管涌突涌难题
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关键词: 岩土工程QC成果
软土地区深基坑
基坑管涌防治
内容简介 本工程基坑临近地铁,基坑开挖深度为15.56米,局部深坑处挖土深度为17.11米。本工程位于上海地区,属于软土地质,土质多以淤泥质粉质粘土、粉质砂土为主。基坑临近河道,地下水丰富、水位高且有承压水,基坑产生管涌突涌的可能性很大。 【活动目标】 1、将基坑地下水位降至基坑开挖面以下1.0m(-17.56m)。 2、确保本工程管涌突涌发生率为0。保证基坑降水和土方开挖顺利进行。 【要因确认】 1、降水工艺不当;2、降水井数量结构不对;3、承压水头不稳定。 【效果检查】 经过本次QC活动,使基坑降水顺利完成,成功将基坑水位降至-17.70m(目标值-1
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基坑管涌事故应急预案(Word,26页)
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本资料为基坑管涌事故应急预案,编制于2016年,共26页。 工程概况:考虑场地的地质条件、周边环境条件等,本工程地下室基坑采取坡顶放坡+钻孔灌注桩+内支撑的支护+支护桩外侧旋喷桩止水+支护桩间三管旋喷桩止水+坡底单管旋喷桩加固措施。基坑西侧、南侧及东侧均为在建市政道路及配套市政管沟,路牙距离基坑范围边线一般8~13m。场地周边现状地下管线主要分布于用地红线以外,但西侧在建的地下电缆沟,东南角的给排水分布在红线内。 目录: 1 工程概况 2 编制应急预案的目的和依据 3 应急预案策划 4 应急准备 5 应急预案的具体内容
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深基坑涌水治理技术总结(27页)
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关键词: 深基坑涌水治理
涌水治理技术
主体基坑围护结构
本资料为深基坑涌水治理技术总结,共27页,可供参考 概况: 车站主体基坑围护结构为地下连续墙,因第四纪覆盖层厚,地下连续墙底部入岩,考虑连续墙成槽时间长,槽壁采用搅拌桩加固。 竖向采用六道+一道换撑的支撑体系,其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑,其余支撑为钢支撑。同时在基坑内设置一排临时中立柱,立柱基础为直径1200mm的钻孔灌注桩,设计深度入中风化岩2.5m。 目录: 第一部分 工程简介 第二部分 基坑出险及应急处置 第三部分 补充勘察情况 第四部分 不良地质对工程的影响分析 第五部分 不良地质处
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高水位深基坑地下连续墙渗漏及基坑突涌问题预防
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内容简介 本工程场区内地质条件复杂,地下水水位高、水量大,基坑附近存在21层高层建筑。围护结构全部采用1.2m厚地下连续墙,墙深61m,基坑内支撑为7道混凝土支撑,竖向采用Φ500mm工具柱支撑。基坑开挖深度达29.5m,施工难度很大。 【活动目标】 总目标:基坑内无影响施工的明水 分目标1:地连墙接缝零渗漏 分目标2:基坑无突涌 【要因分析】 1、存在软弱地层; 2、钢筋笼变形; 3、基坑超挖; 4、基坑降水运行控制不当 24页,编制于2011年。 搅拌桩加固 基坑支护情况 防扰流彩布
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