[分享]路基变形监测报告资料下载

发表于2021-11-12    

路基变形监测报告专题为您提供路基变形监测报告的相关资料与视频课程,您可以下载路基变形监测报告资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

岩土工程监测论坛 立即试听

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关键词: 城市轨道交通

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基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

学员数 3372 好评率 99.00%

关键词: 基坑支护方式 深基坑支护选型 基坑降水计算 锚杆支护计算 预应力锚杆计算

路基变形监测报告资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

基坑开挖变形监测报告(Word) 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_1      文件 4.05MB 格式 doc

关键词: 基坑开挖变形 沉降监测点布设 地下水位监测

路基变形监测报告资料下载-基坑开挖变形监测报告(Word)
本资料为基坑开挖变形监测报告,2010,word格式,共31页。 工程概况: 本项目基坑长约125m,宽约90m,基坑开挖深度约为11m(局部最深处13m)。基坑东面为4栋7层的家属楼,南侧为省体保健中心和训练馆,西临黄河南街,北面距建筑物相对较远,周边环境较复杂。支护采用了桩锚加土钉墙的结构形式,基坑安全等级为一级。 目录: 一、  工程概况 二、  监测依据及内容 三、  监测精度及仪器选择 四、  监测点的布设及监测方法 五、  监测成果表 六、  监测结论 相关图片:
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江苏省某船闸的变形监测报告 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_2     文件 124.00KB 格式 rar

关键词: 水利水电表格 某船闸的变形监测 水利常用表格

内容简介 江苏省某船闸的变形监测报告、电子表格,无详细文字说明。
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高速公路软土路基沉降、稳定监测报告 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_3     文件 204.50KB 格式 doc

路基变形监测报告资料下载-高速公路软土路基沉降、稳定监测报告
该资料为高速公路软土路基沉降、稳定监测报告,供大家参考学习 工程概况: 高速公路合同段段落的沟谷内均有水田分布,第四系洪坡积、残坡积之高夜限黏土厚1.5~11.4m,软~硬塑状,软弱土层厚0~10.3m,比贯入阻力Ps:0.14~7.3MPa。下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组砂泥岩互层、侏罗系中统上沙溪庙组砂岩夹泥岩、侏罗系中统新田沟组砂岩夹泥岩。各段落中心填高在9~16m。软基采用塑料排水板进行加固处理。 一、概况 二、监测目的 三、监测方案编制依据 四、沉降与稳定观测点的布设 五、沉降及稳定性监测方法及监测精度
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隧道运营期监测及检测报告 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_4      文件 19.61MB 格式 doc

路基变形监测报告资料下载-隧道运营期监测及检测报告
本资料为隧道运营期监测及检测报告,共57页。编制于2013年9月29日。 【工程概况】    该隧道工程采用“左汊盾构隧道+右汊桥梁”方案,其中左汊隧道采用双管单层盾构方案,平面分左右线单独设计。隧道由浦口引道段、明挖暗埋段、浦口盾构工作井、盾构段、梅子洲盾构工作井、梅子洲明挖暗埋段、梅子洲引道段组成,隧道全长3837m(见图1-1)。引道段采用“U”型结构,明挖暗埋段采用矩形框架结构,盾构段结构为圆形混凝土管片拼装衬砌结构,圆形隧道内径为13.3m,管片厚度为0.6m,结构外径为14.5m,是当今世界上最大直径的盾构隧道之一。 【目录】 1 项
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大坝监测工程安全监测报告(Word,53页) 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_5     文件 1,017.50KB 格式 doc

路基变形监测报告资料下载-大坝监测工程安全监测报告(Word,53页)
本资料为大坝监测工程安全监测报告,编制于2014年,共53页。 工程概况:本工程水库枢纽和供水渠道属Ⅲ等中型工程,主要建筑物拦河大坝、泄水建筑物、引水建筑物和供水渠道按3级设计,次要建筑物按4级设计,电站及临时建筑物按5级设计。拦河坝坝型为碾压混凝土拱坝,坝项高程884m,最大坝高98.5m,设计洪水标准为50年一遇。 目录: 1 工程概况 2 工程投标 3 监测布置 4 主要施工过程及方法 5 大坝安全监测结论 6 施工质量管理与质量控制 7 文明施工与安全管理 8 价款结算与财务管理
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[云南]某隧道围岩岩爆监测报告 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_6     文件 758.00KB 格式 doc

