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碎石桩复合地基在高速公路路基处理中的应用
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内容简介 根据施工方法.对目前在高速公路路基处理中广为应用的碎石桩进行了分类,讨论了碎石桩处理高速公路路基的承裁机理。介绍了碎石桩复合地基的施工工艺。并对施工中的注意事项进行了说明。为类似工程提供参考。
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碎石桩处理高速公路软土路基施工工艺
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关键词: 路桥施工工艺
碎石桩施工工艺
公路软基处理
软土地基处理
资料目录 一、碎石桩处理软基的施工技术 二、效益分析 三、工程应用与经济效益 四、有关工程照片内容简介 随着高速公路的发展,在软基上修筑高速路堤越来越多。我国在软土地段的桥头路堤出现失稳者已不鲜见,甚至出现桥头路堤沿纵向向河床方向滑动的事故,不但路堤破坏且导致桥台破坏,这将增大处治投资且延长了施工期。产生失稳的原因很大程度上是由于软基处理不当,处理不到位所造成的。这就需要我们在不同地质的软基上选择合适的处理方法,以保证路基稳定性,达到“精心设计,精心施工”的目标。我集团公司根据几个项目的实践和摸索,总结出一套处置软地基的技术--碎石桩处理软基的施工技术。 技术原理
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碎石桩处理软弱路基设计图
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关键词: 路桥节点详图
特殊路基设计
软弱路基设计图
碎石桩布置平面图
资料目录 横断面图 碎石桩布置平面图 坡脚大样图内容简介 本图采用碎石桩处理软弱地基,适用于软土厚度≥4m的路段。碎石桩处理软基能提高地基承载力,减少沉降。 各碎石桩按等边三角形布置,间距根据计算确定。碎石桩深至基岩面或压缩性相对较低的硬层(如下为砂砾石层)。 桩体材料可用未风化的、强度大于30MPa的灰岩轧制,粒径按2~5cm控制,含泥量不大于3%。 当路堤高度H≥15m时,在上路堤及路床范围设置3层双向钢塑格栅,每层间距30cm。钢塑格栅技术标准:抗拉强度≥80KN/m,延伸率≤3%,节点撕裂强度≥300N。 ……共计1张,设计于2014年
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公路路基软土深层处治布置CAD详图(碎石桩)
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关键词: 路桥节点详图
特殊路基处治
内容简介 本图为该段路软土深层处治图,采用振动沉管碎石桩加固地基,并在碎石桩顶铺设60cm厚的碎石垫层和30cm厚的碎石土垫层,在碎石土垫层上铺设土工格栅.土工格栅的层数、层间距,碎石桩的桩间距B、平均桩长H均由计算确定.各段工程数量详见特殊路基处治工程数量表. 土工格栅要求其双向抗拉强度≥45KN/m,延伸率≤13%. 正式施工前应进行成桩试验,试验桩数为7~9根,以验证设计参数的合理性. 碎石灌入量不应少于设计值的95%,如不能顺利下料时,可适当往管内加水. 横剖面图、 碎石桩桩尖施工图 桩尖吊环大样图 碎石桩布置大样图 碎石桩平面布置图
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