[分享]车站模筑混凝土资料下载

发表于2021-12-17    

车站模筑混凝土专题为您提供车站模筑混凝土的相关资料与视频课程,您可以下载车站模筑混凝土资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

盖挖车站施工技术要点 立即试听

学员数 1081 好评率 100.00%

车站模筑混凝土资料下载-盖挖车站施工技术要点 立即试听

基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

学员数 3372 好评率 99.00%

关键词: 基坑支护方式 深基坑支护选型 基坑降水计算 锚杆支护计算 预应力锚杆计算

车站模筑混凝土资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

公路隧道模筑混凝土衬砌施工 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_1     文件 175.00KB 格式 pdf

内容简介 模筑混凝土衬砌是道路隧道永久支护的方法之一,衬砌好坏直接影响整个隧道的工程质量和使用,因此,在施工中必须注意保证质量,符合设计要求。文章主要叙述在道路隧道衬砌施工中清理场地、架设模板、混凝土工艺的一些特点,及养护与拆摸的技术要求。
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提高地铁车站桩间模筑混凝土施工一次合格率 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_2      文件 18.27MB 格式 pptx

关键词: 桩间模筑混凝土施工 模筑混凝土施工 桩间模筑混凝土 地铁车站桩间模筑

车站模筑混凝土资料下载-提高地铁车站桩间模筑混凝土施工一次合格率
提高地铁车站桩间模筑混凝土施工一次合格率,PPT,44P。 桩间模筑混凝土为介于围护桩与车站主体结构之间的一层薄壁混凝土,是车站防水施工的基面,伴随着整个车站施工。其设计厚度仅5~10cm,高度却高达16m,我项目两车站模筑施工面积达26000㎡。 桩间模筑混凝土作为一种新型的防水基面做法,具有以下特点: 1、比传统喷混施工平整度、密实性好; 2、采用单侧支模施工,工序繁琐; 3、单次可施工面积小,施工接缝多。  模筑混凝土施工  模筑混凝土施工概况  选题理由2
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某火车站站房高支模混凝土结构施工方案 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_3     文件 86.00KB 格式 doc

车站模筑混凝土资料下载-某火车站站房高支模混凝土结构施工方案
高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,剪力墙特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式编制时间:2010年施工主要设备:电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手内容简介  本工程中高架候车大厅标高±0.000m至9.400m层结构高差大于8米。框架梁的截面尺寸主要为400×1400mm、1000×1600mm、1000×2000mm等,施工模板支撑体系属超高、超重模板支撑系统   [b][color=blue]筑龙建筑施工网[/color][/b]更多投稿精品[b]剪力墙
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提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_4      文件 7.41MB 格式 pptx

车站模筑混凝土资料下载-提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率
本资料为提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率,编制于2015年5月,共54页。 车站混凝土浇筑方量大,墙体单层高度最大超过6m,墙体厚度达到600mm,梁体最大跨度8m,高度2.2m;构件截面尺寸多,构造复杂;本工程质量目标为:争创北京市市政基础设施长城杯,争创国家优质工程奖;混凝土结构外观质量拆模合格率的提高,有助于减少后期混凝土外观修复费用,降低成本。 目录: 工程概况 小组概况 选择课题 现状调查 设定目标 原因分析 确认要因 制定对策 对策实施 检验效果
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提高地铁车站桩间模筑砼一次合格率QC小组 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_5      文件 32.21MB 格式 ppt

车站模筑混凝土资料下载-提高地铁车站桩间模筑砼一次合格率QC小组
本资料为提高地铁车站桩间模筑砼一次合格率QC小组,共45页,可供参考 概况: 桩间模筑混凝土为介于围护桩与车站主体结构之间的一层薄壁混凝土,是车站防水施工的基面,伴随着整个车站施工。其设计厚度仅5~10cm,高度却高达16m,我项目两车站模筑施工面积达26000㎡。 桩间模筑混凝土作为一种新型的防水基面做法,具有以下特点: 1、比传统喷混施工平整度、密实性好; 2、采用单侧支模施工,工序繁琐; 3、单次可施工面积小,施工接缝多。 目录: 工程概况 小组概况 选题理由 现状调查
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[QC]提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_6      文件 7.41MB 格式 pptx

车站模筑混凝土资料下载-[QC]提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率
本资料为提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率,共54页。 【工程概况】    北京地铁16号线06标西北旺车站位于北京市海淀区西北旺镇,沿永丰路布设于地下,设计为岛式车站,车站采用明挖顺做法施工,双层三跨框架结构。北京地铁16号线西北旺车站总长度为236m,为地下双层混凝土结构,标准段宽21.1m;车站共设置2个出入口通道及2组风亭。车站与出入口结构均采用C40P10混凝土,构造柱采用C50混凝土,总建筑面积为16079平方米。本车站混凝土浇筑均采用泵送方式进行,泵送浇筑高度2~5米,混凝土浇筑过程中的均采用插入式振捣器振捣。本车站除构造柱外均采用高强覆膜竹胶板作
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压模混凝土作法 立即下载

等级:车站模筑混凝土资料下载_7     文件 15.58KB 格式 dwg

关键词: 园林景观节点详图 其他景观详图

车站模筑混凝土资料下载-压模混凝土作法
内容简介 压模混凝土作法  4
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