路基变形监测报告资料下载-[云南]某隧道围岩岩爆监测报告
资料目录 目 录  1 概述 1 2 监测依据 1 3 检测原理和设备 2 4 地质情况 3 5 测试结果 5 6 结论与建议 11内容简介 其目的在于:预测围岩的岩爆信息,从而为隧道施工阶段的施工支护方式做好准备、防止可能出现的工程险情、确保合理的施工措施,降低隧道施工风险,促使隧道施工技术更趋科学合理,为隧道施工服务。   由于岩爆的发生与施工进度和岩体地质情况有密切关系,而且还具有滞后性(在开挖时基本稳定,开挖后2天内突然大面积失稳)。因此,本项目结合岩爆发生规律,先结合地质超前预报情况和掌子面出露岩层条件判断掌子面前方30-50m范围内是否属于轻微岩爆区或者中等岩爆
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混凝土浇筑阶段温度监测报告(附图) 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_7     文件 406.00KB 格式 doc

路基变形监测报告资料下载-混凝土浇筑阶段温度监测报告(附图)
资料目录 1 引言 1 2 工程概况 1 3 监测意义 2 4 试验方法 2 4.1 温控测点布置 2 4.2 试验内容 2 4.3 试验要求 3 5 试验设备和机具 3 6 混凝土原材料及配合比 3 7 试验开始与结束时间 4 7.1承台 4 7.2壳体 4 8 试验结果分析 6 8.1承台 6 8.2壳体 9 9 结论 11 10 附图 13内容简介 1 引言   混凝土裂缝主要有塑性裂缝、收缩裂缝、温度裂缝三种,这三种裂缝在水工构筑物施工中普遍出现,对结构的耐久性均有较大影响,从以往施工经验来看,对于污水处理厂构筑物而言,尤以温度裂缝影响最甚。   在混凝土工程施工中
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公路隧道运营期监测及检测报告 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_8      文件 19.07MB 格式 doc

路基变形监测报告资料下载-公路隧道运营期监测及检测报告
本资料为公路隧道运营期监测及检测报告,共56页。 从最后一次观测数据来看,收费站道路各地表监测点沉降速率与上次相比,各测点沉降速率均很小,大部分测点沉降速率较上次有所减小;右线加油站立柱共4个测点,与上次相比沉降速率总体减小;加油站油泵测点沉降速率与上次相比,基本表现为减小;加油站围墙测点沉降速率与上次相比,基本表现为减小,且速率较小;收费站地下通道沉降及立柱倾斜因前期观测变化均较小,本次未观测。总体来看,本次观测的沉降速率均很小,说明在目前条件下沉降基本稳定。 目录: 项目概况  项目特点  监测及检测工作程序与方法
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江苏中南大厦基坑监测报告(含监测数据) 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_9     文件 428.13KB 格式 rar

路基变形监测报告资料下载-江苏中南大厦基坑监测报告(含监测数据)
这是一份关于基坑的监测报告,大大小小文件10+个,从选取观测点,计算,录入数据再到数据分析都十分详尽,可以参考。  文件目录  选取观测点  沉降量时间曲线图  基坑边坡沉降报表
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基坑工程监测方案和监测报告Word版(共36页) 立即下载

等级:路基变形监测报告资料下载_10     文件 646.33KB 格式 doc

关键词: 深层水平位移 地表裂缝观测 地下水位监测

路基变形监测报告资料下载-基坑工程监测方案和监测报告Word版(共36页)
基坑工程监测方案和监测报告  基坑东南角下面埋有管线,基坑东边离管线比较远,最近的距离管线约18m。基坑周长约1490m,占地面积52222平方米。本工程结构±0.000相当于与绝对标高+56.00,场地平整后自然地面标高为-3.20,B3结构标高-15.30,底板厚1800,垫层厚250,地下室开挖深度为13.5m。 ……  1 工程概况 2 监测依据 3 监测项目和监测点布置 4 监测的具体措施 5 监测周期和频率 6 监测仪器设备、技术要求与精度要求 7 监测报警 8
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