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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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岩土工程专业从业60项必会知识点解析
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关键词: 基坑排挡水设计
基坑土钉锚杆的成孔方法
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某钢板桩围护施工方案
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资料目录 一 编制说明及编制依据 二 工程概况 三 施工部署 四 主要施工方法和技术措施 五 质量保证措施 六 工期保证措施 七 安全文明施工及环保措施 八 现场消防保卫管理措施 九 降低成本措施 十 施工风险评估及控制措施内容简介 工程概况 2.1.1工程内容:本次标段限于事故调节池、生化池、二沉池和综合水池。其中,综合水池需要打钢板桩做支护。 2.1 建筑概况 事故调节池尺寸:30mx15mx6.8m;生化池尺寸为:60.3mx23.3mx6.8m;二沉池尺寸为:20mx7.2mx3.39m;综合水池为20.6mx13.2mx4.6m。 2.2 结构概况
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基坑钢板桩围护及支撑施工方案
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本资料为基坑钢板桩围护及支撑施工方案,共11页。 简介: 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,基坑支护为东西长50m,南北长60m,周长为220余米,大范围基坑边采用1:1.47放坡直接开挖;基础持力层为砾砂层,较为松散,根据基础情况采用型钢桩横挡板支护方式对基坑边坡进行防护。 目录: 一、工程概况 二、 编制依据 三、场地工程地质条件 四、施工组织 五、质量管理体系 六、施工准备 七、施工机械设备及人员组织 八、 施工工艺 九、质量技术保证措施 相关图片:
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[上海]地铁深基坑围护地下连续墙及立柱桩施工方案
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
旋挖钻孔灌注桩施工
内容简介 地铁车站地下二层,车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙,共计82幅,其中“L”型4幅、“Z”型4幅,“一”型74幅,地连墙接头为柔性锁口管形式。立柱桩为Ф900旋挖钻成孔灌注内插行钢格构柱。 【施工重难点】 1 成槽槽壁垂直度;2 钢筋笼的吊放;3地下连续墙沉渣厚度控制 【地下连续墙施工】 1 测量放线;2 泥浆工艺;3 成槽施工;4 地下连续墙接头的处理;5 钢筋笼制作和吊放;6 混凝土灌注;7 锁口管顶拔;8 地墙施工质量控制;9 地下连续墙关键点控制及针对性的措施 【旋挖钻孔灌注桩施工】 1 施工场地平整;2 施工现场控制网测量;3 组织
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SMW围护桩施工方案及施工工艺
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本资料为SMW围护桩施工方案及施工工艺,共37页。 简介: 水泥搅拌桩桩径为650mm,桩长15.1m,两根搅拌桩之间搭接250mm,内插型钢长14.5m,中心间距为400mm,桩身采用425#普通硅酸盐水泥,水泥掺量为20%,水灰比1.6。搅拌桩间隔内插H型钢,其钢号为A3,尺寸为488mm×300mm×11mm×18mm,长14.5m,中心间距为800mm 。整个南延段围护结构水泥搅拌桩总计约696.5m3, H型钢总重约146吨。 目录: 1、编制依据 2、工程概况 3、工程地质及水文地质条件 4、SMW桩施工阶
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SMW围护桩施工方案及H型钢吊装方案
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关键词: SMW围护桩
H型钢吊装方案
内支撑的围护
本资料为SMW围护桩施工方案及H型钢吊装方案,共33页,格式为word。 工程概况:附属结构统一采用SMW工法桩+内支撑的围护形式。SMW桩采用三轴搅拌桩,直径为850mm,桩芯间距为600mm,长26.5m,插入3-7-2层(砂质粉土)不小于1.5m。搅拌桩内插H型钢700X300X13X24,H型钢距桩底1000mm,伸出冠梁500mm。冠梁为C30 1000X1100,冠梁顶部标高5.8m,与整平后地面标高相同,故无需设置挡土结构。SMW工法支护桩施工主要包括导墙制作、桩机定位、水泥浆制作、搅拌施工、型钢的插入和拔除等工艺。 目录:
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钻孔灌注桩与基坑围护施工方案
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本资料为钻孔灌注桩与基坑围护施工方案,共21页。 简介: 基坑主体采用600、700和800钻孔灌注桩。桩身混凝土设计强度为C25,钢筋笼采用焊接,桩身混凝土保护层厚度50mm,桩底沉渣厚度不大于150mm。钻孔灌注桩充盈系数1.05~1.20,加灌高度0.7米,桩身不得出现夹泥、断桩等现象。灌注桩顶部钢筋进入压顶梁的长度为600~700mm(随梁高),灌注桩顶部进入压顶梁为50mm。桩位水平偏差不大于100mm,竖向偏差不大于0.5%。采用跳打法施工,相邻桩在混凝土灌注完毕48小时后,方可进行另一根桩施工。 目录: 一、 工程概况 二、
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